MX-5 Klub Polska

Cześć,

Pod oponę 205/45R16 będę chciał kupić oryginalne felgi 16" x 6,5" (poniżej foto). Wydaje mi się to najlepszą opcją patrząc na stosunek cena/jakość/waga (7,2kg).

Dobra decyzja, czy macie inne sugestie? Tak z ciekawości na jakich felgach najczęściej latają NB w MC?

Serdecznie pozdrawiam
Robert

Decarius pisze: ↑

23 cze 2022, 22:25

Cześć,

Pod oponę 205/45R16 będę chciał kupić oryginalne felgi 16" x 6,5" (poniżej foto). Wydaje mi się to najlepszą opcją patrząc na stosunek cena/jakość/waga (7,2kg).

Dobra decyzja, czy macie inne sugestie? Tak z ciekawości na jakich felgach najczęściej latają NB w MC?

Serdecznie pozdrawiam
Robert

Jeśli zależy Ci na masie, cenie i oponach pod MC to ciekawą opcją są 15 z wersji Phoenix. Lżejsze niż te 16, pasują na big break i opona bardziej mięsista

heretic pisze: ↑

01 lip 2022, 13:34

Decarius pisze: ↑

23 cze 2022, 22:25

Cześć,

Pod oponę 205/45R16 będę chciał kupić oryginalne felgi 16" x 6,5" (poniżej foto). Wydaje mi się to najlepszą opcją patrząc na stosunek cena/jakość/waga (7,2kg).

Dobra decyzja, czy macie inne sugestie? Tak z ciekawości na jakich felgach najczęściej latają NB w MC?

Serdecznie pozdrawiam
Robert

Jeśli zależy Ci na masie, cenie i oponach pod MC to ciekawą opcją są 15 z wersji Phoenix. Lżejsze niż te 16, pasują na big break i opona bardziej mięsista

https://i.imgur.com/gHHWJSm.jpg
Enkei z phoenixa z oponą 195/50 r15. Tanio- względnie lekko i zazwyczaj dobry wybór tanich opon. Na zdjęciu z adr 08 rs

Szukaj 15x7 - idealne pod 205/50 i jest względny wybór opon w tym rozmiarze, albo nawet 15x8 jeśli planujesz szerszego niż opona drogowa semi.

Wielkie dzięki za szybkie i rzeczowe odpowiedzi Na początku skupię się na 15" Mazdy z oponką 195. Myślę, że będzie to dla mnie optymalna opcja pod kątem dalszej nauki jazdy

Mam jeszcze szybkie pytanko. Polecacie przede wszystkim felgi 15" z wersji Phoenix. Mam obecnie standardowe 15" z lat 99-02 (druga felga na załączonym zdjęciu). Jaka jest przewaga felg z wersji Phoenix? Próbowałem sam znaleźć odpowiedź, ale jedyne info jakie udało się odszukać zamieszczam poniżej (nie mam nawet pewności, czy ta pierwsza felga była wyłącznie opcją w NA, czy po latach została właśnie wykorzystana w NB Phoenix).

Felga którą pokazałeś, ta pierwsza to nie jest felga z Phoenixa.
To jest :

Racja, to inna felga. Te z Phoenix'a są przede wszystkim pięcioramienne Szukałem i nie mogłem nigdzie znaleźć ich specyfikacji. Muszą być jeszcze lżejsze niż te co mam, wpadną kiedyś w ręce to sam się przekonam o różnicy. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam.

Cześć, jakie macie opinie o dystansach? Głównie chodzi mi o negatywne. Wypatrzałem pasujące mi felgi, ale są 15x6 et45, czyli wchodzą głębiej w nadkole niż OE enkeie z nb (15x6 et40) i tutaj do gry weszłyby dystanse 25mm od Dystomu. Łożyska czy inne elementy zawieszenia nie dostaną w kość od dystansów porównując zestawy felg 15x6 et45 + dystans 25mm vs np 15x7.5 et26?

Na dystansach jeździ dużo ludzi wiec nie ma strachu. 20-25mm to jeszcze bez dramatu jeśli są przykręcane. Przelotowe niestety nie wejdą tak grube.

