kopci z rury-bierze olej

[meping]

meping, cena masakryczna :O prawie jak za remont silnika, cos drogo macie w Łodzi. Chyba lepiej kup drugi silnik albo poszukaj innego warsztatu i zapytaj o ten zakres.

Jutro dowiem sie ile wezmie moj dotychczasowy warsztat.
Co do kupna uzywanego silnika mam pewne watpliwosci.
Niezapominajmy, ze to jest ASO.
Swoja droga ciekawe ile wzieleloby inne ASO niekoniecznie lodzkie.

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=480895838 - 1.6L, 2002, 78K - 2800 pln, oj duzo

[cabriofun]

hmm, faktycznie dośc sporo policzyli, i chyba lepiej kupic używany silnik, zreszta porządni sprzedawcy dają gwarancjię na silnik...

a tak na marginesie czy koleka marek nie próbował ci zdiagnozowac bledów ?? jakies 2-3 tyg temu ?? przed aso ??

[meping]

hmm, faktycznie dośc sporo policzyli, i chyba lepiej kupic używany silnik, zreszta porządni sprzedawcy dają gwarancjię na silnik...

a tak na marginesie czy koleka marek nie próbował ci zdiagnozowac bledów ?? jakies 2-3 tyg temu ?? przed aso ??

Czolem

Jaki ten swiat maly
Marek nie mial przejsciowki, stad diagnoza w ASO.
Sprawdze jeszcze inne miejscowki moze bedzie taniej, a silnik na allegro 2800.
Link w poprzednim poscie.

[meping]

Witam

Sprawdzilem inne miejsca w poszukiwaniu najtanszej opcji, wyglada to tak:


ASO Matsuoka, Lodz - 1836 + planowanie glowicy we wlasnym zakresie, dramat !

ASO Szparagowa 4, Lodz - 1625

Warsztat, w ktorym czasami cos robie - 1335


Na Szparagowej obiecali rowniez rabat na robocizne, wiec bedzie troche taniej.

[przemasi]

meping, czy ona naprawdę tak mocno Ci kopci albo źle jeździ? :neutral:

[meping]

meping, czy ona naprawdę tak mocno Ci kopci albo źle jeździ? :neutral:

Tez sobie zadaje to pytanie czasami
Ale chmure stawia straszna, cale podworko tonie w dymie. Mega wstyd by the way
Kompresja tez slaba, spalanie zawyzone.
Porownujac prace silnika teraz i jakis czas po kupnie widac roznice.
Pewnie faktycznie byl wlany ten fakin motodoktor, na poczatku chodzil lepiej.
Chce to zrobic i miec ten fakt z glowy.

[majkel]

Ale chmure stawia straszna, cale podworko tonie w dymie.

Heh... Zrób może jakieś foto jak to wygląda... Bo to w sumie trzeba sie trochę postarać żeby tak silnik w MX-5 zajechać

[meping]

Ale chmure stawia straszna, cale podworko tonie w dymie.

Heh... Zrób może jakieś foto jak to wygląda... Bo to w sumie trzeba sie trochę postarać żeby tak silnik w MX-5 zajechać

Wyglada jak niebieska chmura dymu
Poprzedni wlasciciel zbytnio sie autem nie przejmowal.
Swiadczy o tym chociazby fakt, ze akumulator mial 5 lat, oczywiscie padl i musialem wymienic.
Uszczelniacze do wymiany, kopci tylko przy odpalaniu. Kompresja tez slaba bo 11atm.
Trzeba w Madzie tchnac drugie zycie.

[GRAF]

Uszczelniacze do wymiany, kopci tylko przy odpalaniu. Kompresja tez slaba bo 11atm.
Trzeba w Madzie tchnac drugie zycie.

Mialem taki sam problem w NISSANIE 100NX tyle ze nie kopcil nic ale komprecha po 9,5 a co dziwne auto zapierdalalo moc schamowana 137KM (seria 143KM) moment 155Nm (seria 178Nm) zrobienie głowicy i gniazd niewiele pomoglo kompresja wzrosla do 11,5 auto jezdzilo tak samo. Podejrzewam ze twoje auto bylo przegrzane kiedys i zapieczone/popekane sa tez pierscienie, wymiana uszczelniaczy i docieranie gnazd moze nie pomoc . Ja bym szukal dobrego silnika z jakiegos anglika.

[meping]

Uszczelniacze do wymiany, kopci tylko przy odpalaniu. Kompresja tez slaba bo 11atm.
Trzeba w Madzie tchnac drugie zycie.

