[połączony] Jakie opony zimowe

[Spider]

Dzięki majkel_c rozumie że masz, lub jeździłeś na nokianach?
Potrzebuje właśnie takich opon które dają rade na śniegu. Obecnie mam Fuldy - strasznie taneczne, dlatego w tym roku już definitywnie muszę je zamienić. Na asfalcie, jak na asfalcie - większość trzyma formę, ale prawdziwy taniec ...zaczyna się gdy spadnie troszkę śniegu.

[greagh]

Ciekawą alternatywą jest Yokohama W.drive - cena też bardzo dobra ok. 240zł dla rozmiaru 195/50/15

[Spider]

greagh czy profil 50 nie jest zbyt niskim na zimę? Wiadomo, na asfalt super, ale co się dzieje na zalegającym na ulicach śniegu, jak to było chociażby w zeszłym roku?

[majkel]

Dzięki majkel_c rozumie że masz, lub jeździłeś na nokianach?

Jeżdżę na wrg2 już 2 zimy na cywilu i czasami miatą. O dokładniejsze wrażenia z miaty zastukaj do Karoliny, ona na wrg2 bez przerwy jeździ zimą.

Po
eM

[Karolina]

Taaa... Dwie zimy już na nokianach pomykam. Zima dwa lata temu była bezproblemowa, a ta ostatnia już trochę mniej, bo śniegu było bardzo dużo. Mazda na nokianach jedzie po śniegu nawet nieźle, ale trzeba być bardzo delikatnym z gazem bo tyłek lubi wyjechać - minimalnie, ale jednak. Na szczęście ujęcie gazu przywraca tor jazdy. No chyba, że się trafi na lód. A trafiłam
Nie zakopałam się ani razu i nigdy nie miałam problemu z ruszeniem (nawet jak mnie totalnie zasypało).
Ogólnie oponki są niezłe. Miata to wymagające stworzenie zimą i nokiany dają radę.

[Spider]

...i o to chodziło

- Super
Bardzo dziękuję za opinie

[sweet_misery]

Ja mam natomiast pytanie odnosnie profilu opony , jaki bedzie najlepszy do 15 calowej felgi.Rozwazam taka kombinacje: 185/60 R15

Rozwazalem ,gdyz wybor padl na Goodyear 185/60 R15 UG 7 + [84] T

[Skyluker]

Ja mam Goodyear contagrip 7+ na profilu 60. Gnie się w zakrętach, czuje się, że trochę pływa felga, jest zdecydowanie bardziej komfortowo niż na letnich 50-tkach. Ale po śniegu idzie jak czołg.

[sweet_misery]

dzieki za krotka recenzje miata w zimie bedzie stala praktycznie caly czas w garazu bo okres zimowy mam zamiar spedzic w ciepelku

[pmcomp]

Witam,

zakupiłem do cywilowozu Pirelli Sotto Zero ver.2 225/45/17.
Na razie testy tylko przy ok. 1 stopnia na plusie na suchym i przy ok. 6 stopni na plusie na lekko mokrym.
Wrażenia bardzo, bardzo pozytywne. Wczesniej miałem Sotto Zero 215/55/16 i złego słowa o nich nie mogłem powiedzieć, choc na głęboki snieg na pewno są lepsze.

Sotto Zero ver.2 wyglada na lepszą wersję. Trzeci dodatkowy rowek powinien powodować, że opona bedzie sie lepiej zachowywała na mokrym i na błocie posniegowym. Zobaczymy.

Aaaa ... i jest cicha. Tyle mojej mini recenzji.

Pozdro

[sweet_misery]

pmcomp sprawdz koniecznie pw

[DrEndriu]

A ja wlasnie rowniez jestem po tygodniu testowania oponek - Vredestein Wintrack Extreme Extra Load 205/45 R17

Pierwsze wrazenia:
1. Przy temp. ok 10 stopni i mokrej nawierzchni zdarza sie czasami przy ruszaniu na swiatlach lekki pisk:) Na letnich Bridgestone przy wlaczonej elektronice prawie niemozliwe.
2. Komfort rewelacyjny. Jest naprawde duza roznica niz na fabrycznych letnich Bridgestone 205-tkach. Jest duzo bardziej miekko.
3. Dalej przy porownaniu z letnimi - jak wyzej - sa glosniejsze (wyraznie - tzn. przy predkosci ok 110/godz. przy wylaczonym radiu slychac z oddali nadlatujaca chmure strzal Apaczow:) - swist jest naturalnie niewielki, ale jak napisalem jest roznica w stosunku do letnich
4. Przy ok -1 - +3 jednak lepsza przyczepnosc (jest takie male rondo, na ktorye wjezdzam i zjezdzam ok 30/godz i na letnich czasami milo zarzucilo; na zimowych nic z tego)
5. Maja piekny bieznik:)
6. Pachna holenderskim ziolem:) (Oranje - Made in Holland:))

Na razie tyle. Do pierwszego sniegu.....