16x8 +25 na obniżone nbfl, trzeba rolować ranty i/albo robić mocny negatyw, żeby upchnąć? Zgrubsza badałem temat i ogólnie były 16 odradzane, a polecane 15.

jd45das pisze:16x8 +25 na obniżone nbfl, trzeba rolować ranty i/albo robić mocny negatyw, żeby upchnąć? Zgrubsza badałem temat i ogólnie były 16 odradzane, a polecane 15.

Powinno wejsc bez rolki na oponie 205.
Porownanie z moim setupem na feldze 16x6.5 et 20 na tyle i et 23 na przodzie

Szukam drugiego kompletu kół do NCFL, będę zakładał Fedka 215/45/17 i tutaj mam jeszcze dylemat na jaką felgę: 7-7.5x17 ET40-45, jeżeli macie jakieś zdjęcia z takim ET, to proszę podesłać lub podzielić się komentarzem jak się sprawdza taki zestaw, nie będę robił rolki, zawias seryjny z opcją na Eibach Pro Kit.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Witam, przymierzam sie do zakupu felg + opon na lato dla mojej nowej mx5 nb, w planach daily (jezdze mniej niz wiecej) i mam nadzieje ze jakies eventy na torze z poszukiwań wyszło mi ze najlepszy setup to będzie 15x8 +35 z oponami 205/50, póki co zawieszenie stock ale w przyszlosci bedzie zmieniane. Jeśli ktoś mógłby potwierdzić mój research byłbym wdzięczny, pozdro

Witam. Oryginalne felgi mają rozmiar 16 x 6,5 J a opony 205/45 lub: 15 x 6J plus opona 195/50. Ja mam pierwszą konfigurację i polecam jako kompromis między wyglądem a komfortem.

Fkowacki pisze: ↑

20 lut 2023, 20:44

Witam, przymierzam sie do zakupu felg + opon na lato dla mojej nowej mx5 nb, w planach daily (jezdze mniej niz wiecej) i mam nadzieje ze jakies eventy na torze z poszukiwań wyszło mi ze najlepszy setup to będzie 15x8 +35 z oponami 205/50, póki co zawieszenie stock ale w przyszlosci bedzie zmieniane. Jeśli ktoś mógłby potwierdzić mój research byłbym wdzięczny, pozdro

Taki zestaw na stocku będzie wyglądał po prostu zle, jak lift. Przy wsadzeniu szerszego koła o niższym ET koniecznie trzeba obniżyć żeby nie wyglądało jak wóz drabiniasty

Grzybohun pisze:

Fkowacki pisze: ↑

20 lut 2023, 20:44

Witam, przymierzam sie do zakupu felg + opon na lato dla mojej nowej mx5 nb, w planach daily (jezdze mniej niz wiecej) i mam nadzieje ze jakies eventy na torze z poszukiwań wyszło mi ze najlepszy setup to będzie 15x8 +35 z oponami 205/50, póki co zawieszenie stock ale w przyszlosci bedzie zmieniane. Jeśli ktoś mógłby potwierdzić mój research byłbym wdzięczny, pozdro

Taki zestaw na stocku będzie wyglądał po prostu zle, jak lift. Przy wsadzeniu szerszego koła o niższym ET koniecznie trzeba obniżyć żeby nie wyglądało jak wóz drabiniasty

+1
Imho lepiej najpierw kupić zawias, a później zmieniać koła.

bartz pisze: ↑

25 lut 2023, 9:05

Grzybohun pisze:

Fkowacki pisze: ↑

20 lut 2023, 20:44

Witam, przymierzam sie do zakupu felg + opon na lato dla mojej nowej mx5 nb, w planach daily (jezdze mniej niz wiecej) i mam nadzieje ze jakies eventy na torze z poszukiwań wyszło mi ze najlepszy setup to będzie 15x8 +35 z oponami 205/50, póki co zawieszenie stock ale w przyszlosci bedzie zmieniane. Jeśli ktoś mógłby potwierdzić mój research byłbym wdzięczny, pozdro

Taki zestaw na stocku będzie wyglądał po prostu zle, jak lift. Przy wsadzeniu szerszego koła o niższym ET koniecznie trzeba obniżyć żeby nie wyglądało jak wóz drabiniasty

+1
Imho lepiej najpierw kupić zawias, a później zmieniać koła.

Faktycznie przez ostatnie dni doszedlem do takiego wniosku, póki co pojde w opone 195/50/15 na stock felgach, a dopiero pozniej zawieszenie -> nowe felgi

W tym tygodniu mam zamiar kupić felgi i wolę się upewnić ostatni raz przed zakupem żeby nie było problemów. 16x8 et22 schowają się bez problemu w NB prawda? Przód i tył.

