MX-5 Klub Polska

witam czy mieliscie juz takie cos w ncku pierwsze produkcje ? nc 1.8 2007 r
mianowicie podczas gwaltownych skretow prawo lewo tyoszke tyl ucieka , kladzie sie dziwnie na boki jakby stabilizatora nie bylo z tylu, na podnosniku robie taka rzecz-lapie koniec jednej strony stabilizatora i pchan do gory , a druga ciagne na dol i on poprostu sie poddaje jakby byl z gumy , -pytanie , czy to normalne czy jest z nim cos nie tak , ???
A moze zalozyc od 2.0 , czy jest takiej samej grubosci>?

Może przerdzewiał?

Jak chcesz grubsze staby, to szukaj tych z RX-8 z żółtą kropką. Opisywane wielokrotnie na forum.

Seryjny tylny stabilizator w NC faktycznie jest bardzo cienki. Wersje 1.8 i 2.0 miały taki sam stabilizator - tak jak wspomniał jqb, trzeba szukać staba z RX-8.

Tylny oryginalny z NC jest faktycznie niewiele grubszy od anteny od radia Byłem w szoku, zwłaszcza po zobaczeniu przedniego, spodziewałem się ciut cieńszego a tu szok. Zdecydowanie polecam również żółte z RX8, przekozacko się auto prowadzi w zakrętach na nich

Co interesujące, niektórzy twierdzą, że potrzebne są obejmy z Rexa żeby złapać tuleje od Rexa, ponieważ u mnie brakowało jednego przy zakupie stabów, zanabyłem w ASO blaszkę i okazało się, że jest identyczna z tą w NC..

zoharek pisze:Co interesujące, niektórzy twierdzą, że potrzebne są obejmy z Rexa żeby złapać tuleje od Rexa, ponieważ u mnie brakowało jednego przy zakupie stabów, zanabyłem w ASO blaszkę i okazało się, że jest identyczna z tą w NC..

w ASO mają dwa rodzaje gum na tył do stabów od rexa jedne kosztują coś koło 300pln za kpl na tył i wtedy są potrzebne mocowania od rexa (są chyba ze złota , nie różnią się średnicą, a jedynie tym że stab jest o 1cm osadzony dalej od wózka), na szczęście te drugie są o wiele tańsze i mocowania pasują od NC

Czyli Rex ma też dwa rodzaje blach, jedne identyczne z tymi z NC, a drugie pasujące pod złote gumy

wielkie dzieki panowie

czyli rex ma 2 rodzaje drazka? a pamietacie grubosci ?

wg mnie grubość jest ta sama - różni się tylko sama guma i metalowy uchwyt do niej

to po co zmieniac caly drazek skoro jest taki sam i bedzie dalej gietki

drążek od rexa jest grubszy ale dostępne są do niego dwa rodzaje gum - droższe i tańsze - do tańszych gum pasują oryginalne uchwyty z NC.

a macie gdzies koledzy jakies namiary gdzie moglbym zakupic taki drazek?

śmiało kupuj na "alledrogo"

smialo smialo - jestem zaskoczony podejsciem sprzedajacego drazek , i to nie jednym poprostu maja wyrabane na kupujacego a a na prosbe aby sprawdzili i podali grubosc lub czy ma zolta kropke , to mowia ze nie maja czasu , znalazlem pogiety to mowia ze mam sobie wyprostowac , -szok co za kuzwa handlarze od siedmiu bolesci

Dobrze Ci napisali.

Przedni sobie znajdż z dobrą fotką to się nie będziesz pytał o kropki (3 fotka):

http://allegro.pl/drazek-stabilizatora- ... 54957.html

A tylny sobie sam wyprostuj... albo się zastanów dlaczego wszystkie sa wygięte

http://allegro.pl/mazda-rx-8-1-3-drazek ... 81664.html
http://allegro.pl/mazda-rx8-rx-8-1-3-dr ... 72028.html
http://allegro.pl/drazek-stabilizatora- ... 14562.html
http://allegro.pl/stabilizator-tyl-tyln ... 35294.html
http://allegro.pl/mazda-rx8-rx-8-stabil ... 67174.html

zoharek, przynajmniej na zdjęciach wydaje się, że niektóre są bardziej wygięte, niektóre mniej, nie wiem czy to złudzenie ;P

koro13 - możesz jeszcze tu zapytać: rxklub.pl

siema juz po operacji kupilem i zalozylem, znalazlem goscia ktory mial wystawionego rexa i bez zadnych problemow i łachy poszedl zmierzyl odzwonil i sprzedal kompletny stabilizator z dobrymi grubymi gumami za 80 zeta
auto sprawuje sie calkowicie inaczej jest o niebo lepiej na zakretach kurcze taki stab , a tyle daje ,
Oczywiscie przy wymianie ukrecila sie sruba ta co mocuje sie stab. , ale jakos na podnosniczku ogarniete, -
Jakby ktos potrzebowal wskazuwek lub info sluze pomoca pozdrawiam dzieki

koro13 pisze:auto sprawuje sie calkowicie inaczej jest o niebo lepiej na zakretach kurcze taki stab , a tyle daje ,

hmm...chyba muszę też o tym pomyśleć...

polecam

Wymieniłeś tylko tył? Jak się auto zachowuje? Do tej pory to chyba każdy ogarniał zestaw, więc jesteś pionierem.

siemka wymienilem tylko tyl i jest o niebo lepiej , moge powiedziec ze auto jedzie jak po szynach , a na oryginale latalo jak glupie jak ludz
przy 160 na godz kiedys nagle chcialem szybko zmienic pas to tak autem rzucilo ze az trc sie zapalilo myslalem ze nie utrzymam auta , teraz robie podobna sytuacje i jest ok jedzie zarabiscie polecam