[DrEndriu]

Wlasnie jestem po tygodniu testowania oponek - Vredestein Wintrack Extreme Extra Load 205/45 R17

Pierwsze wrazenia:
1. Przy temp. ok 10 stopni i mokrej nawierzchni zdarza sie czasami przy ruszaniu na swiatlach lekki pisk:) Na letnich Bridgestone przy wlaczonej elektronice prawie niemozliwe.
2. Komfort rewelacyjny. Jest naprawde duza roznica niz na fabrycznych letnich Bridgestone 205-tkach. Jest duzo bardziej miekko.
3. Dalej przy porownaniu z letnimi - jak wyzej - sa glosniejsze (wyraznie - tzn. przy predkosci ok 110/godz. przy wylaczonym radiu slychac z oddali nadlatujaca chmure strzal Apaczow:) - swist jest naturalnie niewielki, ale jak napisalem jest roznica w stosunku do letnich
4. Przy ok -1 - +3 jednak lepsza przyczepnosc (jest takie male rondo, na ktorye wjezdzam i zjezdzam ok 30/godz i na letnich czasami milo zarzucilo; na zimowych nic z tego)
5. Maja piekny bieznik:)
6. Pachna holenderskim ziolem:) (Oranje - Made in Holland:))

Na razie tyle. Do pierwszego sniegu.....

[Spider]

Kurcze :/ tak sobie jeszcze oglądam i znalazłem prześliczne Toyo S953 195/50/R15

Ten bieżnik wygląda wspaniale.
Czy ktoś na niech jeździł?

Bardzo mi się podobają!

...ale może jednak pozostać przy Nokianach?

[D.]

A jak zapatrujecie sie na kwestie felg: stalowki vide alusy?
Z jednej strony mam wyzsze koszta (felgi + opony + kolpaki), wyglad samochodu na stalowkach i kwestie "odpornosci" na zime - z drugiej argumenty dokladnie odwrotne i fakt, ze samochod bedzie rzadko uzywany, jak juz to raczej w kwestii wyjazdu na zimowisko Poza tym bedzie mu cieplo na parkingu
Z racji tego, ze to bedzie moj pierwszy sezon zimowy z Miata, ciekawi mnie tez jak sie zachowuje samochod na wezszych oponach i wyzszym profillu?

Zeby nie bylo OT - czy ktos moze testowal Fuldy Kristal Montero 3 i/lub Yokohama W.drive? Roznica w cenie niewielka, niby Fulda to przedzial sredni a Yoko wysoki, niemniej opinie na ich temat sa podobne.

[Luke]

Ad 1 - ja jeździłem na ALU całą zimę. Też bałem się soli, kamieni itp - felgi przetrwały w super stanie. Jedyne uszkodzenia jakie mają zostały zrobione w sezonie letnim.

Ad2 - Jeździłem na Yoko ale w aucie FWD i rozmiarze 205/55/16 - mocno słabe. Jedyne warunki na których się sprawdza to miejska zima - sucho, mroźno, czasem lekki śnieg. Wykopać się nie sposób, trakcja w kopnym śniegu żadna no i po jednym sezonie zużyte w połowie. Fulda z kolei nie wypada najlepiej w testach. Szukałbym innego rozwiązania.

PS
Ja jeździłem na Bridgestone Blizzak LM 25 - 185/50/16 - Opona na suchym trzyma tak sobie, na mokrym relatywnie nieźle, ale im więcej śniegu tym lepiej. Po jednym sezonie nie wyglądają na zużyte (mogę zmierzyć bieżnik jeśli ktoś potrzebuje). Jedyny i największy minus - głośne jak cholera.

