mx-5 problem brak mocy

pi-tel · 03 paź 2010, 10:48

Witam jestem nowym uzytkownikiem na forum mam problem z moja miatka model nb 1.6
w samochodzie brakuje mocy do tej pory nie wiadomo od czego ostatnio wymienilem filtr powietrza filtr paliwa swiece robione bylo badanie komputerem wg komputera z samochodem nic sie nie dzieje
silnik chodzi rowno nie gasnie nie skacza obroty nie ma wyciekow nie kopci
jedyne co zaobserwowalem to metaliczny dzwiek z kolektora wydechowego slychac jakies opilki w czasie jazdy na niskich obrotach
moze mieliscie juz podobny problem z utrata mocy bo nie wiem juz co to mzoe byc?

03 paź 2010, 17:29

pi-tel pisze:w samochodzie brakuje mocy

Co to znaczy brakuje mocy ? Jakieś czasy, wykres z hamowni może ? Wybacz, ale nie jesteśmy stowarzyszeniem wróżek :mrgreen:

pi-tel pisze:jedyne co zaobserwowalem to metaliczny dzwiek z kolektora wydechowego slychac jakies opilki w czasie jazdy na niskich obrotach

Z kolektora ? Może osłony po prostu ? A może słyszysz kawałki katalizatora z wydechu końcowego :wink:

Ile już mniej więcej przejechałeś emiksem ? Jakiś dokładniejszy opis zachowania by się przydał...

Po
eM

dmk · 04 paź 2010, 8:38

majkel_c pisze:Z kolektora ? Może osłony po prostu ? A może słyszysz kawałki katalizatora z wydechu końcowego
Ile już mniej więcej przejechałeś emiksem ? Jakiś dokładniejszy opis zachowania by się przydał...

Dokładnie tak - osłona od kata lubi wpadać w wibracje lub pęknięta łapa trzymająca końcówkę wydechu. Chociaż stawiam na to pierwsze.

pi-tel · 07 paź 2010, 9:43

mxa mam juz prawie dwa lata od 2 miesiecy brakuje mu mocy nie wkreca sie na obroty silkik chodzi rowno nie gasnie zawsze odpala nawet w najwieksze mrozy nie wiem co moglo sie stac mam do porownania focusa 2.0 tdci 136km przyspieszenie forda jest znacznie lepsze niz mazdy

Mayk · 07 paź 2010, 9:52

Silnik 1.6 w NB szału nigdy nie robił, jednak powyżej 4,5/5k obr/min robi się w miarę przyjemnie - od dołu ta jednostka jest dość słaba, próbowałeś pośmigać trochę w zakresach 5-7k obr?

Taki sobie Focus w dieslu od dołu połknie MX-5tke 1.6 a śniadanie, Focus z założenia śmiga w niższym zakresie obrotów - może z przyzwyczajenia Mazdą też śmigasz w takim zakresie obrotów?
W takim wypadku nie dziwiłbym się czemu sądzisz, że Mazda "nie jedzie" :mrgreen:

EDIT:
Doczytałem, że masz go już dwa lata - a tylko od dwóch miesięcy są problemy - mój błąd.

snafu · 07 paź 2010, 10:26

auto do góry i sprawdź czy kat się nie oberwał i zatyka wydech

pi-tel · 07 paź 2010, 14:01

od 4 tys do 7 samochod jedzie praktycznie tak samo jak do 4 tys jak bylo wszystko wporzadku to od 4 dostawal widoczna moc a teraz muli do konca sciagalem w niej wydech i sprawdzalismy osiagi bez wydechu bylo to samo autko jest u mechanika od poniedzialku i na ta chwile nie wiadomo od czego nie ma mocy

widmo · 17 paź 2010, 0:32

Jak ja nie miałem mocy to musiałem wymienic sprzęgło

Taki Jedi trick ale gdyby ci sie sprzegło ślizgalo z pewnościa bys wyczul ze
silnik wyje a tu lipa