Mialem taki sam problem w NISSANIE 100NX tyle ze nie kopcil nic ale komprecha po 9,5 a co dziwne auto zapierdalalo moc schamowana 137KM (seria 143KM) moment 155Nm (seria 178Nm) zrobienie głowicy i gniazd niewiele pomoglo kompresja wzrosla do 11,5 auto jezdzilo tak samo. Podejrzewam ze twoje auto bylo przegrzane kiedys i zapieczone/popekane sa tez pierscienie, wymiana uszczelniaczy i docieranie gnazd moze nie pomoc . Ja bym szukal dobrego silnika z jakiegos anglika.

Mam nadzieje, ze na tym sie skonczy, wszystko wyjdzie jak silnik rozloza.
Za tydzien zaczynam dzialac. BLE

[przemasi]

zawsze możesz spróbować pojeździć na oleju mineralnym w oczekiwaniu na nowy silnik

[meping]

Witam

Odebralem auto z ASO ( Szparagowa 4 ).
Glowica wyregulowana i uszczelniona ( Motorcar ), wymieniono: uszcz. pod glowica, uszcz. kolektorow, pokrywy.

Roznica jest zauwazalna, auto lepiej sie zbiera na nizszych biegach, silnik pracuje rowniej, kompresja wzrosla z 11 atm do 12,2 atm.
Ten rozdzial uwazam za zamkniety, chwilowo jeszcze kopci przy starcie, ale to z powodu nasmarowania nowych uszczelniaczy czyms tam. Po wypaleniu sie tego czegos czeka na mnie upragniony spokoj
Przy okazji zrobiono przeglad i poki co odpukac wszystko gra i nic nie trzeba robic.

[radek77]

jaki koszt calkowity? mnie tez to czeka.

[meping]

jaki koszt calkowity? mnie tez to czeka.

Czolem

Suma sumarum okolo 1650, przy czym czesci z ASO, glowica planowana w specjalistycznym zakladzie, wszystko zlozone w ASO.
Czas trwania w moim wypadku wyniosl ok. 5 dni

[radek77]

thx

[Asap Lifko]

Temat co prawda stary, ale chyba najbardziej pasujący, mam podobnie jak koledzy problem z dymieniem z rury wydechowej, co prawda dym nie zasnuwa całego podwórka, ale jednak jest widoczny. Mój samochód to Mazda MX-5 nb 1.8 po 110 tys. km.

Pojawia się on po kilku sekundach od uruchomienia stojącego przez parę dni samochodu (na filmiku samochód był przed chwilą uruchamiany, stąd pojawia się on od razu) oraz w momencie gdy dodaję gazu. Wygląda to tak:

[URL=http://www.youtube.com/watch?v=75QASEv5p3I]http://www.youtube.com/watch?v=75QASEv5p3I[/URL]

Para wodna to to raczej nie jest, natomiast nie jestem przekonany, czy należy te kolor uznać za błękitny, stąd miałbym pytanie, czy ktoś ma pomysł jaka może być przyczyna? Genralnie, jak już dorobię się dowodu rejestracyjnego to auto pojedzie na gruntowny przegląd, ale chciałbym przedtem wypytać o wasze zdanie na ten temat.

Pozdrawiam, Michał

[kapoost]

W takich warunkach pogodowych to ciężko stwierdzić Moja 626 miała problem brania oleju ale wyglądało to inaczej. Po odpaleniu dymiła niezależnie od obrotów a u Ciebie dymi tylko na przygazowywaniu. Dodatkowo, dym ze spalanego oleju utrzymywał się zawieszony w powietrzu (taki efekt mgły).

Jaki olej masz zalany? Ile na nim przejechała? Dużo ubyło?

[dmk]

Zwykła para wodna/odparowujące paliwo - niebieskiego dymu tam nie widzę. Jak najbardziej normalnie.

[Mayk]

Wygląda jakby było wszystko w normie...

U mnie leci olej przez turbosprężarkę na wolnych obrotach jak silnik jest zupełnie zimny, mogę Ci nagrać i pokazać jak wygląda niebieski dym

[majkel]

Ja też na tym filmie nie widzę żadnego kopcenia. Normalna woda z wydechu. Tym bardziej że mazda jak rozumiem nie jeździ tylko na razie stoi.

Po
eM

[Asap Lifko]

Dzięki za odpowiedzi. Czytałem o tym, że to jest zazwyczaj para wodna, ale ma to jednak zbyt szary odcień jak na parę wodną moim zdaniem, poza tym moja dłoń nie robi się wilgotna od trzymania przy rurze wydechowej, a jedynie przez następne parę godzin capi spalinami

Mayk Nie musisz, wierzę na słowo, że wygląda to nieco inaczej

Zrobiłem jeszcze jeden filmik tym razem w garażu. Co prawda podświetlałem wydech lampką diodową, więc może być nieco sztuczne niebieskie zabarwienie.
Są też dłużyzny, także najlepiej obejrzeć to co jest po 20 sekundzie i po 1min 20s.

