Smarowanie antenki

[zoyjka]

Witajcie Miatowicze, mam w mojej Nb wysuwaną antenkę , czy ją się smaruje jakoś bo moja ciężko chodzi ?a jeśli tak to czym ?

[mutra]

Ciężko chodzi w sensie że wolno czy widzisz że sie przycina przy rozkładaniu?
generalnie chodzi bardziej o to żeby ją utrzymywac w czystości. Jeżeli Twoja wygląda na brudna to weź szmatkę, spryskaj obficie wd40 albo zmywaczem do hamulców i wytrzyj dokładnie rozłożoną antenę. Jak już bedzie czysta to papierowym ręcznikiem do sucha. Ja na koniec smaruję smarem silikonowym a potem wycieram jeszcze raz antene tak żeby tylko trochę smaru zostało w miejscu łączenia segmentów. Niektórzy mówią żeby zostawić niesmarowaną bo łapie brud i sie zaciera. Ja swoja czyszcze i smaruje przy każdym myciu auta więc nic się nie zdąży przylepic.

[Bimbak]

Żeby wymienić smar na nowy lub uzupełnić jego brak trzeba rozebrać mechanizm składania. Smarowanie od zewnątrz samego bata nic nie daje poza właśnie łapaniem brudu. Smar stały biały PTFE do mechanizmów z tworzywa sztucznego.

[zoyjka]

jest gdzieś poradnik jak odkręcić i przesmarować?

[mutra]

https://www.youtube.com/watch?v=VvqJRR7iBLE

to jest filimik z wymiany. w drugiej częsci jest pokazany mechanizm. nie jest to dokładnie to o co pytasz ale powinno pomóc ogarnąć temat

[PuszekOkruszek]

Kij wyczyść zmywaczem do hamulców i utrzymuj suchy i czysty, Jeśli się zacina/chodzi ciężko możesz lekko przesmarować np wazeliną techniczną, kilkakrotnie zwinąć i rozwinąć antenkę i zetrzeć cały widoczny smar szmatką.

Mechanizm warto raz na kilka lat rozebrać, udrożnić wężyk który odprowadza wodę i nasmarować smarem PTFE.

Robiłem tak w 626, działało rewelacyjnie, kiedy kupiłem Mx'a niestety było już za późno :/

[Bimbak]

No jak chodzi ciężko to problem jest raczej z samym mechwnizmem zwijania. Sam bat jak nie jest przełamany to nie ma prawa problemów sprawiać.

[zoyjka]

nie jest złamany itp ale dość głośno pracuje i mam wrażenie że się meczy

[PuszekOkruszek]

Wiec mechanizm utracił smarowanie i nie ma siły przepchnąć anteny. Ściągnąć, rozebrać, wyczyścić brake cleanerem i ponownie nasmarować