MX5 NB - Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa
: 24 maja 2023, 12:04
Mam problem, że po grubszej naprawie ( wyciągany silnik) ECU nie załącza pompy paliwa.
przekaźnik jest ok. napięcie +12V komputer podaje po załączeniu zapłonu. Problem, że masa do zasilania cewki przekaźnika z pinu 3N (ECU) nie jest podawana. Moje poszukiwania się zakończyły na wtyczce do ECU na tym pinie.
Moje pytanie brzmi jakie warunki maja być spełnione, żeby ECU podał masę na tym pinie?
Być może gdzieś przy podłączeniach zgubiłem masę lub zapomniałem o jakimś czujniku co determinuje wysterowaniem pompy paliwa przez ECU.
Jakie są wasze sugestie? co sprawdzać?
przekaźnik jest ok. napięcie +12V komputer podaje po załączeniu zapłonu. Problem, że masa do zasilania cewki przekaźnika z pinu 3N (ECU) nie jest podawana. Moje poszukiwania się zakończyły na wtyczce do ECU na tym pinie.
Moje pytanie brzmi jakie warunki maja być spełnione, żeby ECU podał masę na tym pinie?
Być może gdzieś przy podłączeniach zgubiłem masę lub zapomniałem o jakimś czujniku co determinuje wysterowaniem pompy paliwa przez ECU.
Jakie są wasze sugestie? co sprawdzać?