MX-5 Klub Polska

Cześć!

Niestety padły lampki podświetlenia panelu klimatyzacji w mojej nb (już wszystkie) i muszę się za to zabrać.
W dodatku zaczeła mrugać lampka od podswietlenia włącznika przeciwmgielnych.

Wziąłem się za rozmontowanie tematu ale po odkręceniu tubela srodkowego, pozniej zdjęciu ramek okazało się, że wyjęcie panelu klimatyzacji przerasta moje zdolności.
Mogę prosić o radę jak to wyjąć?

Poza tym nie wiem jak rozmontowac włącznik światła przeciwmgielnego.


Dzięki za pomoc

Przede wszystkim musisz odpiąć trzy linki od regulacji: prędkości wentylatora, kierunku nawiewu i zamknięcia/otwarcia obiegu w kabinie. Dwa z nich (druty zakończone kółkami, nałożone na plastikowe bolce) znajdziesz po prawej od pedału gazu i w tym samym miejscu po stronie pasażera. Linka od trzeciego idzie nad schowkiem pasażera i do przodu, mniej więcej na wysokości prawego kolana. Najlepiej zdejmij sobie schowek. Te oczka po prostu się zdejmuje z bolców. Pamiętaj też o zdjęciu tych linek z "klamerek", kilka cm przed końcem każdej z nich.

Sam panel regulacji nawiewów ma po bokach dwie pionowe zaślepki. Jeśli zdjąłeś już ramkę, powinieneś bez problemu zdjąć je śrubokrętem. Wystarczy podważyć je z boku, od zewnętrznej strony, w połowie ich wysokości. Mają wgłębienie, które do tego służy. Po ich zdjęciu zobaczysz dwa otwory, pod każdą z nich. Pod nimi są metalowe zatrzaski - takie same, jak przy mocowaniu radia. Wystarczą dwa cienkie śrubokręty, włożone w otworki, żeby je podważyć i wyciągnąć panel nawiewów. Jak pójdzie opornie, możesz próbować wypchnąć go od środka, wkładając rękę pod konsolę (od strony nóg pasażera).

Powodzenia

Panel nawiewu można zdjąć bez zdejmowania tunelu tylko za pomocą kluczy do radia, ważne by wcześniej odpiąć te cięgna o których wspomniał Nickesh

Tak, nie trzeba zdejmować tunelu, nie trzeba zdejmować ramki, ani nie trzeba wyjmować radia. Z tym, że bez zdjęcia ramki ciężko jest bezszkodowo zdjąć te zaślepki od panelu nawiewu. Zrobiłem sobie "specjalne narzędzie" z długopisu z ułamanym "klipsem" - właśnie po to, żeby nie musieć zdejmować ramki (a do tego trzeba zdjąć tunel). Natomiast radio dobrze jest wyciągnąć wcześniej, bo wtedy łatwiej jest wypchnąć ten panel. Jak się nie wyjmie radia, można próbować wypychać od strony schowka, jak napisałem wcześniej.

Jak coś to tutaj masz mój krok po kroku ze zdjęciami

viewtopic.php?f=22&t=18409&p=393831&hilit=trzynastka#p372445