[kammich]

Fulda z kolei nie wypada najlepiej w testach. Szukałbym innego rozwiązania.

wskaż mi te testy w testach ADAC w rozmiarze 185/60/14 ma drugie miejsce, jedno jest pewne Fulda lubi się ścierać, testy ADAC to potwierdzają, 3-4 lata temu miałem letnie fuldy w escorcie przez okres letni zniknęły prawie w połowie ale nie miały lekkiego życia, więc się nie dziwię

[Luke]

wskaż mi te testy

Poszperałem, poszukałem i zwracam honor. Gdzieś mi się zakodowało, że Fulda zawsze zamyka stawkę w testach - pewnie tak było parę modeli temu.

[Sigma]

Kurcze :/ tak sobie jeszcze oglądam i znalazłem prześliczne Toyo S953 195/50/R15
[url=http://usluga.alte.pl/mx-5/25579.jpg]Obrazek[/url]
Ten bieżnik wygląda wspaniale.
Czy ktoś na niech jeździł?

Bardzo mi się podobają!

...ale może jednak pozostać przy Nokianach?

Planuje je właśnie nabyć i się na własnej skórze przekonać czy są ok
Tanio do wzięcia w sklepie http://realmoto.pl/Toyo_SNOWPROX-S953_o20620.html

[greagh]

czy ktos moze testowal Fuldy Kristal Montero 3 i/lub Yokohama W.drive?

Mój brat je ma w NB 1,8 - idealne do miasta na bezśnieżne warunki. Są po 2 sezonach i nie są zbytnio starte. Wiele osób pisze, że te opony nie nadają się na śnieg... Przecież mx5 nie nadaje się na śnieg...

[Wroniasty]

Yokohama W.drive

Moja Miata jeździła na W.Drive poprzedniej zimy - bardzo fajna opona na błoto pośniegowe i mokrą/suchą trasę - na śniegu jest po prostu beznadziejna

prześliczne Toyo S953 195/50/R15

Ten bieżnik wygląda wspaniale.
Czy ktoś na niech jeździł?

Bardzo mi się podobają!

Kupujesz opony ze względu na kształt bieżnika?

[noveek]

Przecież mx5 nie nadaje się na śnieg...

Nie


P.S. Z tyłu Michelin Alp A2

[grzes]

Ten bieżnik wygląda wspaniale.

rozwalił mnie ten tekst:D ważne żeby dobrze trzymał.. dobrze to wyglądają semi slicki ale zimówki:D?


ja mam dobre doświadczenia z michelin alpin w 14" ale na moje warunki finansowe wybitnie miękka opona i bardzo ale to bardzo szybko widać na niej zużycie, no ale coś kosztem czegoś, miękka mieszanka. (tutaj jazda na miacie)
Nie polecę raczej dunlopów winter coś tam bo po prostu od kiedy bieżnik sięgnął 6mm zaczęła się tragedia, niby już mało ale w porównanie do alpinów 2 światy. (tutaj jazda dziennym 32 fwd)
Natomiast obecnie oczarowały mnie klebery pewne, muszę model dokładnie sprawdzić w garażu, ale po prostu bardzo dobrze sprawdziły się zeszłego sezonu w górach.
Dlatego mimo że miata zimuje w garażu to zdecydowanie do dziennowozu zaopatrzę się w klebery.

[D.]

Jeszcze male info dla Warszawiakow: [URL=http://www.groupon.pl/oferty/warszawa/wulkanizacja-warszawa/120037/.W3WXSe?nlp]>>wymiana opon za 70 zl<<[/URL]. Co prawda to 10 zl mniej niz standardowo, ale plusem jest ustawienie sie na konkretna godzine i praca 24/dobe (ten azot to pomijam)

[Fifkers]

Wow, 140zł za wymianę opon Na szczęście nie zmieniam w Warszawie. I płacę 25zł za komplet...

[DieSpinnePL]

Moja Miata jeździła na W.Drive poprzedniej zimy - bardzo fajna opona na błoto pośniegowe i mokrą/suchą trasę - na śniegu jest po prostu beznadziejna

To będzie moja trzecia zima na nich.
Potwierdzam to co napisał Wroniasty. Zresztą pisałem na ich temat kilka stron wcześniej

Spider napisał/a:
prześliczne Toyo S953 195/50/R15

Ten bieżnik wygląda wspaniale.
Czy ktoś na niech jeździł?

Bardzo mi się podobają!

Kupujesz opony ze względu na kształt bieżnika?

