MX-5 Klub Polska

Sprzedam sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit -30mm do przedlifta NC, przebieg 35k km - 500zł

oraz komplet dystansów firmy Dystom 25mm (wchodzą plug&play, nie trzeba nic robić z szpilkami), przebieg 25k km - 500zł *sprzedane*

Zestaw idealny na pierwsze mody w NC!

Cześć,
Chciałem się podpytać o efekt -30mm. Mam NC z żółtymi amortyzatorami ale wydaje mi się ze wysoko stoi. Nawet mam wrażenie ze przód jest uniesiony mocniej tył. Nigdy nie przerabiałem zawieszenia. Żeby poprawić wygląd myślisz ze -30mm wystarczy?
Dzięki za podpowiedz.

@Bedzio Tutaj możesz zobaczyć jak wyglądała moja NC na ori bilach b6 z normalnymi sprężynami i później po założeniu b8 + sprężyny eibacha: viewtopic.php?p=465054#p465054

Dzięki Janux! Widać różnice. Fajnie to wyglada. Czy tylko sprężynami uda się taki efekt osiągnąć? Ale kolejne zmiany to już petarda! Pozdrawiam

Raczej powinno się udać samymi sprężynami.

Orientujesz się może o kosztach wymiany sprężyn? Co do lokalizacji to Warszawa wiec ceny pewnie będą trochę wyższe. Zapewne później trzeba jeszcze zrobić geometrię zawieszenia? Bije się z myślami czy odrazu kupować sprężyny czy troszkę pojeździć na fabrycznych. Auto czeka jeszcze na wymianę wentylatora, uszczelnienie klimy i lepsza pogodę

Niestety nie mam bladego pojęcia ile to może kosztować.

Sprezyny 500-800zl + wymiana 200-400zl + geometria 150zl.

Dodałbym, że geometria za 150 zł to raczej sama zbieżność. W Maździe to już lepiej od razu całość zrobić na własne kąty, a to już 300-400 zł (ale jest to warte każdej złotówki ).

Nie wiem gdzie kroją 400zl za geometrie ale w Lubuskim to na luzie znajduje geometrie + moje kąty za 150-200zl.

Poznań swoje kąty 200 zł.

Sprężyny zamontowane felgi 17” oryginalne ale od polifta. Wyglada fajnie po obniżeniu. Jednak chyba trzeba kupić jeszcze dystanse. Wszyscy piszą o 25mm ale uważam ze to może byc już za dużo. Czy ktoś założył np. 15mm lub 20mm? Dzięki za podpowiedz.

Tak, przy obnizeniu prokitem, oponach 205 45 R17, FL felgach, mozna na luzie wsadzac 2x15mm przod i 2x20mm tyl.

Oki. Czy zakup takich 15mm i 20mm to wszystko czy będzie trzeba przerabiać wystające szpilki(skracac?).
Pytanie co później jak jednak będę chciał z dystansów zrezygnować. Może głupie pytanie ale nigdy nie śledziłem tematu dystansów. Pozdrawiam

W tych felgach ktore masz, czyli poliftowe, jest malo miejsca na wystajace szpilki. Jest szansa ze przy 20mm nie bedziesz musial podcinac szpilek.
Masz dwie opcje jesli kola nie wejda na wystajace OEM szpilki i nakretki:
1. wyżlobić troche miejsca w felgach, tak zeby szpilki sie schowaly
2. odciac troche szpilek, jak odetniesz po 1-2mm to nadal bedziesz miec wystarczajac duzo szpilki by przykrecic do niej felge gdy nie bedzie na nich zadnego dystansu.

bjorm pisze: ↑

09 mar 2023, 14:17

W tych felgach ktore masz, czyli poliftowe, jest malo miejsca na wystajace szpilki. Jest szansa ze przy 20mm nie bedziesz musial podcinac szpilek.
Masz dwie opcje jesli kola nie wejda na wystajace OEM szpilki i nakretki:
1. wyżlobić troche miejsca w felgach, tak zeby szpilki sie schowaly
2. odciac troche szpilek, jak odetniesz po 1-2mm to nadal bedziesz miec wystarczajac duzo szpilki by przykrecic do niej felge gdy nie bedzie na nich zadnego dystansu.

