MX-5 Klub Polska

Co polecisz do mycia samochodu po nałożeniu Fnish Kare 1000p żeby jak najdłużej utrzymał się ?

Marcin, czego uzywasz jako zabezpieczenie antykorozyjne?

dziękuje, pierwszy raz u Marcina na korekcie i powiem,że auta nie poznałem. Podwójna korekta i kwarc.
Marcin przepraszam,że czarna była jak stół u Durczoka :/ poradziłeś sobie tak,że sąsiad w garażu pytał czy to nowa fura w tym samym kolorze i jego mercedes roczny lepiej (lustrzenie ) nie wyglądał.
Doceniłem w pełni wczoraj w deszczu, krople były jak na tafil, w czasie jazdy zbijały się w jedną wielką i spadały z auta

marrazz pisze:Marcin, czego uzywasz jako zabezpieczenie antykorozyjne?

Polecam produkty firmy noxudol oraz innotec.

eiti pisze:dziękuje, pierwszy raz u Marcina na korekcie i powiem,że auta nie poznałem. Podwójna korekta i kwarc.
Marcin przepraszam,że czarna była jak stół u Durczoka :/ poradziłeś sobie tak,że sąsiad w garażu pytał czy to nowa fura w tym samym kolorze i jego mercedes roczny lepiej (lustrzenie ) nie wyglądał.
Doceniłem w pełni wczoraj w deszczu, krople były jak na tafil, w czasie jazdy zbijały się w jedną wielką i spadały z auta

Miło mi to słyszeć Przemiana całkiem spora, bo lakier był naprawde w wymagającym stanie.

uzywales kiedys produktow Bilt Hamber Dynax S50 I UB?

marrazz pisze:uzywales kiedys produktow Bilt Hamber Dynax S50 I UB?

Tych akurat nie, ale firmę znam, lubię i polecam.

Produkty których używam testuje od 2 lat na prywatnej maździe. Podczas zabezpieczania samochód nie miał żadnej rdzy, jeździ na codzien także zimą, nie garażuje i do dnia dzisiejszego nie ma na nim rdzy.

Marcin, ciesze się, że mam do Ciebie taki kawał drogi!
Obawiam się, że z moimi pedantycznymi skłonnościami miałabym co miesiąc zarezerwowany jakiś stały termin w Twoim garażu ;]

Jest pięknie! Dziękuje raz jeszcze i gorąco polecam!

Cześć,
Na razie spytam orientacyjnie - ile byś sobie życzył pesos za korektę lakieru na magdalence serii trzeciej? Możesz tez podać opcję z powłoką kwarcową, bo pewnie warto by było coś położyć po korekcie.
Pozdrawiam,
Marcin

W pierwszym poście są chyba ceny

siwyzgr pisze:Cześć,
Na razie spytam orientacyjnie - ile byś sobie życzył pesos za korektę lakieru na magdalence serii trzeciej? Możesz tez podać opcję z powłoką kwarcową, bo pewnie warto by było coś położyć po korekcie.
Pozdrawiam,
Marcin

Ceny w pierwszego postu cały czas aktualne

Ja również mogę szczerze polecić Marcina - moja Miatka po podwójnej korekcie i kwarcu wygląda o niebo lepiej
Przy okazji pytanie o mycie - zgodnie z zaleceniami raczej woda zdemineralizowana. Problem w tym, że na wielu myjniach bezdotykowych ten program jest połączony z jakimiś "dodatkami (woda zdemineralizowana z "czymśtam") - to coś jeśli się nie dotrze do sucha zostawia plamki/ślady. Masz na to jakiś sposób? Ew zwykła woda z sieci do spłukiwania?

Pzdr i do zobaczenia!

MichałK pisze:Ja również mogę szczerze polecić Marcina - moja Miatka po podwójnej korekcie i kwarcu wygląda o niebo lepiej
Przy okazji pytanie o mycie - zgodnie z zaleceniami raczej woda zdemineralizowana. Problem w tym, że na wielu myjniach bezdotykowych ten program jest połączony z jakimiś "dodatkami (woda zdemineralizowana z "czymśtam") - to coś jeśli się nie dotrze do sucha zostawia plamki/ślady. Masz na to jakiś sposób? Ew zwykła woda z sieci do spłukiwania?

Pzdr i do zobaczenia!

Dzięki

Zabezpieczyony samochód najlepiej myć wodą zdemineralizowaną w przypadku gdy nie jest mocno brudny. Gdy lakier nie był myty dłuższy czas to polecam najpierw umyć go pianą aktywną/mikroproszkiem czy jak to nazywają w zależności od myjni bezdotykowej lub umyć ręcznie szamponem i rękawicą do mycia, po czym spłukać ostatnim programem -> wodą zdemineralizowaną (jeśli po tym zostają ślady na lakierze, to znaczy, że nie jest to czysta woda zdemineralizowana). Nie polecam myć w pełnym słońcu, bo również może to spowodować, że woda zamiast spłynąć z lakieru to na nim wyschnie. Najlepiej po dokładnym umyciu wytrzeć samochód ręcznikiem z mikrofibry, wtedy mamy pewność, że lakier jest suchy i żadna woda nie zostawi na nim osadu.

