16x9 et 15 i 25.

[cth]

Już otrzymałam odpowiedź, dziękuję.

[Dżunior]

...chłopak nie wie, aja mam dość jego marudzenia więc musiałam zapytać na forum...

Tak zaradna kobieta to prawdziwy skarb. Twój facet ma szczęście...

Sorry za meeeega OT, ale nie mogłem się powstrzymać

[cth]

To samo mi powiedział Dziękuję

[Strugal]

Panowe do Miaty Na obniżonej 40mm podejdą koła 15x8 Et 15 ? czy moze lepiej 15x7 et 20
Doradzcie prosze bo mam problem z doborem

[funky]

15x7 et20 wejdą bez problemu. 15x8 et15 mogą ocierać.

[Strugal]

O nadkola ? kurczę własnie tu jest problem bo możę się okazać ze będzie super

[funky]

Zagnij ranty, daj większy negatyw i będzie Pan zadowolony

[Strugal]

Własnie chciał bym uniknąć zaginania rantu

[funky]

To kup inne koła? Zrób większe negatywy? Chcesz wsadzić koła odstające dość sporo od standardowych i nie chcesz nic zmieniać. To se ne da

[Fifkers]

Arvinski ma 15'' 7J ET 12 i coś mu tam chyba lekko ocierało, więc ja bym brał te 7J ET20, powinno być idealnie jeśli chodzi o spasowanie z błotnikiem.

[Strugal]

a 8j et15 hmm ?
albo na tył 8j et15 a przod 7j et20 ?

[funky]

Poczytaj na clubroadsterze wątek o fitmencie i znajdziesz odpowiedz na wszystkie mozliwe setupy

[Fifkers]

Tu masz fotki z felgami o których mówiłem. Wyobraź sobie więc jakby wyglądały felgi szersze o 1 cal i 5mm czyli 3cm na koło. Raczej nie wejdą
viewtopic.php?f=22&t=11845&p=222962&hilit=Arvinski#p222962

[Arvi]

Arvinski ma 15'' 7J ET 12 i coś mu tam chyba lekko ocierało, więc ja bym brał te 7J ET20, powinno być idealnie jeśli chodzi o spasowanie z błotnikiem.

Jest dokładnie tak, jak Alan pisze.
Moje felgi przy kącie 1,5 i kołach 195/50 nadal lekko obcierają.

Więc jeśli decydujesz się na felgi z mniejszym ET to musisz przygotować się na utwardzenie samochodu lub rollowanie.

Bo właśnie (chyba) ET20 to idealny offset dla każdego, który nie chce nic dodatkowego zmieniać (kątów, zawiasów, rollowanie).

[Rafa]

15/16 8Cali et 25 idealnie...

Pozdr
Rafa

[offthe]

Arvinski ma 15'' 7J ET 12 i coś mu tam chyba lekko ocierało, więc ja bym brał te 7J ET20, powinno być idealnie jeśli chodzi o spasowanie z błotnikiem.

Felgi o takich parametrach mam również ja. Niestety nie mam zdjęcia jak to wyglądało przed obniżeniem, ale wystawało jak na mój gust trochę za bardzo. Mi na gwincie i z oponą 175 potrafi zdziebko przytrzeć. Zatem zanim założę oponę 195, to będzie trzeba się z nadkolami trochę pobawić.

[Fifkers]

15/16 8Cali et 25 idealnie...

To będzie 12mm bardziej wystawać niż u Arvińskiego czy offthe, więc na seryjnym zawiasie, a właściwie na seryjnych kątach będzie trzeć.

[Strugal]

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=116186 to takie koła jak chce kupić jak myślicie to trzeba zrobić ze by tak wyglądała mx5

[funky]

Zrolować nadkola.

[Strugal]

Lakier nie popęka czy lepiej przed lakierowanie ? bo auto idzie na lakier ale nie maja tego niestety i musze gdzies z nim jechac

[Strugal]

Przednie nadkola tez trzeba rolować ?

[Fifkers]

Zrób przed malowaniem.

[Strugal]

pozniej nie bedzie rdzewiec ? jest jakis patent na to

[Strugal]

a co sadzicie o 15x7j et20 wejda bez rolowania i będą w miarę wyglądać czy jednak starac sie upchac 15x8j et15 chce zeby to w miare jeżdziło a nie tylko wyglądało