Cześć, mam pytanie jak sprawa będzie się miała przy felgach przedliftowych i dystansach 20mm? Jest w nich więcej miejsca na szpilki czy tez trzeba podcinać? Dzięki za odpowiedź

@sirtom Zajrzyj na tylną stronę felgi, zobacz ile tam jest miejsca na szpilki. Przedliftowych felg trochę było więc nie wiem które masz na myśli.

konkretnie chodzi o ten model

Nie miałeś doświadczenia z tymi felgami? Nie wiem do końca na co zwrócić uwagę i jak to ocenić bo w temacie dystansów jestem całkowitym laikiem Chciałem zakupić i zamontować bez dodatkowych komplikacji

To zrob zdjecie jak wyglada wieniec otworow montazowych, od tylu, od wnetrza felgi to ci powiem jakie dystanse kupic i jakie wejda zeby nie musiec podcinac/wymieniac OEM szpilek. A tak btw, to nie wiem czy te felgi z foto to sa felgi MX-5. Chyba nie.

EDIT: chyba ze to niseko... ciezko z boku ocenic.
http://www.roadster.blog/2013/08/roadster-wheels.html

to zdecydowanie fele niseko, jak ostanio patrzyłem do swoich (niseko) to nie było tam miejsca na wystającą szpilkę

niezalogowany pisze: ↑

23 cze 2023, 19:31

to zdecydowanie fele niseko, jak ostanio patrzyłem do swoich (niseko) to nie było tam miejsca na wystającą szpilkę

To wg mnie najlepsza opcja jest zakupienie dystansow 20mm przod i 20-22mm na tyl. O ile masz opone 205 45 R17 to wtedy duza szansa ze tylne szpilki cale sie schowaja w dystansie. Przednie szpilki musisz podciac jakies 2mm wiec po podcieciu schowaja sie w dystansie i nawet jak zdejmiesz dystans to nadal zostaje na tyle duzo szpilki by przykrecic kolo. Ale zrob fotke wnetrza felgi, bo wydaje mi sie ze tam jest okolo 2-3mm zglebienia miedzy otworami na szpilki, tam gdzie moze sie troche szpilki schowac. Tyle jest np w poliftowych felgach MX5

Ok. Czy mam zdjąć koło ? Nie wiem czy mam lewarek bo w bagażniku jest tylko zestaw naprawczy i pompka z tego co pamiętam a w domu będę dopiero w niedzielę

No musialbys zdjac, bo nei moge na necie znalezc foty tej felgi od tylu. Ale pewnie jest jak poliftowa NC wiec maks 2-3mm na szpilke tam jest.
Ja ci nie pisze ze masz to zrobic, ale jak chcesz wiedziec do kkupic i jak to bedzie gadac z kolem to musisz wiedziec jak felga tam wyglada.

Akurat zamieniałem dzisiaj rano
Nisko: Seria: Tyły są równie płytkie może 1-2 mm miejsca

Bardzo dziękuję za zdjęcia! też szukałem i nigdzie nie znalazłem zdjęcia tyłu tych felg. Wygląda że miejsca wiele tam nie ma W takim razie jakie mam opcje montażu dystansów? Z góry dzięki za info

Czyli maja taki sam tyl jak poliftowe.
Tak wiec zostaje ci 20mm wtedy musisz obciac jakies 2mm szpilek. Lub 22mm i raczej nie bedziesz musial obcinac szpilek.
Lub ewentualnie wziac i troche poglebic szpary w felgach, poglebisz je o 2mm to nie bedizesz musial szpilek podcinac.

Bardzo dziękuję za informację i pomoc ! A czy 22mm na przód przy Eibach Pro-Kit -30mm zmieści się w nadkolu? Pro-kit już jest zamontowane. Bo zastanawiam się czy na przód nie założyć dystanse przelotowe Eibach 10 lub 15mm a na tył przykręcane 22mm od Dystom.

Nie zalozysz przelotowych 10 czy 15mm na oem szpilki. Maks 5mm. Poza tym na przelotowych nie masz kolnierza centrujacego. Wiec to raczej zle rozwiazanie. Jak masz opone 205 45 R17 to powinny sie kola zmiescic przy dystansie 20mm. Ja mam tez obnizone auto eibchami, opone 215 45 R17 z 8mm bieznika i przy 20mm dystansie z przodu, nic nie obciera. Ale opona oponie nie jest zawsze rowna, co do realnej wielkosci i szerokosci.

Ok, dzięki za informację i celuje w 20 tył i 20 przód