MX-5 Klub Polska

Mazda pluje olejem jak wsciekla. Potrzebuje szybko i tanio zdiagnozować i naprawić. Polecicie jakiś warsztat we Wrocławiu?

Japan Service na Strachowskiego??? Też tam się wybieram z wyciekiem z simeringa na wale.

Jeśli ktoś z Was wybrał się do Japan Service to dajcie znać jak z rzetelnością i kosztami, tzn czy rachunek zgadza się z wcześniejszymi ustaleniami. Słyszałem różne dziwne rzeczy, z tym że to od innego mechanika (pewnie konkurencja ).
Trzeba by w końcu ogarnąć hamulce...

Auto Serwis Sport-Technika na Rogowskiej 117C we Wrocławiu - wymiana przewodów hamulcowych z gumowych na "w stalowym oplocie", dorobienie części rurki bo "się urwała" przy odkręcaniu, wymiana płynu na DOT4, wymiana tarcz hamulcowych przód - łącznie 320zł.

Dzięki za kontakt - pisałem do Sport-Technika, ale niestety nie mają złącza diagnostycznego do starszych Mazd (nie mam OBD II).
Jakby ktoś znał dobry i niedrogi warsztat, gdzie podłączą mx-5 do komputera to proszę o informację.

Dave, nikt Ci z "OBD1" nie wyczyta więcej niż możesz sam wymrugać diodą i zworką

Wiem, wiem, ale wydaje mi się, że panowie w serwisie sami wolą zdiagnozować usterkę. Podejrzewam, że nie potraktowaliby mnie poważnie jakbym im powiedział: podłączyłem diodę i wymrugało mi uszkodzone czujniki ABS chociaż...napiszę moją diagnozę do serwisu Sport-Technika i może będą chcieli się podjąć naprawy "w ciemno".

odświeżę temat. Czyli polecane warsztaty to Japan Service na Strachowskiego, Sport-Technika na Rogowskiej? A ktoś był w MX-5 Centrum (Crashpol) na Jana Klaczki?

Podłącze się do kolegi wyżej, może ktoś tu zagląda - potrzebuje kogoś kto ogarnie mi wymiane zawieszenia (nowe wahacze* z poliuretanami + włożenie gwintu).
*nieciekawie wyglądające śruby do których potrzeba cierpliwości, dlatego pytam o kogoś ogarniętego, co by nie wpaść w dodatkowe koszta spowodowane furią mechanika.

Dewuer pisze:Podłącze się do kolegi wyżej, może ktoś tu zagląda - potrzebuje kogoś kto ogarnie mi wymiane zawieszenia (nowe wahacze* z poliuretanami + włożenie gwintu).
*nieciekawie wyglądające śruby do których potrzeba cierpliwości, dlatego pytam o kogoś ogarniętego, co by nie wpaść w dodatkowe koszta spowodowane furią mechanika.

nie wiem jak to wygląda u Ciebie ale często to czego trzeba to nie cierpliwość tylko nowe śruby U mnie przy wymianie zawieszenie przeżyło niecałe 20% śrub

Odświeżę temat. Szukam miejsca, które pomoże przywrócić Miatę do używalności. Niestety tak się potoczyło, że musiała stać dłuższy czas i potrzebuję kogoś kto ogarnie elektrykę - szalejące światła, drobne wycieki układu chłodniczego i ogólnie osłucha i ostuka, ja aktualnie nie mam warunków do grzebania :/ Zależało by mi na miejscu, które zna bolączki NA

Sporo osób z wrocławskiej ekipy poleca i robiła różne rzeczy w serwisie Krakowska152 : https://www.facebook.com/profile.php?id=100065504620845
Właściciel (Konrad) miał MX-5tki, zna je na wylot. Drugi mechanik ogarnia elektrykę, więc powinni pomóc.

Problem jest taki, że musisz dzwonić do nich, gdzie teraz są, bo mieli się wynieść z krakowskiej.