Jakie opony na sezon letni?

pmcomp · 21 cze 2009, 21:09

Wroniasty pisze:r73, kup po prostu asymetryczną oponę z górnej półki - na pewno będziesz zadowolony, np:

Yoko C-Drive

Znam, jeżdzę na cywilowozie, mogę polecić, dobra guma.

Pozdro

zyzy · 21 cze 2009, 21:34

yokohama parada spec 2 super opona, bardzo dobrze trzyma na suchym, na mokrym czasem lubi zerwać kontakt

Marcin_TDI · 22 cze 2009, 11:33

pytanie do znawców.
Jadę na zlot w lipcu.
będzie 1/4 i próba sprawnościowa i w związku z tym nie wiem na jakich kołach wystartować.
mam jeden kpl alu 16" z oponami 215
drugi to alu 14" 185/65 zimowe

podobno miata najlepiej śmiaga na 15tkach ale takich nie mam. silnik to 1.6 także boję się że te 215 będą za szerokie. a może zostawić z przodu 215 a na tył dać 185zima ??

22 cze 2009, 11:40

Zakładaj te 16 i napompuj koła na 2.8 bara do 1/4. Sprawdzone :wink:

Marcin_TDI · 22 cze 2009, 12:01

bardziej mi zależy w sumie na tima attack ale dzięki za poradę.

Wroniasty · 22 cze 2009, 12:09

Marcin_TDI pisze:a może zostawić z przodu 215 a na tył dać 185zima ??

A co to miało by mieć na celu? O próbie driftingu nic nie wspominałeś :wink:

Jaro · 22 cze 2009, 12:12

czy ktoś może testował bo chyba jeszcze nikt nie opisywał tych opon i są nieco egzotyczne szczególnie 1 BFG... znane ale chyba nikt na nich z forum nie jeździ......:
1. Vredestein Sportrac 2 215/40R16 86 W [URL=http://www.ceneo.pl/300422]tu zdjęcie i opis[/URL]
2. BFGoodrich g-FORCE PROFILER XL 215/40/R16 86 W [URL=http://www.ceneo.pl/130052]tu opis[/URL]
3. Toyo Proxes 4 215/40/R16 86 W [URL=http://www.ceneo.pl/2189703]opis[/URL]

w rozmiarze 205/45R16 są jeszcze dostępne:
1. Vredestein Sportrac 3 205/45/R16 83 V [URL=http://www.ceneo.pl/442641]tak to wygląda[/URL]
2. Falken FK 451 205/45/R16 83 zR [URL=http://www.ceneo.pl/321836]tu [/URL]

czy ktoś coś próbował z powyższych ???

Marcin_TDI · 22 cze 2009, 12:30

Wroniasty pisze:A co to miało by mieć na celu? O próbie driftingu nic nie wspominałeś

hehe
myślałem że żwawszy będzie i nadal sterowność na przednich kołach zostanie

Wroniasty · 22 cze 2009, 12:35

Marcin_TDI, żwawszy może minimalnie - za to wyraźnie zwiększysz nadsterowność zakładając węższe opony na tył - czasami coś takiego praktykuje się w torowych FWD, gdzie występuje problem podsterowności - czasami właśnie zakładając szersze gumy na przód się ją niweluje.

Na Twoim miejscu jechałbym tam na letnich kapciach, zimówka raczej będzie się ślizgać

Marcin_TDI · 22 cze 2009, 13:12

no dobra tak zrobię. w klasie jest kilka hond i troszkę seatów. liczę że RWD mi pomoże na 1/4 a dobra sterowność w time attack.\dzięki za porady

Marcin_TDI · 13 lip 2009, 11:53

Więc tak, zlot się odbył w sobotę 11lipca w Sohaczewie (SEAT-RACING.pl), króciutka relacja zdjęciowa.
Przyjechałem
[URL=http://img170.imageshack.us/i/obraz010v.jpg/] Obrazek

