MX-5 Klub Polska

Cześć, jestem nowy na forum!
Mam problem - rozsypał mi się silnik, szukam drugiego na wymianę.
Mam NB z 1998 roku.
Czy możecie mnie oświecić co w nrze VIN tego nowego silnika musi być identyczne?
VIN mojego to JMZNB18P200113585
Z góry wielkie dzięki!
pozdrawiam
Włodas

VIN to nr budy, nr silnika jest inny. Masz P w VIN, więc miałeś 1.8, szukaj 1.8 z NB (jak chcesz bez rzeźby) albo NBFL (zmienne fazy rozrządu w silniku, pewnie coś trzeba zmieniać). Już to było przerabiane przez wiele osób, więc zaraz pewnie ktoś Ci podpowie co nie pasuje z NBFL i musiałbyś zmienić.

fifomaniak pisze:(zmienne fazy rozrządu w silniku, pewnie coś trzeba zmieniać)

Całą wiązkę i trochę osprzętu.

fifomaniak pisze:szukaj 1.8 z NB

Remontuj swój silnik.

A znacie jakiegoś dobrego rzeźbiarza od silników?
pozdro
W.

a co byś chciał stolik z bloku czy lampke z tłoka ?

Wlodas pisze:rozsypał mi się silnik,

Jakieś szczegóły?

Jeżeli korbowód wyszedł bokiem to silnik do wymiany, jeżeli tylko bierze olej czy coś podobnego to może jednak naprawa?

Witam,

moja miata NA '93 1,6 115KM stoi u mechanika, mam wyciek oleju z uszczelki głowicy i pali olej. Rozważam remont, ale być może lepiej będzie wymienić na taki sam lub 1,8.
Mam pytanie jakie silniki pasują do mojej Miaty, czy łatwo zainstalować 1,8 z NB?
Czy rzeczywiście lepiej jest nie robić remontu (ok 1500 zł - planowanie głowicy, rozrząd itp.) i wymieć silnik?
Jesteście w stanie polecić dobrego handlarza silników, który sprzeda silnik, który faktycznie trochę popracuje?

Będę wdzięczny za pomoc w tej kwestii. Jestem na forum od dzisiaj, a Miatę mam od kilku dni, niestety silnik nie zachwyca, wygląd, blacha, zawieszenie dobre, ale silnik do zmiany lub remntu, w sumie to się z tym liczyłem

Dzięki!

Pawel Poznan pisze:Rozważam remont, ale być może lepiej będzie wymienić na taki sam lub 1,8.

1.8 z NA w dobrym stanie nie leżą dookoła, raczej jest to towar deficytowy.

Pawel Poznan pisze:Mam pytanie jakie silniki pasują do mojej Miaty, czy łatwo zainstalować 1,8 z NB?

Pasują bardziej lub mniej wszystkie od NA,NB,NBfl. Na pytanie czy łatwo trudno odpowiedzieć, dla jednego łatwo dla drugiego nie. Ale każdą wersję można w porządny sposób do takiego NA zaaplikować.

Pawel Poznan pisze:Czy rzeczywiście lepiej jest nie robić remontu (ok 1500 zł - planowanie głowicy, rozrząd itp.)

To w końcu remont czy wymiana uszczelki pod głowicą ? Dużego remontu ze szlifem i wymianą elementów za 1500 to ja nie widzę. Chyba że to koszt robocizny jedynie.

Pawel Poznan pisze:Jesteście w stanie polecić dobrego handlarza silników,

Zajrzyj do działu giełda i giełda komercyjna, trochę ogłoszeń leży.

Po
eM