JDM po niemiecku

[hella_flush]

Odwiedziłem sobie mobile, pomyślałem, że zobaczę jakie tam NA można wynaleźć. No i mam co chciałem, musiałem zjeść wszystkie prochy na uspokojenie w okolicy.

Ciężko to komentować, chyba SuproZ4Miata była lepsza...










[URL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=147178679]To arcydzieło może być jedyne 3650EUR! Nie zwlekaj, kliknij, leć do reichu i becaluj eurasy! Auto absolutnie bezwypadkowe, po dziadku z niemiec, rocznik 1945, herr Helmut jeździł nim tylko do ALDIka! Szał po każdym gimnazjum GWARANTOWANY![/URL]

[profilone]

Jak patrzę na młodych niemców i ich modę i na "tuning" to nie mam pojęcia jakim cudem ten kraj opanował kiedyś prawie całą europę.. gdybym nie znał historii to bym pomyślał, że mieszkają tam skrzaty i latające jednorożce tylko taka wyobraźnia jest w stanie takie cudo wypuścić

Tak jak hella napisał powyższe przebija nawet Z4supromiatę. Tam przynajmnie autor się napracował ze szpachlą lakierem, a tutaj tylko przyklejone naklejki i progi

[grzes]

eee właściciel tego auto ma na imię pewnie albo sergiej... ivan.. albo mundo, oschkan vel. inny ruso- moslem.

btw. znam kilku niemców i ich projekty i należy się im bardzo wielki szacunek za to że modyfikują swoje auta zgodnie z tuv etc. warto pamiętać że nawet najmniejsza modyfikacja musi być wpisana w dowód, a żeby to się stało musi być dedykowana bądź dobrze certyfikowana a i czasem to nie wystarcza. Stąd projekt chociażby soft turbo z kilkami gratami stanowi nie lada wyzwania dla "tjunera" nie mówiąc już o budżecie. Nie mówiąc już o tym że "pan mietek" który to sprawdza w Niemczech zna się na tyle na rzeczy że na prawdę wyniucha bardzo ale to bardzo wiele, nie to co nasi "spece". Coś ala sędzia techniczny pzm.. choć z nimi to też rożnie bywa.

[cabriofun]

kto powiedział ze to rodowity niemiec, pewnie jakaś turecka czarna mordka, btw ze to TUV przechodzi ??

[Don Corleone]

eee właściciel tego auto ma na imię pewnie albo sergiej... ivan.. albo mundo, oschkan vel. inny ruso- moslem.

Dokładnie to samo przyszło mi na myśl. Toż to typowy rosyjski tuning.

[MiC]

okulary ma pod kolor foteli i pasów
jest styl

[Vertigo]

kto powiedział ze to rodowity niemiec, pewnie jakaś turecka czarna mordka

To by tłumaczyło dywanik

[callum]

kto powiedział ze to rodowity niemiec, pewnie jakaś turecka czarna mordka, btw ze to TUV przechodzi ??

Też tak pomyślałem, ale z drugiej strony to rodowici Niemcy są największym w Europie rynkiem dla gipsowych skrzatów ogrodowych, więc coś jednak z ich poczuciem estetyki jest nie do końca w porządku

[hella_flush]

Nie wiem panowie czy to Niemiec czy Turek, Rosjanin czy może Ormianin. Wiem, że w reichu nie mają bladego pojęcia o JDM i kaleczą nie tylko Miaty ale wiele innych, czasem zacnych japońskich fur w sposób jaki u nas od 6-7 lat już nie występuje (chyba, że na wschodnich rubieżach, ale zloty ogólnopolskie są w 99% wolne od agrotuningu). Wystarczy sobie jakieś filmiki czy relacje z ich zlotów pooglądać, tam się pożoga rozgrywa...

Prawdopodobnie jest to kwestia tego o czym pisze grześ, u nich tuning z powodu idiotycznego prawa jest ograniczony, stąd pewnie zrodził się german style - gwint, koło i wsio. Co jest całkiem fajne i wielu autom ich krajowej produkcji służy, ale jak się biorą za JDMy to efekty są jak powyżej. I nie jest to jednostkowy przypadek, zwieśniaczonych Miat itp. z Niemiec jest masa na portalach ogłoszeniowych, ten egzemplarz to po prostu skrajny przypadek.

Pozdrawiam

[azbest1983]

Pocisnął koleszka

[Tycjan]

Jednym słowem podchodzi na luzaku to tego "co ludzie powiedzą"

[DieSpinnePL]

Podchodzić do życia na luzie nie oznacza, że trzeba z samochodu próbować zrobić takie coś.
Dla mnie to nie przejaw luzu, tylko braku gustu.

[tomos]

Widzialem ta rakiete przegladajac mobile... Prawdziwy sequel horroru z z4supromiata