Jakie felgi ?

ravestation · 15 sty 2016, 9:22

parametry które muszą Ci apsować to rozstaw 4x100, jakieś sensowne ET (i tak piszesz, że będziesz poszerzał) oraz otówr centrujący (jak jest za duży, to wrzucasz pierścień, jak za mały to ewentualnie musiałbyś "rozwiercić go" by felga weszła na piastę)

kacper-k48 · 15 sty 2016, 9:26

Wiem wiem, ale nie o to mi chodzi. Stalówki oryginalne z opla po założeniu w ogóle nie nachodziły na piastę, jakby odstawał od od niej, a wytłoczenie w którym były dziury na śruby jakby były głębiej przez co środek odstawał od piasty jakies pół cm. Natomiast stalówki od mazdy już pasowały bo powierzchnia otworu wraz z powierzchnią "dokręcaną" była na równi i stykała w obu miejscach. Nie wiem czy zrozumiałeś ale ciężko mi to wytłumaczyć :bang:

Jeżeli mialbym założyć pierścień centrujacy to albo na felge, albo na piastę a nie na to i na to.

Chce wiedzieć jak jest z tymi felgami.

15 sty 2016, 11:04

IMHO XXR 002, jedne z moich ulubionych felg :slinotok:

Szerokie stalówki to nie mój klimat, ale wiadomo jak to jest z gustami

kacper-k48 · 15 sty 2016, 12:08

No moje też, ale ciężko wyrwać używki o sensownych parametrach. Szerokiej struktury chyba do miaty nikt nie założył, więc byłbym pierwszy :kciuk:

CHYBA xD

Poza tym ogranicza mnie budżet

Wracając do stali (jeżeli sie na nią zdecyduje) nie wiem czy robić białe :

Obrazek

Czy bawić się w polerkę:
Obrazek

15 sty 2016, 12:37

Ja bym zrobił białe :kciuk:

15 sty 2016, 20:40

Sprzedający "walnął"się w opisie i ET i na tyle zamiast 24 jest 34 ale nie o to chodzi. Zastanawiam się czy 205 45 nie będzie lepsze na 9J niż tak jak teraz 195 45. Dobrze kombinuję?

15 sty 2016, 20:45

Ciesz się,że 34. Nie będzie dużych kątów

Naciąg wygląda dobrze. Tylko te śrubki...
Złoto z polerką i będzie super.

Pozdr
Rafa

15 sty 2016, 22:30

Rafa pisze:Tylko te śrubki...

No właśnie. Poprzednik pomalował te niby śrubki tak jak widać :kciukdol:

a poza tym,trzy gdzieś odpadły.
Kombinować gdzieś brakujące czy wywalić całą resztę przed lakierowaniem? No chyba,że wymienię wszystkie na inne. Ale z tego co widzę zastępcze są cholernie drogie. A może jakieś imbusy czy coś w ten deseń?

15 sty 2016, 22:43

Wyrzucić śrubek nie możesz, bo co, zostawisz dziury? Nie wiem jak z dostępnością ori, więc się nie wypowiem. A co do opon to ja akurat bardzo nie lubię takich wystających rantów nieprzykrytych oponą, więc założyłbym 205/45, albo nawet 215/40. Felgi pewnie i tak zmulą samochód, bo pewnie są ciężkie przy tym rozmiarze, więc chyba opona 215 nie zrobiłaby wielkiej różnicy.

15 sty 2016, 23:09

Alan pisze:Wyrzucić śrubek nie możesz, bo co, zostawisz dziury?

Te śruby a raczej same "łebki" to imitacje które nie są wkręcane w felgę tylko jakby naklejone .

Alan pisze:A co do opon to ja akurat bardzo nie lubię takich wystających rantów nieprzykrytych oponą

Ja z kolei wręcz przeciwnie a w szczególności kiedy ten wystający rant jest wypolerowany a ten taki właśnie będzie

Alan pisze:Felgi pewnie i tak zmulą samochód, bo pewnie są ciężkie przy tym rozmiarze

Jedna felga wraz z oponą i opakowaniem do wysyłki ważyła 15,8kg. Nie wiem czy to mało czy sporo.

16 sty 2016, 0:38

Jak to są takie wbijane imitacje:
http://profelgi.pl/allegro/OSPRZET/NITY/IMG_2003kk.JPG
to wydaje mi się że można nagwintować otwory i wkręcić imbusy. Gdzieś widziałem zdjęcia jak ktoś właśnie tak robił.

Lexusx · 17 sty 2016, 0:18

Witam ponownie.
Jestem ciągle w trakcie szukania kół. Dziś znalazłem coś takiego http://www.extremeoffsetwheels.com może gdzieś się już przewinęło. Robią również na specjalne zamówienia. Ceny od 280£ za set, do przeżycia

19 sty 2016, 10:13

Zapisałem się na latanie po poznaniu w ramach zlotu mazdaspeed, więc zaczynam przygotowywać miate do tego.

