MAZDA MX5 G-160 2.0 Skyactiv 2016

[MMRS]

Ahoj,

do pozyskania Amerykanka w kolorze bieli 34k. Naprawa zbliża się ku końcowi i dla zainteresowanych istnieje możliwość skastomizowania auta na etapie naprawy. Istnieje możliwość obejrzenia auta w aktualnym stanie, posiadam zdjęcia sprzed naprawy. Atutem tego egzemplarza jest to, iż posiada skrzynię biegów po wymianie

Wersja podstawowa: 75 000.00 PLN (160 koni)

- skrzynia biegów po wymianie
- wymieniony olej w skrzyni MILLERS TRX/MTF 75W90
- zaciski fabryczne wymalowane proszkowo (przód/tył) czarny połysk
- przewody hamulcowe w oplocie przód / tył
- wymieniony płyn hamulcowy RBF660
- wymieniony olej dyferencjału MILLERS MOTORSPORT CRX LS 75W140 NT
- wymieniony filtr/olej silnikowy MILLERS XF LONGLIFE ECO 5W30
- felgi fabryczne pomalowane proszkowo czarny połysk
- lusterka pomalowane w kolor piano black
- emblemy pomalowane w kolor piano black
- kierunkowskazy ledowe dynamiczne dymione
- obrysówki ledowe dymione
- nowy akumulator
- nowy skraplacz klimatyzacji
- geometria u Pana Sylwka (forumowy magik)

Wersja doposażona: 98 000.00 PLN (200 koni)


- skrzynia biegów po wymianie
- wymieniony olej w skrzyni MILLERS TRX/MTF 75W90
- Hamulce 4-o tłoczkowe Wilwood czarne / tarcza 310 mm z nowym klockiem BP10 na przodzie
- zaciski fabryczne tył wymalowane proszkowo czarny połysk
- przewody hamulcowe w oplocie przód / tył
- wymieniony płyn hamulcowy RBF660
- dyfer z LSD
- wymieniony olej dyferencjału MILLERS MOTORSPORT CRX LS 75W140 NT
- wymieniony filtr/olej silnikowy MILLERS XF LONGLIFE ECO 5W30
- wałki rozrządu ŚWIĄTEK
- kolektor wydechowy 4-1
- strojenie DISI TUNE
- końcowy wydech Goodwin Racing SS
- Bilstein B12 (B8 plus eibach pro-kit)
- felgi fabryczne pomalowane proszkowo czarny połysk
- lusterka pomalowane w kolor piano black
- emblemy pomalowane w kolor piano black
- kierunkowskazy ledowe dynamiczne dymione
- obrysówki ledowe dymione
- nowy akumulator
- nowy skraplacz klimatyzacji
- geometria u Pana Sylwka (forumowy magik)

ZDERZAK EMBLEM.jpeg (2.56 MiB) Przejrzano 1051 razy

SKRZYNIA PO WYMIANIE.jpeg (1.39 MiB) Przejrzano 1051 razy

OBRYSÓWKI.jpeg (2.86 MiB) Przejrzano 1051 razy

LUSTERKA2.jpeg (2.61 MiB) Przejrzano 1051 razy

LUSTERKA.jpeg (2.57 MiB) Przejrzano 1051 razy

BRAK RUDEJ.jpeg (2.33 MiB) Przejrzano 1051 razy

AKU.jpeg (3.27 MiB) Przejrzano 1051 razy

IMG_1219.jpeg (907.6 KiB) Przejrzano 1022 razy

Spasowana, zderzak pomalowany, lewy błotnik ścieniowany.



Na tym etapie możliwość kastomizacji wedle preferencji nabywcy.

Pozdrawiam i zapraszam do kontaktu.

P.S. Będę z czasem uaktualniać topic o nowe fotki.
Rafał
601 trzy pięć sześć 15 osiem

[MMRS]

Update…wszystko swoim trybem, wszystko zgodnie z planem….

