MX-5 Klub Polska

Ma ktoś założone / posiada potwierdzone info, czy 15x8,5 et13 przy oponie 190/50/15 wchodzi do NB?

Witam,
Jakie opony zalecacie do poniższej konfiguracji, raczej do sprawnej szybkiej jazdy, bez naciągu.
Nbfl zawieszenie B6 + pro kit - 25
Felgi oz 16, j7,5 et37

creidd pisze:Ma ktoś założone / posiada potwierdzone info, czy 15x8,5 et13 przy oponie 190/50/15 wchodzi do NB?

Wejdzie bez problemu - moj setup na pomaranczowo, Twoj na zielono + moje Miatu na gwincie -35.

Cześć:-) stoję przed dylematem i forum przetrzepane ;D
Nbfl Bilstein b6 i sprężyny-35mm, czy wejdą bez problemu felgi 16x8j et 30? Albo jaka opcja byłaby najlepsza
Pozdrawiam

Panowie, szybkie pytanie.

Felgi 16x8 et 0. Dadzą radę przy takiej glebie, czy jednak będą wystawały?

Mogą wystawać. 16x9 ET10 bez rolowania nadkoli u mnie wyglądało tak. Jak widać wystawało . A według Willtheyfit różnica między moimi a Twoją opcją to 2.7mm jeśli chodzi o wypchnięcie więc pomijalna.

Czy te felgi bd pasować bez przeróbek nadwozia do NA?
https://allegro.pl/oferta/felgi-15x7-et ... 0240705131

7 et20 powinno się elegancko zmieścić

Grzybohun pisze: ↑

01 cze 2021, 5:46

7 et20 powinno się elegancko zmieścić

Że sklepu mi odpisali, że 2 stosunku do fabryki bd szersze o 35mm, bd musiał zmierzyć.

Ogółem przyjmuje się że 15x8 et25 to taki sweetspot do miaty

Grzybohun pisze: ↑

01 cze 2021, 8:39

Ogółem przyjmuje się że 15x8 et25 to taki sweetspot do miaty

A kojarzysz może jakieś fajne felgi w tym klimacie co wyżej? Oczywiście, żeby pasowały pod fabryczna karoserie

Wygugluj sobie "mesh rims 15x8" to Ci wyjdzie milion opcji.

Hej,

Mazda NB full stock, myślę nad wymianą felg - aktualnie są 15, zastanawiają mnie 16 - jakie powinny być parametry felgi oraz opony? Czy przy fabrycznym zawiasie iść w większy rozmiar, czy lepiej pozostać przy 15 bo się zrobi koza? Macie jakieś ciekawe typy? Ewentualnie do 16 cali jak lekko obniżyć auto - nie chce stracić komfortu, bo to daily

Ice pisze: ↑

10 cze 2021, 17:06

Hej,

Mazda NB full stock, myślę nad wymianą felg - aktualnie są 15, zastanawiają mnie 16 - jakie powinny być parametry felgi oraz opony? Czy przy fabrycznym zawiasie iść w większy rozmiar, czy lepiej pozostać przy 15 bo się zrobi koza? Macie jakieś ciekawe typy? Ewentualnie do 16 cali jak lekko obniżyć auto - nie chce stracić komfortu, bo to daily

Mogę polecić to co miałem. Czyli felga z ND 16 cali. Opony 205/45R16. Smaku dodawały dystanse 22 mm.
Zawias Bilstein B6 + sprężyny H&R -35 mm.
Daily bez problemu.

Świetnie się to prezentuje, dystanse przód i tył?

A czy takie będą pasować jeśli chodzi o parametry, otwór centralny, ET?

https://allegro.pl/oferta/jr-wheels-jap ... 0229217431

Ice pisze: ↑

10 cze 2021, 21:07

Świetnie się to prezentuje, dystanse przód i tył?

