Dzisiaj padł mi przewód ciśnieniowy sprzęgła przy ścianie grodziowej. Gdzie mogę kupić zamiennik w Wawie? Zależy mi na czasie
Pzdr
M.
[Warszawa] Gdzie kupię przewód ciśnieniowy sprzęgła
Warszawa
Moderatorzy: pirul, Moderatorzy
Hej,
Dzisiaj padł mi przewód ciśnieniowy sprzęgła przy ścianie grodziowej. Gdzie mogę kupić zamiennik w Wawie? Zależy mi na czasie
Pzdr
M.
Dzisiaj padł mi przewód ciśnieniowy sprzęgła przy ścianie grodziowej. Gdzie mogę kupić zamiennik w Wawie? Zależy mi na czasie
Pzdr
M.
Ostatnio zmieniony 03 sie 2010, 22:51 przez Karolina, łącznie zmieniany 1 raz.
Łoś
Ważniak, kup po prostu hamulcowy o takiej samej długości z takimi samymi końcówkami. Ja tak ostatnio zrobiłem, bo uwaliłem gwint...
Jest też opcja dorobienia w Tubes International (wygooglujesz gdzie mają oddział w wawie) - odzyskają końcówki (a może mają nowe) i zakują na nowym przewodzie. Sam przewód zrobią taki jaki chcesz, np. w oplocie. W moim wypadku nie było takiej możliwości bo spieprzyłem końcówkę właśnie, a w Tubes nie mieli takich końcówek.
W ASO przewód jest na zamówienie (w moim ASO powiedzieli, że będzie na za tydzień) 162.50zł
Dodam, że do wymiany tego cholerstwa przyda się kluczyk do przewodów hamulcowych 10 - dojście jest kiepskie i płaskim kluczem 10 niewygodnie się to robi
Jest też opcja dorobienia w Tubes International (wygooglujesz gdzie mają oddział w wawie) - odzyskają końcówki (a może mają nowe) i zakują na nowym przewodzie. Sam przewód zrobią taki jaki chcesz, np. w oplocie. W moim wypadku nie było takiej możliwości bo spieprzyłem końcówkę właśnie, a w Tubes nie mieli takich końcówek.
W ASO przewód jest na zamówienie (w moim ASO powiedzieli, że będzie na za tydzień) 162.50zł
Dodam, że do wymiany tego cholerstwa przyda się kluczyk do przewodów hamulcowych 10 - dojście jest kiepskie i płaskim kluczem 10 niewygodnie się to robi
Dzięki
www.carix.pl
Mój mechanik będzie próbował jutro coś tam dobrać
www.carix.pl
Mój mechanik będzie próbował jutro coś tam dobrać
Łoś
Ważniak, btw o ile pamiętam to od jakiegoś Fiata, lub od jakiegoś Forda... o ile pamiętam 
Najlepiej z wymontowanym przewodem pójść i coś dobrać. Miałem trochę problemów, bo pierwszy który wziąłem okazał się być za długi - niby to nic takiego, ale ocierał by o ścianę grodziową, więc musiałem szukać krótszego. Aha i jeszcze jedno - musi mieć nacięcie w które wsuwa się blaszki sprężynujące. Oryginał ma dwa nacięcia, nie wiem po co - zamienniki w oplocie przewodu sprzęgła mają tylko jedno nacięcie... Jako, że końcówki przewodów hamulcowych mają te nacięcie jakby minimalnie głębiej, to trzeba delikatnie klepnąć blaszkę sprężynującą młotkiem żeby bez problemów weszła na swoje miejsce
Oryginalny przewód z tego co pamiętam ma ~ 32cm, ten który założyłem jest minimalnie krótszy ~ 30cm, jeszcze krótszego nie polecam bo będzie za bardzo naciągnięty, a musi mieć trochę luzu
Najlepiej z wymontowanym przewodem pójść i coś dobrać. Miałem trochę problemów, bo pierwszy który wziąłem okazał się być za długi - niby to nic takiego, ale ocierał by o ścianę grodziową, więc musiałem szukać krótszego. Aha i jeszcze jedno - musi mieć nacięcie w które wsuwa się blaszki sprężynujące. Oryginał ma dwa nacięcia, nie wiem po co - zamienniki w oplocie przewodu sprzęgła mają tylko jedno nacięcie... Jako, że końcówki przewodów hamulcowych mają te nacięcie jakby minimalnie głębiej, to trzeba delikatnie klepnąć blaszkę sprężynującą młotkiem żeby bez problemów weszła na swoje miejsce
Oryginalny przewód z tego co pamiętam ma ~ 32cm, ten który założyłem jest minimalnie krótszy ~ 30cm, jeszcze krótszego nie polecam bo będzie za bardzo naciągnięty, a musi mieć trochę luzu