[URL=http://www.youtube.com/watch?v=JPppQN70Upw]http://www.youtube.com/watch?v=JPppQN70Upw[/URL]

Swoją drogą, to wyobrażam sobie miny ważych żon / dziewczyn, gdy odpowiadając na pytanie co tam ciekawego oglądacie pokazujecie im ten filmik

[irakleo]

Swoją drogą, to wyobrażam sobie miny ważych żon / dziewczyn, gdy odpowiadając na pytanie co tam ciekawego oglądacie pokazujecie im ten filmik

Blair Witch Project III

[yanik]

Swoją drogą, to wyobrażam sobie miny ważych żon / dziewczyn, gdy odpowiadając na pytanie co tam ciekawego oglądacie pokazujecie im ten filmik

spoko, moja przywykła do tego, pewnie inne towarzyszki życia klubowiczów też. za to jak mnie dzis sąsiad zobaczył jak robie fotki miaty w śniegu to powiedział ze jestem fetyszystą:)

[przemasi]

Asap Lifko, nie szukaj już dziury w całym i zacznij zwyczajnie jeździć Nic jej nie jest
W lato sobie dokładniej obejrzysz kolorki z wydechu

[dmk]

Asap Lifko jeżeli koniecznie chcesz, to proszę:

1) Jeżeli Twój silnik brałby olej "dołem" (czyli zapieczone lub złamane pierścienie olejowe) - zostawiałbyś cały czas dość pokaźną chmurę dymu, zwłaszcza przy dodawaniu gazu. Ewentualnie brałaby olej w śladowych ilościach, których raczej byś nie zobaczył gołym okiem, a na bagnecie kontrolując regularnie to.

2) Jeżeli miałbyś problem z uszczelniaczami zaworowymi zaraz po odpaleniu zostawiałbyś delikatne obłoczki z dymu (lub większe, jeśli olej by się tam sączył) i szczególnie w przypadku ostrego przegazowania i gwałtownego puszczenia gazu (momentalne zamknięcia przepustnicy) - wtedy pojawia się niebieski dym (niezależnie czy ciepły czy zimny silnik, ale szczególnie na zimnym).

Jeżeli silnik pracuje normalnie (brak problemów z kompresją itd.), to co najwyżej mógłbyś mieć drugi problem, a jeżeli on nie występuje to nie ma się czym martwić. Niestety uszczelniacze zaworowe są w NA/NB/NBfl podobno słabym punktem i po 150k km lubią puszczać, o czym się kilka osób przekonało, ale nie jest to tragedia od razu. Jednak na Twoich filmikach nie ma nic niepokojącego, więc śpij spokojnie. Dobranoc.

[spilner]

'nuff said.
W celach poglądowych filmik kolegi solo997:
http://busko.tv/drift-day-trening-busko-zdroj,2,131,.html
pozycja 1:30.

[Asap Lifko]

Jednak na Twoich filmikach nie ma nic niepokojącego, więc śpij spokojnie. Dobranoc.

Dziękuję dobra wróżko, dobranoc

...a właściwie to dzień dobry

spilner dzięki za filmik, tak się faktycznie u mnie nie dymi [/b]

[pmcomp]

Dzięki za odpowiedzi. Czytałem o tym, że to jest zazwyczaj para wodna, ale ma to jednak zbyt szary odcień jak na parę wodną moim zdaniem, poza tym moja dłoń nie robi się wilgotna od trzymania przy rurze wydechowej, a jedynie przez następne parę godzin capi spalinami

Mayk Nie musisz, wierzę na słowo, że wygląda to nieco inaczej

Zrobiłem jeszcze jeden filmik tym razem w garażu. Co prawda podświetlałem wydech lampką diodową, więc może być nieco sztuczne niebieskie zabarwienie.
Są też dłużyzny, także najlepiej obejrzeć to co jest po 20 sekundzie i po 1min 20s.

[URL=http://www.youtube.com/watch?v=JPppQN70Upw]http://www.youtube.com/watch?v=JPppQN70Upw[/URL]

Swoją drogą, to wyobrażam sobie miny ważych żon / dziewczyn, gdy odpowiadając na pytanie co tam ciekawego oglądacie pokazujecie im ten filmik

Ty nie rób filmów tylko napisz ile oleju ci zjada np.
- na 1000 km
- ile km przejedziesz gdy oleju ubędzie od max do min.

Pozdro

[majkel]

Ty nie rób filmów tylko napisz ile oleju ci zjada np.

Skup się chwilę Nic mu nie zjada bo dopiero kupił i jeszcze nie jeździ

Po
eM

[pmcomp]

Ty nie rób filmów tylko napisz ile oleju ci zjada np.

Skup się chwilę Nic mu nie zjada bo dopiero kupił i jeszcze nie jeździ

Po
eM

Aaaaaaaa . To czemu płacze zamiast jeździć i sprawdzić ?

Pozdro