EasyCheesy pisze:W tym tygodniu mam zamiar kupić felgi i wolę się upewnić ostatni raz przed zakupem żeby nie było problemów. 16x8 et22 schowają się bez problemu w NB prawda? Przód i tył.

Tutaj masz moj setup vs Twoj - założyłem w o u przypadkach te sama oponę drogowa 205/45/16.
U mnie felga 16x6,5 et45 z dystansem 22mm przod i 25mm tyl. Obnizona ca. 30mm na gwincie - nie znam natomiast nastawow zawiasu.

bartz pisze: ↑

06 mar 2023, 22:58

EasyCheesy pisze:W tym tygodniu mam zamiar kupić felgi i wolę się upewnić ostatni raz przed zakupem żeby nie było problemów. 16x8 et22 schowają się bez problemu w NB prawda? Przód i tył.

Tutaj masz moj setup vs Twoj - założyłem w o u przypadkach te sama oponę drogowa 205/45/16.
U mnie felga 16x6,5 et45 z dystansem 22mm przod i 25mm tyl. Obnizona ca. 30mm na gwincie - nie znam natomiast nastawow zawiasu.

Dziękuję.

Ma ktos moze w NCku 17x7 et 40 a jakby na obnizonej spręzynie Eibacha to juz bym był mega szczesliwy jakby pokazał jak taki set wyglada.

Czy ta felga będzie pasowała do NBFL ? Felga aluminiowa Japan Racing JR11 8.0" x 16" 4x100 ET 25.

No chyba że ta jest bardziej ok ? Felga aluminiowa Japan Racing JR11 7.0" x 16" 4x100 ET 25.

• Model: JR11
• Rozmiar: 16"
• Szerokość: 7"
• ET: 25
• Kolor: Hyper Gray
• Otwór centrujący: 67.1
• Rozstaw: 4x100

Dziekia za odp.

Z tego co sam szukałem to 16x8 et25 przy obniżonym aucie będzie tarło i trzeba rolować ranty. Za to 15 x 8 et25 wchodzi elegancko przy obniżeniu około -2cm. Też kwestia jaką oponę chcesz tam wsadzić.

hej
do swojego nb chcę wstawić nowe felgi, 15, myslałem o japan racing 15x7, opony mam 195 50 15, et 20 lub 35 bedzie, zawieszenie stock. Docelowo na pewno będę ją obniżał, ale nie w tym sezonie. Myslałem również o dystansach. Czy jak dam dystanse 20 to nie bedzie za bardzo wystawac? Czy możecie podpowiedzieć jaki rozmiar zeby wszystko hulało?

Mam u siebie 15x7 et12 (albo et13, nie pamiętam już) opona 195/50, tak na foto wygląda. Siedzi około 4cm niżej na gwincie.

czyli jest całkiem dobrze
dzieki!

Jeszcze jedno pytanie, a jaka wejdzie maksymalnie 16 na stockowym zawieszeniu? Bo zastanawiam się czy nie kupić jednak 16.

Jeszcze jedno pytanie, a jaka wejdzie maksymalnie 16 na stockowym zawieszeniu? Bo zastanawiam się czy nie kupić jednak 16.

To samo tz 8 cali szerokie i et25 lub 7cali szeroki i et12 (czy inne kombinacje szerokość/et, na stronie willtheyfit możesz sobie porównać rozmiary kół+opon). Kwestia tego ile w dół pójdziesz. Koło 15 pozwoli na większe obniżenie bez rolowania nadkoli, przy 16 już tak dobrze nie będzie i może zacząć trzeć. Podobno przy wyciętych rantach/rolce da się upchnąć 8 cali et10 ale tu już koła będą wystawać lekko poza obrys auta i przy kontroli i upierdliwym policjancie można stracić dowód.

Imo NA 14-15 cali, NB 15 cali. 16 według mnie nie pasują ale co kto lubi.


Jak chcesz obejrzeć jak miaty się prezentują na różnych kołach to za miesiąc (chyba 2 kwietnia) stratuje w trójmieście MaxiWtorek (na fb jest wydarzenie), jak kilka razy byłem to przeważnie było 5-10 mx5.