Mrcnsb pisze:Polecam produkty firmy noxudol oraz innotec.

Można w Warszawie kupić gdzieś od ręki? Albo gdzieś w miarę sprawną wysyłkę? Jeszcze jakiś lakier podkładowy potrzebuję kupić może ktoś poleci jakaś środki i mieszalnię/sklep w Warszawie?

LubMich pisze:Można w Warszawie kupić gdzieś od ręki? Albo gdzieś w miarę sprawną wysyłkę? Jeszcze jakiś lakier podkładowy potrzebuję kupić może ktoś poleci jakaś środki i mieszalnię/sklep w Warszawie?

Zazwyczaj zamawiam z Allegro, ale wiem, że na bemowie sklep perpetto ma jakieś środki noxudol.

LubMich pisze:

Mrcnsb pisze:Polecam produkty firmy noxudol oraz innotec.

Można w Warszawie kupić gdzieś od ręki? Albo gdzieś w miarę sprawną wysyłkę? Jeszcze jakiś lakier podkładowy potrzebuję kupić może ktoś poleci jakaś środki i mieszalnię/sklep w Warszawie?

Hej, w moim przypadku bardzo sprawnie, 2 razy, poszedł zakup u dostawcy mateuszdz z allegro. Mogę też dopowiedzieć, że na moją mx5 poszło 3,5 litra 900tki. Znacznie taniej wyszło też kupić beczkę 20l i znaleźć innych chętnych do konserwacji swoich samochodów. Mechanik nie znał tego środka, ale po skończonej robocie (5 samochodów) stwierdził, że to bardzo dobry środek i poleca go innym.

[quote="RobertP"...stwierdził, że to bardzo dobry środek i poleca go innym.[/quote]

Środek naprawde wart każdych pieniędzy. Jak wewnątrz progów nie ma jakichś "początków" rdzy to naprawde trudno o lepszą ochronę. Robiłem test środków do profili i ten jako jedyny po roku czasu nadal był w progach. Przy innych produktach zazwyczaj po zimie w piersze cieplejsze dni całosć robiła się płynna i wypływała z progów.

Kupiłem w sklepie stacjonarnym.. Także dzięki za namiary.. antykorozję miałem robiona ze 3 lata temu... poprzegladam i zrobię uzupełnienie.. kupiłem 900 na uzupełnienia i 700 do profili..

jak wyglądają terminy obecnie?
Pozdr.

Byłem na konserwacji dachu, polecam!

Czy przy okazji detailingu istnieje szansa usunięcia odprysków od kamyczków (zderzak/maska) czy tego w ofercie nie ma?

Diserve pisze: ↑

03 paź 2019, 10:02

Czy przy okazji detailingu istnieje szansa usunięcia odprysków od kamyczków (zderzak/maska) czy tego w ofercie nie ma?

Jak najbardziej, ale zależy czy są to pojedyńcze odpryski gdzie jak najbardziej jest sens wypełnienia tego lakierem, czy cały "wypiaskowany" przód gdzie najlepszym rozwiązaniem jest ponowne lakierowanie.

Po długim namyśle zdecydowałem się na korektę lakieru w mojej Mazdzie 6.
W umówionym terminie udałem się do Lipkowa. Tak jak ktoś już wcześniej zauważył pierwsze co rzuca się w oczy to czystość i porządek pozytywne wrażenie dopełnia profesjonalne oświetlenie, które uwidacznia wszelkie usterki lakieru. Na wstępie zostałem poinformowany jakie będą etapy korekty i jakie zostaną zastosowane materiały.
Po dwóch dniach udałem się po odbiór. Wiedziałem że będzie dobrze, ale nie przypuszczałem że będzie aż tak bardzo dobrze...
Przed robotą Mazda była bardzo mocno porysowana. Posiadała ubytki lakieru.
Kolega Mrcnsb przeszedł sam siebie. Ubytki lakieru zostały wypełnione a rysy spolerowane prawie w 100-tu procentach. Jako że był to czas kwarantanny otrzymałem mały rabat finansowy a wnętrze auta zostało wyozonowane!
Polecam wszystkim usługi Mrcnsba bo jest to pasjonat detailingu. Nie ,,zdziera skóry", posiadający dużą wiedzę na temat, oraz zdolności.
Acha jeszcze na maila dostałem instrukcję jak postępować z lakierem i wykaz środków potrzebnych do jego konserwacji.