Po wymianie paska rozrządu przy dolewaniu płyny chłodniczego zauważyłem, że moje chłodnica się rusza przód / tył niewiele ale trochę (ale wyraźnie) - tak ma być czy czegoś mi nie dokręcili Panowie?
Druga sprawa zaraz po odpaleniu i tylko po odpaleniu na przestrzeni pierwszych 20 - 30m słychać chluptanie jak by się woda przelewała ... gdzieś
- wszystko to zaraz po wymianie pompy i paska.
Może mam zatkane odpływ ale słyszę to akurat teraz.
I ostanie pytanie, jak odkręcam korek chłodnicy to płynu powinienem mieć pod korek, w sensie do szyjki (w tej chwili jak odkręcam korek to niebardzo tam widzę płyn - ale w zbiorniku mam prawie pod max - bo sam dolałem ale chyba czytałem, zbiornik z chłodnicą nie ma dużo wspólnego
)?
Pozdro