Zastnawiam się czy jest sens wjeżdżać na tor na Dragach, czy lepiej na tę okazję kupić sobie jakieś inne kółka? np Enkei z NB. Nie planuję tam walczyć o ułamki sekund, ale może mimo wszystko nie powinienem na takich felgach wjeżdżać na tor. Proszę o jakieś oponie

19 sty 2016, 21:11

http://olx.pl/oferta/sprzedam-felgi-sha ... dy6xj.html
Trochę pracy i może być fajne koło :kciuk:

23 sty 2016, 21:17

Ruszyły prace przy Shaper-ach. Nie jest łatwo ale czuję,że warto

remik · 23 sty 2016, 21:26

maciek01 pisze:. Nie planuję tam walczyć o ułamki sekund, ale może mimo wszystko nie powinienem na takich felgach wjeżdżać na tor. Proszę o jakieś oponie

Nie lękaj się :kciuk:

kiedy ten zlot ?- przyjadę pokibicować ...

24 sty 2016, 7:39

Himber na swoich dragach w mmc jezdził wiec bez stresu

25 sty 2016, 9:56

Dzięki za odpowiedzi

zlot jest zdaje się 16 kwietnia

29 sty 2016, 17:58

Panowie doradźćie bo krew mnie zaleje... Walcze z polerem shaperów ale nie idzie to tak jak powinno więc zastanawiam się czy nie dać ich w kolor a może dwa. W sensie ranty jeden a rotor inny. Ewentualnie całe w jednym kolorze. Może całe w jakimś fajnym odcieniu złotego? Co o tym myślicie? Dodam,że poler na pół gwizdka mnie nie zadowala a co za tym idzie nie może tak zostać.
Myślicie,że jest szansa,że kółko 8 i 9J z ładnym naciągiem będzie jakoś wyglądało w kolorze?

29 sty 2016, 19:29

Ja bym raczej rantów nie malował w kolor, bo koło straci cały urok.

29 sty 2016, 20:22

Busterek, może to pomoże:

Obrazek

29 sty 2016, 21:25

Matick7 pisze:Busterek, może to pomoże:

Tu jest spoko ale u mnie jest rant czyli zupełnie inne koło.
Zrobiłem próbkę plasti dipem,czarnym bo tylko taki miałem pod ręką ale jakby był złoty to może ...

Alan pisze:Ja bym raczej rantów nie malował w kolor, bo koło straci cały urok.

Też bym wolał tego uniknąć ale w obecnym stanie i tak urok jest wątpliwy :kciukdol:

29 sty 2016, 22:55

Popatrz na Profesory z Work Meister, bądź SSR-sorki % piątkowe.
I polerka rantu a reszta w kolor...
Śrubek nie maluj

Pozdr
Rafa

01 lut 2016, 8:26

Walka z polerem rantów przegrana.
Ile bym nie darł papierem 80 wciąż to samo :bang:

Nastąpiła zmiana koncepcji i wyszło co wyszło,ocenę pozostawiam Wam,mnie się bardzo podoba a jak dojdą śrubki (czarne czy chrom?) będę całkiem zadowolony.
Mamy tu podkład,kolor i na końcu klar. Aaaa no i najważniejsze,przed całą zabawą w lakierowanie brzegi rantów zostały doprowadzone do stanu idealnego :kciuk:

01 lut 2016, 8:30

Sorki, ale mi to się kompletnie nie podoba.
Ja osobiście wychodzę, że jak czegoś nie umiem, to oddaje to tym co potrafią to zrobić-polerowanie rantów

Zaoszczędzony czas i nerwy.

A co do śrubek...to w tym momencie bez różnicy jakie wrzucisz bo będzie to słabo wyglądać.

Przepraszam, że tak bezpośrednio, ale dla mnie zepsułeś te fele z dużym potencjałem.

Pozdr
Rafa

01 lut 2016, 8:34

W salonie to malowałeś?

Nie masz na lakierze paprochów, kurzu itp? Zastanawiam się, jak to wychodzi jak się samodzielnie robi, bo raz coś w domu malowałem sprayem to słabo mi wyszło.

01 lut 2016, 9:27

Rafa pisze:Przepraszam, że tak bezpośrednio

Spoko,ja nie z tych co się fochują a przynajmniej przy takich pierdołach

Co do polerki może temat jeszcze powróci a na razie jest jak jest.

Alan pisze:Nie masz na lakierze paprochów, kurzu itp?

Udało się to zrobić naprawdę czysto.

logimen · 03 lut 2016, 20:58

Kurde motam sie ciagle.

Co bedzie wyzej stalo ?

NB+felga z 10th + opona 195/50/15 + prokit
czy
NB + 16" + 205/45/16 + Prokit ?

Duza bedzie roznica ?

heretic · 03 lut 2016, 22:04

logimen pisze:Kurde motam sie ciagle.

Co bedzie wyzej stalo ?

NB+felga z 10th + opona 195/50/15 + prokit
czy
NB + 16" + 205/45/16 + Prokit ?

Duza bedzie roznica ?

Na 16 będzie o 7.5mm wyżej.

logimen · 04 lut 2016, 12:38

heretic pisze:
logimen pisze:Kurde motam sie ciagle.

Co bedzie wyzej stalo ?

NB+felga z 10th + opona 195/50/15 + prokit
czy
NB + 16" + 205/45/16 + Prokit ?

Duza bedzie roznica ?

Na 16 będzie o 7.5mm wyżej.

Spora roznica. Dzieki