Niejednokrotnie lepiej się tym kierować niż opiniami w Internecie
Może i jestem dziwny, ale też lubię jak jest fajny bieżnik Dosyć często "na oko" można przewidzieć czego można się po oponie spodziewać.
Niestety najgorsze jest to, że większość testów przeprowadzonych przez różne portale/gazety/programy w tv ma się nijak do Miaty (zwłaszcza MK1) To jest naprawdę lekkie auto i z rozkładem mas fifty/fifty. Opona która sprawdza się idealnie w Audi A8 może nie koniecznie dobrze sprawdzać się w Miacie...

[pmcomp]

Witam,

zakupiłem do cywilowozu Pirelli Sotto Zero ver.2 225/45/17.
Na razie testy tylko przy ok. 1 stopnia na plusie na suchym i przy ok. 6 stopni na plusie na lekko mokrym.
Wrażenia bardzo, bardzo pozytywne. Wczesniej miałem Sotto Zero 215/55/16 i złego słowa o nich nie mogłem powiedzieć, choc na głęboki snieg na pewno są lepsze.

Sotto Zero ver.2 wyglada na lepszą wersję. Trzeci dodatkowy rowek powinien powodować, że opona bedzie sie lepiej zachowywała na mokrym i na błocie posniegowym. Zobaczymy.

Aaaa ... i jest cicha. Tyle mojej mini recenzji.

Pozdro

Dodam, że ostatnio miałem przyjemność w deszczu i też nie było kulawo.
Najważniejesze jednak, że jest CICHO !!! Tak cichej zimowej opony jeszcze nie miałem.

Pozdro

[Sigma]

Moja Miata jeździła na W.Drive poprzedniej zimy - bardzo fajna opona na błoto pośniegowe i mokrą/suchą trasę - na śniegu jest po prostu beznadziejna

To będzie moja trzecia zima na nich.
Potwierdzam to co napisał Wroniasty. Zresztą pisałem na ich temat kilka stron wcześniej

Spider napisał/a:
prześliczne Toyo S953 195/50/R15

Ten bieżnik wygląda wspaniale.
Czy ktoś na niech jeździł?

Bardzo mi się podobają!

Kupujesz opony ze względu na kształt bieżnika?

Niejednokrotnie lepiej się tym kierować niż opiniami w Internecie
Może i jestem dziwny, ale też lubię jak jest fajny bieżnik Dosyć często "na oko" można przewidzieć czego można się po oponie spodziewać.
Niestety najgorsze jest to, że większość testów przeprowadzonych przez różne portale/gazety/programy w tv ma się nijak do Miaty (zwłaszcza MK1) To jest naprawdę lekkie auto i z rozkładem mas fifty/fifty. Opona która sprawdza się idealnie w Audi A8 może nie koniecznie dobrze sprawdzać się w Miacie...

Toyo S953 w tym rozmiarze leżą u mnie w garażu i czekają na śnieg Jak założę, napisze jak się spisują.

[Spider]

Wybrałem jednak Toyo S953

Już mam "ubrane"

Jak na razie lux na suchym i mokrym (porównując do fuldy).
Zobaczymy jak na śniegu (mam nadzieję - nie za szybko )

Chociaż śnieg - i tylny pęd ...

Jak to wygląd nie jest najważniejszy?!

Przecież to M I A T A !!!

i tak jak pisze DieSpinnePL, ale nie można tez ślepo ufać opiniom i testom z sieci gdy samochodem na który się zakłada opony jest miata

zobaczymy, jak oponki spiszą się na śniegu

[piterson]

Miałem spory dylemat jakie opony założyć na moją NBfl. To jest w tym momencie mój podstawowy samochód i musi dowieźć mnie zawsze i wszędzie. Wiadomo było że fabryczne 205/45/16 odpadają. Zakupiłem specjalnie 15-calowe Enkei - ale stwierdziłem że profil 50 na zimę a zwłaszcza jej koniec i związaną z tym niespotykaną "porowatość" krakowskich dróg również odpada.
Rozważałem 195/55 i 185/55. Ostatecznie zdecydowałem się na Bridgestone LM-30 w rozmiarze... 185/60/15
Jeżdżę od tygodnia i jest na prawdę ok - zaskakująco dobrze i na suchym i na mokrym. W ogóle nie piszczą. Jedyna wada jak na razie to ten trochę baloniasty wygląd. Zobaczymy co będzie gdy spadnie śnieg i temperatury pójdą mocno w dół (szczerze powiedziawszy nie mogę się doczekać )