[/URL][URL=http://img19.imageshack.us/i/obraz014hkk.jpg/] Obrazek

[/URL]
Przyjechałem tam w zasadzie tylko po to aby wystartować w time attack ale skoro była możliwość sprawdzenia czasu na ćwiartkę to spróbowałem

nierówna walka z Hondami. opona 16" 215szerokość - czy to strzał z 5tys/obr czy prawie 7miu tys/obr czas praktycznie się nie różnił. powtarzalne ET 17.20, a RT jak zwykle u mnie 0,5 za każdym razem

[URL=http://img38.imageshack.us/i/obraz041s.jpg/] Obrazek

[/URL][URL=http://img189.imageshack.us/i/obraz042j.jpg/] Obrazek

[/URL]

próba sprawnościowa fajna, ale dość trudna (ciężko było zapamiętać układ przejazdu)
[URL=http://img188.imageshack.us/i/dsc2964u.jpg/] Obrazek

[/URL][URL=http://img269.imageshack.us/i/dsc2967p.jpg/] Obrazek

[/URL][URL=http://img125.imageshack.us/i/dsc2969.jpg/] Obrazek

[/URL]

Rezultat bardzo miły, I-sze miejsce wyjęte

puchar już w domu

[URL=http://img27.imageshack.us/i/obraz053dut.jpg/] Obrazek

[/URL][URL=http://img199.imageshack.us/i/obraz060y.jpg/] Obrazek

[/URL]

Miata praktycznie seria 1.6 NBFL, ostatni tłumik z kwasu TOMARACING, dolot home made z chwytaczem powietrza w halogenie ,dodatkowy stabilizator z tyłu widoczny na fotkach u góry no i oczywiście zalepiony guziczek od wajchy ręcznego ! (DUUUŻO DAJE

dzięki wszystkim za rady dotyczące opon, okazały się bardzo pomocne. jak bym pojechał na 175 to tylko do driftu

seriousman · 13 lip 2009, 14:56

Marcin_TDI przede wszystkim gratuluje wyniku

Ja, wracając do tematu opon, założyłem dzisiaj u siebie UNIROYAL RainSport2, jeszcze nie ułożone/prześmigane, więc ciężko mi cokolwiek powiedzieć. Komfort większy napewno, bo felgi jak to oponiarz określił były 'kwadratowe' :twisted:

ale poprostował, twierdził, że nowych póki co nie ma sensu kupować. W jednej ze starych opon dodatkowo tkwił gwóźdź :shock:

taki z 7cm jak nic hehe, ale dzięki niemu zmieniłem na nowsze kapcie. Do tej pory były jakieś TURANZA chyba, ale przelatane, bo produkcja 99 rok była a i bierznika nie zostało zbyt wiele (zaczynały przypominać już slilcki :razz:

)

Jaro · 14 lip 2009, 7:20

jakby ktoś szukał R1R....

[URL=http://moto.allegro.pl/item683015260_205_45_r_16_r1r_toyo_nowosc.html]Tu[/URL]

seriousman · 19 lip 2009, 15:43

Mam już pełniejszy obraz UNIROYAL-ów:
(RainSport2 195/50 R15)

Opony są mniej sztywne niż poprzednie, przy większych prędkościach czuję jak miatka 'pływa'. Nie jest to bardzo dokuczliwe ale warte wspomnienia. Chodzi o to że opony wykazują większy ruch w poprzek toru jazdy między asfaltem a felgą. Daje to objawy w postaci większej nerwowości przy wyjściu z zakrętu, przy ostrzejszym łojeniu winkli czasem trzeba wstawić lekką kontrę żeby zneutralizować 'bujnięcie'. Poprzednio tak nie było, więc jest to zmiana in minus.

