MX-5 Klub Polska

Warunki na drogach coraz gorsze, a jeździć trzeba również po zmroku i w deszcz. Moja NB ma jakieś słabe żarówki, które nie spełniają moich oczekiwań...
Piszcie jakie polecacie żarówki do przednich lamp naszych miat.

Polecam osram cool blue

Żarówki żarówkami ale warto zadbać o klosze,po polerce np.różnica może pozytywnie zaskoczyć Tak było ze mną.

Wrzuć Osram Night Breaker.
Choć fakt, jak klosz jest zmatowiony i pożółkły, to polerka da lepszy efekt niż najbardziej wypasiona żarówka.

No i trzeba wziąć pod uwagę, że takie wynalazki jak Night Breaker palą się tak szybko jak znicze na 11 listopada - czyli finansowo wychodzi dość dotkliwie... Też zalecałbym przede wszystkim polerkę kloszy, a jak kolega ma czas i budżet to napylanie wewnętrznej powierzchni kloszy nową warstwą odblaskową (są specjalistyczne firmy, trzeba wysłać im kompletne reflektory).
bonito

To prawda, jak nie masz dziennych to wymiana co 4 m-ce cie czeka.

Bardzo dobrze spisują mi się TUNGSRAM H4 MEGALIGHT ULTRA +120%.

Także polecam wspomniane Tungsramy. Wiadomo, długowieczne nie są, ale w porównaniu do "zwykłych" żarówek świecą genialnie, różnica względem normalnej żarówki jest bardzo widoczna. Oczywiście sporo od auta, ale przerabiałem te Tungsramy w 3 autach i w dwóch (Civic 5gen, MX-5 NB) była to różnica na poziomie "ledwo widzę w nocy w mieście, że mam włączone światła" a "o, patrz, te lampy potrafią dawać sensowne światło". Podejrzewam, że Osramy +120% świecą podobnie, ale z tego, co kojarzę jest spooooora różnica cenowa, a żywotność podobna. A, i mają standardową moc, więc nie poniszczą Ci lamp.

Weź pod uwagę Bosch Gigalight plus 120

bonito pisze:No i trzeba wziąć pod uwagę, że takie wynalazki jak Night Breaker palą się tak szybko jak znicze na 11 listopada - czyli finansowo wychodzi dość dotkliwie... Też zalecałbym przede wszystkim polerkę kloszy, a jak kolega ma czas i budżet to napylanie wewnętrznej powierzchni kloszy nową warstwą odblaskową (są specjalistyczne firmy, trzeba wysłać im kompletne reflektory).
bonito

Dokladnie. Z doswiadczenia widze, ze nie warto. Finansowo wychodzi slabo. Kupilem jakies zwykle Krafty po 5pln w pazdzierniku zeszlego roku i do tej pory swieca. A te wydziwiasy to juz bym z 3 lub 4 komplet pakowal... przesada.

Witam,
Odświeżę może temat, a i może czegoś się dowiem...

1. Philips X-tremeVision +130%
2. Tungsram Megalight Ultra +120%
3. Bosch Gigalight Plus 120 +120%
4. Osram Night Breaker Unlimited +110%
5. Philips WhiteVision +60%

Czy faktycznie tak należy sklasyfikować te żarówki pod względem ilości światła rzucanej na drogę? Czy macie inne odczucia/doświadczenia?
Czy wszystkie te żarówki dają białe, dość zimne światło czy tylko Philips WhiteVision (4300K) i Osram Night Breaker (4000K)?
Jak z ich żywotnością? Nie jeżdżę dużo Miatą, więc zwracać w ogóle na to uwagę?

Z góry dzięki za info.

Kiedyś czytałem test w AŚ i bardzo dobrą opinię miały takie żarówki, nie wiem jak się sprawdzą w MX'ie:
http://allegro.pl/h4-zarowki-ring-xenon ... 95472.html

Nie kupiłem tylko dla tego bo obawiam się szybszego spalenia w związku z tym, iż mam wyższe napięcie w instalacji - różni ludzie, różnie mówią (że standard w Maździe/że nie ) Wg testera z "biedy" w zapalniczce mam 14,8-15,2v.

meewosh pisze:Wg testera z "biedy" w zapalniczce mam 14,8-15,2v.

Pytanie ile masz na żarówkach, jak tak samo to w drogie żarówki nie inwestuj.

DObre pytanie, narazie nie miałem czasu sprawdzić. A jak już byłem w okolicach auta to siedziałem raczej w środku. Będę mam nadzieję pamiętał przy okazji wiosny.

Pewnie dlatego, że auto więcej stoi w garażu to się Tungsramy +120% jeszcze nie spaliły

Ze swojej strony polecam Tungsramy +120%. Są w świetnej cenie, jak na to co oferują. Wiadomo, że przepalą się trochę szybciej, ale do tej pory najszybciej mi padła jedna żarówka po 10kkm, przy czym druga pracuje nadal (już ma 20kkm+).

Za każdym razem po zamontowaniu ich w miejsce jakichś tanich żarówek, odkrywałem, że światła nawet w starszym aucie potrafią oświetlać drogę. Niemniej, żarówki OEM Nissana (a przynajmniej te z pierwszego montażu) świeciły równie mocno, co Tungsramy +120%, przeżyły 30kkm.

A czy to prawda, że żarówki Tungsram Megalight Ultra, Osram Night Breaker oraz Philips X-treme Vision mocno oślepiają innych kierowców a żarówki Bosch Gigalight Plus nie oślepiają, gdyż mają inaczej skonstruowane żarniki?

Jakby ludzie pamiętali że światła po obciążeniu samochodu się opuszcza to pewnie by się tak nie działo.

Pewnie też zależy od konkretnej lampy. Mnie np w Peżotach często ludzie mrugali (406/206) choć zawsze światła ustawione prawidłowo. W E46 mam ori Xenon a mam wrażenie że walą po oczach. Mój Mx też raził przez chwilę bo miał HIDy, ale zdemontowałem przed wyjazdem od poprzedniego właściciela żeby się nie rzucać w oczy przy przemycie nocą na południe.

A czy ktoś testował takie wynalazki?
http://allegro.pl/zarowka-led-h4-18x505 ... 70160.html

Tuta test takich wynalazków LED:

https://www.youtube.com/watch?v=bTnzPjyusJE

Tak od 6:30 zaczyna się test świecenia w nocy.

Apropo LEDów to trafiłem wczoraj przypadkiem na taki test

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/t ... tel/je5vbp

To są niby jakieś lepsze, droższe, blablabla a jak się okazało też dobrze nie świecą, więc nie warto.

mi osram cool blue padł po równo roku i ok 13kkm
fakt że świeciły bdb

Niestety mam soczewki na Hb4 i jest mały wybór fajnych żarówek
Chcąc założyć coś lepszego pozostaje osram
Teraz wejdę w nightbreaker bo dłużej mi żyły H7 niż cool blue intense hb4


edit
zmieniłem żarówki w mijana (hb4) na osram nightbreaker ultimate
widać różnice w kolorze do cool blue.... nie jest tak ładnie biała i jaskrawa jak cool blue
zmieniłem też h1 w halogenach na osram night breaker wcześniej miałem filipsa i coś tam innnego co się przepaliło
umyłem szkła halogenów, odbłyśniki w stanie idealnym... świeci i wygląda zdecydowanie lepiej niż wcześniej


chciałbym zrobić to z reflektorami ale są klejone i to ryzykowna sprawa... a efekt mógłby być równie powalający