MX-5 Klub Polska

Ze względu na zmianę przeznaczenia samochodu, zastanawiam się nad montażem klimy w mojej NB. Czy ktoś na forum przećwiczył taką operację?

Michał

Nie własnoręcznie, ale moją NB doposażyłem w klimę. ZTCW każda powinna mieć bazową instalację elektryczną, do której dokłada się istotne elementy (kompresor, skraplacz, parownik, drugi wiatrak, rurki) pnp - są gotowe otwory technologiczne, miejsca na mocowania itd. Jest chyba nawet poradnik na miata.net, pewnie znajdzie się też jakiś service manual.
Klima jako taka była dostępna jako kit u dealera i przynajmniej z tego co ustaliłem jak zakładałem u siebie, każda miata na rynek EU była doposażana właśnie przez dealera.
Ogólnie - dobry (nie angielski) dawca to podstawa

ARO to ogarnia, wszystko jest tylko (albo az) musisz miec czesci. druga chlodnice, lape kompresora, kompresor,skraplacz i 4 przewody i wszystko z jednej nie UK wersji

dokładnie tak - dawca to podstawa - mi udało się zakupić kompletną klimę - dokładałem w Roadstery.pl

mszczyrek pisze:zastanawiam się nad montażem klimy w mojej NB. Czy ktoś na forum przećwiczył taką operację?

To jest bardzo prosta operacja. Jeśli uda Ci się kupić kompletny zestaw klimatyzacji to montaż na spokojnie pod domem zajmie Ci max 3-4 godziny, jak to robisz za pierwszym razem. Kompletny, tak z głowy to z grubsza:
- kompresor razem z łapą mocującą i śrubami montazowymi (dłuższy pasek dokupujesz w sklepie)
- chłodnica ze skraplaczem
- przewody elastyczne do kompresora
- przewody sztywne z czujnikiem cisnienia
- wymiennik do wewnątrz
- drugi wentylator na chłodnicę
- 2 przekaźniki do komory silnika
- przycisk do konsoli w środku
chyba tyle

Po
eM

Każdy pisze żeby nie z angola kupować, w czym jest problem? coś za krótkie? - rozumiem że chodzi pewnie o wejście przez ścianę grodziową ewentualnie o graty pod deską?

pzdr

meewosh pisze:o wejście przez ścianę grodziową ewentualnie o graty pod deską?

Dokładnie tak. Przewody sztywne z komory do środka są inne, praktycznie do wyrzucenia i zrobienia od nowa, wymiennik spod deski jest "na opak", do niczego nie pasuje. Brak tych dwu elementów już robi taki zakup kompletnie nieopłacalny. Z angola warto brac tylko pojedyncze elementy typu kompresor czy chłodnica, jak komuś padna.

Po
eM

No to robi się biały Kruk z klimy, choć rozbite MXy w Niemcowni można kupić za grosze - transport drożej wychodzi - tylko znaleźć z klimą...

Dzięki wszystkim za pomoc!

meewosh pisze:No to robi się biały Kruk z klimy, choć rozbite MXy w Niemcowni można kupić za grosze - transport drożej wychodzi - tylko znaleźć z klimą..

W US są dziesiątki tysięcy emiksów z kierą "w dobrą stronę" a klimatyzacja u nich to praktycznie standardowe wyposażenie

Po
eM