Jeśli chodzi o przyczepność to jest niebo a ziemia. Nie ma mowy o driftowaniu w zakrętach po daniu w palnik :razz:

Lepiej trzyma tył, przy szybszych winklach poprzedni zestaw miał skłonności do nadsterowności, z gubieniem tyłu włącznie (robił się wtedy piekny slide :mrgreen:

). Na rainsportach jest dużo lepiej, można uzyskać większe prędkości w zakręcie, ale wymaga to większej czujności.

Dużym zaskoczeniem dla mnie jest zauważalne polepszenie komfortu jazdy. Wszystkie dołki łyka jakby bardziej miękko, także do codziennej jazdy jest to fajna sprawa.

Dzisiaj u mnie trochę popadało, właśnie wróciłem z przejażdżki, sprawdziłem jak się kapcie na mokrym spisują i tutaj też wyrazy uznania dla producenta. Jest dobrze a nawet bardzo dobrze. W zakrętach lekka skłonność do podsterowności (z przewagą neutralności), tył stabilny, nie uciekał. Nie udało mi się zrobić porządnego slide-a w wolnym zakręcie, wrażenie takie jakby coś po sznurku pchało. Super.

Podsumowując: po tygodniu latania na UNIROYAL RAINSPORT2 jestem z nich zadowolony, lepszy komfort i przyczepność w pełni rekompensują mniejszą sztywność opony.

andi68 · 21 sie 2009, 20:31

Odkopię temat.
Nowe opony planowałem kupić na przyszły sezon; niestety wczoraj jedna z obecnych (Hankook Ventus Prime) poszła do śmieci.195/50/15
Awaryjnie na przód założone koła zimowe z jakimiś Yokohamami.
Przeczytałem chyba wszystkie wypowiedzi na temat opon i .. jestem w kropce. :roll:

.
Co kupić.
Po lekturze forum zostały 3 typy;
Parady- 239 PLN
Turanza-202
Toyo T1R-224
ceny na opony.pl
Potrzebne mi opony do jazdy na codzień, troszkę bardziej dynamicznej (miatą czasem trudno jeździć spokojnie :smile:

), na tor raczej się nie wybieram, no może jeżeli będzie okazja, .
Przyznaję, że na (moim) pierwszym miejscu jest Parada tylko trochę martwią mnie opinie o jej ścieralności.

Wypowiedzi w tym temacie mają już kilka miesięcy; niektórzy kupowali opony już jakiś czas temu, i tutaj chodzi mi o Wasze opinie z jazdy.

Pozdrawiam

irakleo · 21 sie 2009, 21:22

Tu masz Toyo w jeszcze lepszej cenie:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=82649422.132.14752&typ=R-119046&ranzahl=4&Breite=195&Quer=50&Felge=15&Speed=H&weiter=90&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=brand&Transport=P&dsco=132&sowigan=So
kupowałem w tym sklepie opony w ubiegłym roku wczesną jesienią.....po tygodniu zwrócili mi na konto ponad 100zł bo nie uwzględnili na stronie promocji posezonowej....może więc warto wstzymać się jeszcze przez jakiś czas :wink:

tedek · 21 sie 2009, 21:23

andi68 pisze:Toyo T1R-224

Ja tych używam i polecam, są spoko - jednakże ten rozmiar w tej cenie to lekkie przegięcie. Polecam spojrzec na oficjalnych dealer'ow Toyo na stronie:
www.toyo.pl

Ja sam kupilem w Wawie te oponki za 193 pln/sztuka w PIMADO:
www.pimado.pl

andi68 · 21 sie 2009, 22:14

irakleo, dzięki za link, cena faktycznie b. dobra.

irakleo pisze:promocji posezonowej....może więc warto wstzymać się jeszcze przez jakiś czas

.
Wiem, że pewnie będą teraz okazje na letnie opony, sezon powoli się kończy.
Niestety jest problem, 27.09 i Bemowo; jak ja (ewentualnie) pokażę się na Zlocie z jakimiś stalówkami i zimówkami na przodzie, nie no to nie wchodzi w grę :smile:

