wymiana katalizatora/strumienica

[ar1el]

Siema

Okazało się że moja madzia wymaga wymiany katalizatora na nowy , ewentualnie wstawienie strumienicy co by przeszła przegląd, chciałbym się dowiedzieć, co będzie lepszym rozwiązaniem, jeżeli posiadam instalacje I.L Motorsport Cold Air box + podwójny wydech ultera dający naprawdę zadowalający niski basowy dźwięk. Zależy mi właśnie na zachowaniu tego basowego charakteru . Ktoś wspominał że jeżeli strumienica to musi być stożek, ewentualnie jakieś magnetyzer ? Nie ogarniam tego tematu dlatego uprzejmie prosiłbym o wyjaśnienie.

Wymiana katalizatora jest spowodowana metalicznym brzęczeniem wydechu na 1 i 2 biegu na poziomie ok 2500-3500 obrotów, być może jest to osłona , jednak nie zaglądałem pod nadwozie a mechanik stwierdził na szybko że to katalizator.

Znalazłem wcześniejszy podobny temat ale nie chciałem odgrzewać kotleta więc założyłem nowy.

Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc

Dzięki i pozdro

[ubek]

Magnetyzer musi być koniecznie ! Nawet lepiej będzie dwa bo masz dwie końcówki wydechu.

A tak serio to sprawdź najpierw osłony dobrze a potem przejdź do kata ewentualnie.

[ar1el]

Magnetyzer musi być koniecznie ! Nawet lepiej będzie dwa bo masz dwie końcówki wydechu.

A tak serio to sprawdź najpierw osłony dobrze a potem przejdź do kąta ewentualnie.

ok sprawdzę osłony , dzięki

[Kinio]

W tym zakresie mi dzwoniła najbardziej osłona katalizatora. Nie jedna z tych płaskich które są nad całym wydechem pozakładane tylko sama pucha w której jest katalizator.

[pepeg]

A mechanika który tak szybko stwierdza że kat do wymiany, zapytaj ile mu płacą za środek

[ar1el]

W tym zakresie mi dzwoniła najbardziej osłona katalizatora. Nie jedna z tych płaskich które są nad całym wydechem pozakładane tylko sama pucha w której jest katalizator.

Jak rozwiązałeś ten problem przyjacielu ?

[Necro]

Też miałem ten problem, luźna obudowa katalizatora, która przy wyższych obrotach na 1 i 2 biegu wpadała w wibrację i dawała bardzo dziwny dźwięk.
W efekcie mechanik wyciepał mi obudowe kata i problem zniknął .

[ar1el]

Też miałem ten problem, luźna obudowa katalizatora, która przy wyższych obrotach na 1 i 2 biegu wpadała w wibrację i dawała bardzo dziwny dźwięk.
W efekcie mechanik wyciepał mi obudowe kata i problem zniknął .

bez młotka i majzla nie podchodź

[Kinio]

Dokładnie tak. U mnie była w takim stanie że podwazenie długim śrubokrętem aż odpadła rozwiązało problem. Inna sprawa że kilka miesięcy ciszy i znowu coś brzęczy