1. Felgi w czarnym połyskowym prochu…

IMG_1531.jpeg (2.59 MiB) Przejrzano 748 razy

2. Tylne zaciski w czarnym połyskowym prochu…

IMG_1537.jpeg (2.5 MiB) Przejrzano 748 razy

3. 4-o tłokowy Wilwood Dynalite 310 mm z nowymi klockami BP10 na pokładzie…

IMG_1551.jpeg (2.39 MiB) Przejrzano 748 razy

4. Bilstein B12 zamontowany….

IMG_1548.jpeg (1.35 MiB) Przejrzano 748 razy

5. Wymieniony płyn hamulcowy…

IMG_1552.jpeg (2.62 MiB) Przejrzano 748 razy

6. Wymieniony olej w silniku i skrzyni biegów…

IMG_1558.jpeg (2.68 MiB) Przejrzano 748 razy

IMG_1556.jpeg (2.48 MiB) Przejrzano 748 razy

7. Zamontowane tylne zaciski po lifcie…

IMG_1562.jpeg (2.95 MiB) Przejrzano 748 razy

Auto zaczyna przypominać Miatę …chyba

IMG_1576.jpeg (1019.07 KiB) Przejrzano 748 razy

IMG_1569.jpeg (1.04 MiB) Przejrzano 748 razy

P.S. Z tematów pilnych…niebawem wpadnie zaszperowany dyfer z nowymi uszczelnieniami i olejem…rejestracja auta, przegląd techniczny i można umawiać jazdę testową

[MMRS]

W końcu pierwsze kilometry po polskiej ziemi, wszystkie systemy ok, nic niepokojącego nie wylazło, teraz przegląd techniczny i można będzie śmigać

IMG_1718.jpeg (3.39 MiB) Przejrzano 528 razy

IMG_1712.jpeg (3 MiB) Przejrzano 528 razy

IMG_1702.jpeg (3.46 MiB) Przejrzano 528 razy

[waran]

Fajnie wyszła!

[MMRS]

A dzięki za dobre słowo
Zasadniczo nie ma tu oszczędzania, wczoraj wpadł dyfer ze szperą od Fiata 124 Spidera Abartha i kolektor wydechowy 4-1, niebawem zrobimy z @disi-tune jakiś sensowny remap - wtedy już będzie fajnie śmigać. Z rzeczy które zostały do opanowania to lewarek zmiany biegów oraz mieszek plus jakieś porządne sprzątanie. Poza tym standardowa usterka - pęknięta rurka czynnika klimatyzacji - będzie naprawione ASAP. Rurkę mam przygotowaną, jest specjalnie obspawana aby awaria się nie powtórzyła. Po usunięciu w/w nic tylko siadać i jeździć. Wszystko ogarnięte jak dla siebie.

IMG_1731.jpeg (2.72 MiB) Przejrzano 380 razy

IMG_1734.jpeg (3.55 MiB) Przejrzano 380 razy

IMG_1736.jpeg (2.23 MiB) Przejrzano 380 razy

IMG_1737.jpeg (2.7 MiB) Przejrzano 380 razy

[waran]

nie chcecie NCfl w rozliczeniu?

[MMRS]

nie chcecie NCfl w rozliczeniu?

NC to kompletnie nie nasza bajka , słabo poruszamy się po tym gruncie
Niemniej dzięki za propozycję.

[waran]

ok, w takim razie może zgłoszę się do Was jak juz będę szukał ND.

[MMRS]

ok, w takim razie może zgłoszę się do Was jak juz będę szukał ND.

Jakby co to do usług, możesz uczestniczyć w odbudowie od samego początku, dużo łatwiej budować takie auto, kiedy potencjalny właściciel wie czego chce, następna ND już do nas płynie, koła i zaciski pojechały już do prochu, przewody w oplocie zamówione, zasadniczo jak mi budżet pozwoli to chyba kolejną uturbimy

[waran]

Super, bardzo możliwe że tak zrobię, pozdrawiam!