.
Jeszcze się nie zapisałem (dogrywanie terminu urlopu), ale raczej nie dopuszczam do siebie myśli, że nie wybiorę się do Warszawy na Zlot.
Toyo, nie powiem , wizualnie rewelacja(Parady też), mój kumpel w Civiku ma takie i chwali sobie.
Powiem wprost; cena nie ma dla mnie jakiegoś większego znaczenia, chcę kupić dobre opony do jazdy po drodze, dynamicznej jazdy, o zakrętach nie będę pisał- wiadomo :grin:

, tor tylko okazjonalnie.

pmcomp · 21 sie 2009, 23:08

Sam, jak doczytasz, śmigam na Paradach ale polecę Ci Pirelli P Zero Nero.
Bardziej uniwersalne i mniej się zużywają.
Jesli "jutro" nikt nie wymysli fajniejszej gumy to będę wybierał pomiędzy tymi dwoma.

Pozdro.

21 sie 2009, 23:23

Ja mogę jedynie powtórzyć info dotyczące ścieralności Parady. Wcześniej myślałem, że zmęczył je przede wszystkim tor. Myliłem się... :razz:

Oglądałem bieżnik dokładnie przy okazji zmiany klocków i dla kontroli zmierzyłem jego głębokość. Od tamtej pory przejechałem ~3000km i różnica jest zauważalna.
Za "chwilę" opony pokonają trasę 6-7kkm i mam nadzieję, że nie będę musiał szukać gdzieś po drodze nowych gum. :razz:

Jeśli ktoś stosuje się do zaleceń producentów opon i zmienia gumy gdy wysokość bieżnika osiągnie ok.3[mm], na Paradach (bez jazdy po torze czy innego upalania) nie przejedzie więcej jak 20 000km. Na przedniej osi wytrzymają może trochę dłużej... :wink:

andi68 · 21 sie 2009, 23:59

Dżunior pisze:na Paradach (bez jazdy po torze czy innego upalania) nie przejedzie więcej jak 20 000km.

.
Przy moich przebiegach to tylko 1.5 sezonu :neutral: .Jeżdżę mx-5 tylko wiosna-jesień.Fajnie napisałem :cool:

-mam mx5 od jesieni, zimę spędziła w garażu, to jej pierwszy sezon, nie ostatni mam nadzieję.
Jeżeli te opony sprawują się na suchym "rewelacyjnie" i na mokrym też ok to mogę przyjąć wymianę co 2 lata; jeżeli są tego warte.

pmcomp pisze:Pirelli P Zero Nero.

.
Podobno są hałaśliwe.
Prawdopodobnie i tak zastosuję się do rady, która padła już w tym temacie- kup opony z wyższej półki i będziesz zadowolony.
Pozostała Parada lub Toyo.
Pirelli nie znalazłem w moim rozmiarze.
Dzięki

DieSpinnePL · 22 sie 2009, 11:05

andi68 pisze:Podobno są hałaśliwe.

Tak. Słychać je, po przekroczeniu około 50-60km/h.
Też na nich śmigam i jeśli chodzi o trzymanie w zakrętach, to nawet nie ma co porównywać do Turanzy ER30, zwłaszcza na mokrym. Niebo a ziemia na korzyść Pirelli.
Przynajmniej w 1.8 NA. NB jest cieższe i już lepiej się trzymają, bo tam guma jest naprawdę twarda.

irakleo · 25 sie 2009, 21:10

Na forum honda-klub ktoś pozbywa się nowych Toyo R888 za jedyne 1000zł
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=52886

pmcomp · 25 sie 2009, 21:32

DieSpinnePL pisze:
andi68 pisze:Podobno są hałaśliwe.

Tak. Słychać je, po przekroczeniu około 50-60km/h.

Paradę też słychać. Jak była nowa była cichsza. Teraz jest głosniejsza.