A czy takie będą pasować jeśli chodzi o parametry, otwór centralny, ET?

https://allegro.pl/oferta/jr-wheels-jap ... 0229217431

Dystanse przód i tył miałem .
Przy tej szerokości felgi wg mnie dystansów nie trzeba, moje felgi były 6,5 lub 7, tutaj masz 8 cali.
Do tych felg będziesz potrzebować pierścieni centrujących dla NB czyli 54,1 mm.
ET 25 to niech się ktoś jeszcze wypowie bo nie jestem pewny.

Z tego co widzę pod 54,1 mm nie ma tego typu wzoru, szkoda. Trochę nie jestem przekonany do dodatkowych kombinacji, czy pierścienie centrujące itd. nie mają znaczenia? Sorry za proste pytania, ale w tej materii kompletnie nie mam wiedzy

Znalazłem taki set https://allegro.pl/oferta/mazda-mx-5-nd ... 9241473286
+5 na oponie chyba nie będzie dużej różnicy w balonie?

Jeździłem z pierścieniami w różnych autach, nic się nie działo. W poprzedniej czarnej NB też miałem felgi JR z pierścieniami.
Te felgi podejdą bez pierścieni. Rozmiar opony jest z ND, do NB powinien być 205/45R16.

Dziękuję za wszystkie wskazówki

Hej, przeleciałem temat pod kątem budżetu i jednak na razie muszę zostać przy fabrycznym zawiasie - co sugerujecie z felgą 15/16? Bo mam aktualnie 15, ale sam wzór już mnie zmęczył, a opony też do wymiany.

Ice pisze: ↑

18 cze 2021, 1:19

Hej, przeleciałem temat pod kątem budżetu i jednak na razie muszę zostać przy fabrycznym zawiasie - co sugerujecie z felgą 15/16? Bo mam aktualnie 15, ale sam wzór już mnie zmęczył, a opony też do wymiany.

Jak do serii to oryginalne felgi z wersji Sportive

Jakie dystanse można zamontować w ncfl sport na oryginalnej feldze żeby było "dobrze" (dobrze tzn bez kombinowania i tarcia ) + ew później obniżenie na prokicie.

Konioczynka pisze: ↑

15 lip 2021, 11:04

Jakie dystanse można zamontować w ncfl sport na oryginalnej feldze żeby było "dobrze" (dobrze tzn bez kombinowania i tarcia ) + ew później obniżenie na prokicie.

Na oponie do maks 215 45 R17 i feldze OEM z ET52-54, powinno wejsc przeod 2x20 i tyl 2x22mm. Ale jak chcesz miec spokoj i pewnosc to 2x17 przod i 2x20mm tyl.

Jednak zmieniam felgi i na tych rysunkach gdzie można sobie porównywać różne setupy to opona 215 jest na równo z felgą (w opcji fabrycznej balon jest szerszy niż felga) - nie będzie mi to wydzierać lakieru na zakrętach z felg ?

Może to głupie pytanie ...

Rozumiem że jak z et 55 przechodzę na 45 to juz jestem 10mm na zewnątrz i zostaje ewentualnie dystans 7mm z przodu wg tego co bjorm Pisał ?

Dysponuje ktoś zdjęciami NC na felgach Volk Rays GTC, tudzież mógłby mi zrobić vt z takimi felgami?

Czy opona 205 będzie odpowiednia na felgę 8Jx17
Jeżeli ktoś taki zestaw użytkuje, proszę o opinie

https://tyrestretch.com/results.php?Rim ... n=&Credit=

tutaj masz zdjęcia, możesz zobaczyć jak opona o danym rozmiarze wygląda na feldze

Czy ktoś może ma felgi w nb 16/8 ET 25? Obejdzie się bez dystansów? Jestem kompletnie zielony i nie wiem jak dopasować takie felgi

Będzie dobrze - może będziesz musiał trochę bardziej mięsistą oponę założyć by było idealnie, ale będzie dobrze (oczywiście pod warunkiem obniżenia samochodu - wyrównywanie koła z budą na seryjnym zawiasie tworzy z Miaty lifta ).

A jaki konkretnie rozmiar mógłbyś mi polecić przy fabrycznym zawieszeniu?