z góry przepraszam - szukałem ale nie znalazłem...
mam taki dylemat - coś mi "poszumuje" trochę - chyba z tyłu. koła OK (w tym felgi), łożyska ok, tarcze nowe de facto.
i tak sobie oglądam i z tyłu w moim egzemplarzu totalny "negat" z tyłu - no może nie totalny ale BARDZO widoczny....
tu moje pytanie - tak na szybko . tak ma być????? bo raczej nie wydaje mi się , poprzedni właściciel sprzedał auto na 17" 215 i podejżewam że mógł coś tam pogrzebać.
geometria zawieszenia - pytanie
Moderatorzy: pirul, Moderatorzy
-
fifomaniak
- Posty: 1023
- Rejestracja: 01 wrz 2012, 16:53
- Lokalizacja: Wrocław
Dobra, ale co ma jedno (szumy) do drugiego? Bo teraz już nie wiem czy masz problem z szumami czy z negatywem na kołach. 
Lekki negatyw ma być (do 1,5 stopnia na pewno, może nawet do 2 z tyłu). A za plecami masz odpływ, czyli dziurę do progu, pewnie tam słychać szum 
Lekki negatyw ma być (do 1,5 stopnia na pewno, może nawet do 2 z tyłu). A za plecami masz odpływ, czyli dziurę do progu, pewnie tam słychać szum 
ok, to już mi wystarczy, 1-2 stopnie to nie jest to co w moim tyle (tu widać jak koła kładą się i to wyraźnie)
szumy odpływów oczywiście są ale to nie to - to coś a la lekko krzywa felga - to szum mający genezę w "obrocie" , koła proste, łożyska ok więc tylko to przychodzi mi jeszcze do głowy. jest on bardzo delikatny ale jest:)
szumy odpływów oczywiście są ale to nie to - to coś a la lekko krzywa felga - to szum mający genezę w "obrocie" , koła proste, łożyska ok więc tylko to przychodzi mi jeszcze do głowy. jest on bardzo delikatny ale jest:)
MX-5 NB 1998 1.6 110PS
