MX-5 Klub Polska

Jak w temacie. Mam możliwość kupienia tego zawieszenia. Jest z 2011 roku z rzekomym przebiegiem 7 tys km za 550€.
Miał ktoś odczynienia z takim B14 w miacie lub jakimkolwiek innym aucie?
Pozdrawiam

Cena Dobra- i Zawieszenie też rozwojowe - cokolwiek Ci sie z nim stanie - można będzie je zmodyfikować
mam multum konfiguracji w które można B14 ubrać - gdybyś sie zdecydował i cos by Ci nie pasowało.

To zawieszenie w moim przypadku okazało się zajechanym szrotem z uszkodzonym gwintem lagi amortyzatora. Na szczęście udało się odzyskać kasę.
Planuje jednak kupić zestaw Bilstein b12 nowy. Notabene przeczytałem, że to b14 jest dość twarde, a mnie zależy na niedużej utracie komfortu. Auto służy mi tez na dłuższe wyjazdy, a tylko 2-3 razy w roku na tor.

Panowie i panie, decyzji co do zakupu jeszcze nie podjąłem. Trafiłem natomiast na zawieszenie Koni sport + sprężyny H&R. Jak ma się ono w porównaniu do B12 pod względem trwałości, pracy zawieszenia, twardości zestawu ?
Ma ktoś Koni u siebie i mógłby coś napisać na jego temat?
O Bilstein B8 krążą w internecie różne opinie co do trwałości…