pi-tel · 17 paź 2010, 22:29

Sprzegło jest dobre wymianiane rok temu nic sie nie slizga mechanik w samochodzie nic nie wykryl sprawdzil elektryke silnik rozrzad nie mam juz pojecia co to moze byc

widmo · 17 paź 2010, 23:28

Może to głupie ale może cos z komputerem nie tak jest. moze się rozprogramowało albo uszkodzony flash czy cos i zle steruje czymstam

pi-tel · 18 paź 2010, 10:49

samochod byl badany komputerem powiedzieli ze wszystko jest wporzadku samochod rozpedzi sie do 200km ale na starcie bardzo slabo sie rozpedza nie ma tego przeskoku jaki byl wczesniej od 4 tysiecy przecez powinny byc zauwazalny przyrost mocy a tu nic

widmo · 18 paź 2010, 13:55

Ale czy badałes komputer w samochodzie a nie samochod komputerem ? Ja jeszcze bym sprawdził czujnik Halla w aparacie zaplonowym. Być może masz niskie napięcie zasilania, albo wyrególować sterowanie przepustnicy. Zreszta to ze nie wyszlo na kompie ze nie jest zle nie oznacza ze jest dobrze. Warto to sprawdzic tez. Czy nawet styki przeczyscic we wtyczce. Nie ma co wierzyc do konca komputerom. Wymien od kogos na chwile aparat i zobacz czy bedzie ok

18 paź 2010, 22:40

widmo pisze:w aparacie zaplonowym

W mx-5 nie ma czegoś takiego.

Mayk · 18 paź 2010, 22:45

widmo pisze:Wymien od kogos na chwile aparat i zobacz czy bedzie ok

Jaki aparat? :shock:

Co masz na myśli?

widmo · 19 paź 2010, 0:04

http://www.czescijaponskie.pl/APARAT_ZAPLONOWY_MAZDA_MX5_T1T48371-466.html
nie macie tego bo macie cewki ?

19 paź 2010, 0:11

widmo pisze:nie macie tego

Niektórzy mają, niektórzy nie. Jedno jest pewne, w żadnej wersji mx5 nie ma aparatu zapłonowego. Reszty to mi się nawet nie chce komentować...

Po
em

pi-tel · 22 paź 2010, 7:41

juz nie mam pomyslow gdzie szukac usterki

spilner · 22 paź 2010, 9:25

pi-tel pisze:juz nie mam pomyslow gdzie szukac usterki

A może zacznij od początku i zrób wykres z hamowni?

solo997 · 25 sty 2011, 7:27

Mam ten sam problem ale dzis mam nadzieje sie dowiem co jest ....to napisz wieczorem to ci powiem . Moze u ciebie bedzie to samo:)
Mam nadzieje

snafu · 25 sty 2011, 19:46

widmo pisze:http://www.czescijaponskie.pl/APARAT_ZAPLONOWY_MAZDA_MX5_T1T48371-466.html
nie macie tego bo macie cewki ?

opis na tej stronce to mają mega bo jak wszyskim wiadomo jest to czujnik położenia wałka

solo997 · 25 sty 2011, 21:43

99% przeplywomierz zła miesznaka..

Jak by był uszkodzony czujnik połozenia wałka to by nie palił..

26 sty 2011, 7:17

snafu pisze:opis na tej stronce to mają mega bo jak wszyskim wiadomo

żadna nowość, tak samo jak nieistniejący w mx-5 silnik krokowy, a przynajmniej połowa świata i duża część forum wierzy w jego istnienie...

solo997 pisze:Jak by był uszkodzony czujnik połozenia wałka to by nie palił..

Absolutnie nie, objawy zależą od tego który czujnik i w jaki sposób się uszkodził.

Po
eM

solo997 · 22 kwie 2011, 7:53

Okazało sie ze zle miałem złozony rozrzad

poprzedni mechanik sie walnol o 1 ząbek..

Teraz po tescie mam 9s do 100
wczesniej było 12 do 100.