Pozdro

andi68 · 26 sie 2009, 20:20

Podzwoniłem chyba do wszystkich internetowych sklepów z oponami.
Nie ma Parady w rozsądnej cenie i w tym rozmiarze (tzn. do 300 PLN).
Nie ma w zapasach producenta :!:

.
Znalazłem sklep w Kraku z ostatnimi 2-a sztukami i biorę je.
Będzie na jedną oś Parada, na drugą Hankook Ventus Prime.
Ja jakiś dziwny jestem; po wszystkich wypowiedziach wybrałem Parady i tego się trzymam :lol:

.
Teraz kupię 2 sztuki( na tymczasowa jazdę) i oczywiście dokupię następne "jak to tylko możliwe)..
Czy robię błąd; to tylko jakieś 2 tyg. kiedy będą różne opony na osiach, (dokupię 2 szt. w przeciągu 10 dni).

26 sie 2009, 20:40

Jeśli teraz masz na jednej osi jakieś stare zimówki i wymienisz je na Parady, to przez te kilka dni i tak będziesz w o wiele lepszej sytuacji niż obecnie... :wink:

Będziesz miał przynajmniej komplet opon letnich.
Nie sądzę by nowym Paradom na przedniej osi miało się coś stać dlatego, że na tylnej masz stare Hankooki. :wink:

Ja bym się tu jednak zastanowił nad inną kwestią - czy nie warto zaczekać kilka dni i nie kupić kompletu z lepszym - wyższym wskaźnikiem DOT (nowszych).

andi68 · 26 sie 2009, 21:00

Dżunior pisze:masz stare Hankooki.

.
Takie stare do końca to nie są ,dot 07 jeżeli się nie mylę.
Nie wiem dlaczego( wiele opinii, wypowiedzi, testy); postanowiłem, moje nowe opony to Parada.
I tego będę się trzymał :razz:

.
Tak czasem ktoś sobie ubzdura- myślę, że będzie ok.

pmcomp · 01 wrz 2009, 8:30

No to już wiem dlaczego moje Parady w miarę zuzycia stały się głośniejsze.

WYZĄBKOWAŁY !!!

Oczywiście tylko na przednij osi i nie jest to wina fabryczna opony tylko stylu mojej jazdy podczas wyprawy Stelvio Drift 2009. Niestety opnona ta przy bardzo agresywnej jeździe w zakrętach jak widać może wyząbkować. Moje 2800 km w austriackich, włoskich i szwajcarskich Alpach (+ 2000 km dojazdu tamże) dało jej mocno w kość. No cóż, takie 2800 km takiej jazdy to zapewne ok. 10000 -15000 km normalnej jazdy, szczególnie dla opon, hamulców, sprzęgła i skrzyni biegów. Ale przecież po to to auto jest.

Jakie rozwiązanie? Proste, sezon się zaraz kończy a na wiosnę wyząbkowane pójdą na tylną oś a te z tylnej osi na przednią i ... zapewne znowu je wyząbkuję :mrgreen:

.

Jak widać dla mnie Parada na dwa sezony. Ale moim zdaniem warto ponieważ lepszej opony na suchym nie znam, a na wielu już jeździłem.

Ciekawe jak u Was, sprawdźcie proszę.
I ciekawe czy Michaelowi jego F1 nie wyząbkowały w Alpach bo one zawsze miały do tego tendencję.

Pozdro

SNCF · 01 wrz 2009, 8:58

no właśnie a o zimówkach już ktoś myślał?
czy fabryczna szerokość 195 nie jest za duża na zime? może lepiej inne felgi węższe?

Pozdr.

DieSpinnePL · 01 wrz 2009, 13:53

Ja mam 185 szerokość yokohamy w-drive jeśli dobrze pamiętam

Teraz przed nimi trzeci sezon

Sezon jak sezon - pewnie ze 2-3 tys km