MX-5 Klub Polska

Myślę nad zmianą szerokości ogumienia na ori felgach z ncfl.

Obecnie jest 205/45/17 ale myślę nad 215 tylko czy 45 czy 40 na 17...

Macie doświadczenia? bo te 205 to na zimę może dobre ale ciekawiej będzie na 215 to na pewno, ale nie chce balona i prawdopodobnie będzie 40/17 ale wolę podpytać

Dzięki za opinie

U mnie, jak i u kolegi sąsiada z forum, przy kapciu 215/45 i ori feldze 7" robił się balon i auto miało wyczuwalną tendencję do "pływania" przy nagłych zmianach kierunku jazdy. Problem znikł po zmianie felg na 7,5"
Czy profil o 5 mniejszy coś zmieni to nie wiem. Jak nie planujesz zmiany felgi to przekopałbym forum za oponą z twardą ścianką. Choć osobiście szukałbym dobrego kapcia 205 na oem felgę. Ale opinii pewnie tyle co ludzi więc póki nie założysz i się nie przekonasz to się nie dowiesz

Ja mam obecnie 215 40 17 na feldze 8J, jest okej. Kiedyś miałem tę samą oponę na feldzie 7J. Różnica wizualnie jest minimalna. Każda opona <układa się> inaczej. Na jednej będzie to balon na innej delikatny naciąg. Genralnie ja bym na węższą felgę założył oponę z niższym profilem.

irekJ pisze:U mnie, jak i u kolegi sąsiada z forum, przy kapciu 215/45 i ori feldze 7" robił się balon i auto miało wyczuwalną tendencję do "pływania" przy nagłych zmianach kierunku jazdy. Problem znikł po zmianie felg na 7,5"

Irku, kwestia mocno zależna od modelu opony. Zestawiałem kilka różnych gum w rozmiarze 215/45/17 z seryjnymi felgami i w większości przypadków to właśnie 215/45 miały ładniej ułożoną ściankę niż 205/45.
Z moich obserwacji: semi typu Rs-R, AD-08R, Sport Cup 2 w rozmiarze 215/45 wyglądają na seryjnej feldze zdecydowanie jak "balon".
Opony "cywilne", w zależności od modelu, w rozmiarze 205/45 na seryjnej feldze często mają ściankę boczną "uciekającą" w kierunku bieżnika opony, a większość 215/45 ma ściankę boczną niemal prostopadłą do powierzchni bieżnika.

Jeśli tytułowe pytanie dotyczy opon innych niż przytoczone powyżej semi-slicki (nazwa umowna), brałbym 215/45 - fajny kompromis pomiędzy wyglądem/komfortem/przyczepnością.

Dżunior pisze:Z moich obserwacji: semi typu Rs-R, AD-08R, Sport Cup 2 w rozmiarze 215/45 wyglądają na seryjnej feldze zdecydowanie jak "balon".

Fajnie, że poruszyłeś temat bo chodzi mi po głowie naciągnięcie RS-R 215/45 r17 na Ori felgi 7" z myślą o MMC. Skoro jeździłeś na tym możesz powiedzieć czy poza walorami estetycznymi były jakieś odczuwalne problemy z zachowaniem auta na "balonie" ?

To ja mam pytanie
Chce zakupić Felgi Tomason TN12 zajebisty model ale....

Parametry Felgi 18x8.5 ET 42

chce samochód jeszcze zglebować i czy to mi wejdzie ? wiadomo opona pójdzie 215/40/18
Gleba 35/30 myslalem na 40/45 ale chyba przesada przez policjanta nie przejadę.

debet pisze:To ja mam pytanie
Chce zakupić Felgi Tomason TN12 zajebisty model ale....

Parametry Felgi 18x8.5 ET 42

chce samochód jeszcze zglebować i czy to mi wejdzie ? wiadomo opona pójdzie 215/40/18
Gleba 35/30 myslalem na 40/45 ale chyba przesada przez policjanta nie przejadę.

Bez rolki imo na 80% nie wejdzie.

Ja ma teraz B6 + sprężyny Eibach, felgi 17x8 et 48, guma 225/45 i obcierało. Wróciłem do rozmiaru 215/45 i jest dobrze.