wahacz tylny, tuleje

[przemo60]

Mógłby mi ktoś powiedzieć czy w wahaczu górnym wszystkie tuleje są takie same? Tzn dwie są przy kole i jedna na łączeniu wahacza ze zwrotnicą czy ta ze zwrotnicą jest jakaś inna?

[ Dodano: 25-10-2013, 11:50 ]
jeszcze jedno pytanie, wie ktoś gdzie w Poznaniu/okolicach mogę kupić te tuleje? Kupiłbym na kmparts ale tam mają cały komplet 6 sztuk dla obu wahaczy, a potrzebuję tylko do jednego...

[spilner]

Mógłby mi ktoś powiedzieć czy w wahaczu górnym wszystkie tuleje są takie same?

Wszystkie trzy są identyczne, 28-8C0, part number NA01-28-8C0C. W granicach 100 zł / szt. brutto w ASO.

[Kinio]

Jeżeli mówimy o tylnym wahaczu to z tego co pamiętam wewnętrzne tuleje róźnią się od zewnętrznych.
Ja montowałem energy suspension i na schemacie były inne: http://www.949racing.com/server/17492.pdf

Hmm, sprawdziłem teraz na strongflex i u nich wew i zew mają te same oznaczenie. Czyli spilner ma pewnie rację.

[spilner]

[przemo60]

Dzięki wielkie za info! W ASO troche nie opłacalne jak za 100zł sztuka bo wychodzi 300zł za 3, a w KMparts jest 6szt za 380zł, co nie zmienia faktu że 6 nie potrzebuję może ktoś też potrzebuje tylko 3 złoży się? albo macie jakieś miejsca jeszcze do kupna (w Polsce )? Bo z tego co widzę Energy Suspension jest GB albo USA

[Kinio]

Może w carspeed mają taniej. Są też poli strongflex http://www.strongflex.eu/pl/126-mazda-nb-99-05 ale nie wiem jak to wyjdzie jak się zmiesza oryginalne tuleje ze sztywniejszymi poliuretanowymi.

[przemo60]

Napisałem co carspeed i zobaczę co mi dopiszą zobaczę też w poniedziałek jak mają się ceny dokładne w poznańskim ASO, a poza tym ma ktoś jakąś opinię jak zachowają się poliuretany połączone ze standardem?

[Bardock]

Napisałem co carspeed i zobaczę co mi dopiszą zobaczę też w poniedziałek jak mają się ceny dokładne w poznańskim ASO, a poza tym ma ktoś jakąś opinię jak zachowają się poliuretany połączone ze standardem?

+1
właśnie miałem o to samo pytać.

[ree]

Tuleje musza byc takie same w symetrycznych miejscach. Tzn nie mozna dac serii po prawo a poli po lewo. Ogolnie poli ze strongflexa mam i jest ok, ale ja mam na tym caly zawias (czerwone miekkie). Bez strat na komforcie.

[przemo60]

Szkoda, trzeba będzie serię kupić. Dla potomnych na carspeed mają za 97zł/szt + przesyłka

[ree]

Sprawdź na IL moto z tego co pamiętam, tam mieli też mniejsze zestawy, albo i pojedyncze tuleje. A jeśli coś jest na IL'u to kmparts może Ci to ściągnąć, nawet jak nie ma na stronie kmparts.

[Alex]

mnie doswiadczenie nauczylo ze wymiana pojedynczych tulei jest zwykle srednio sensowna. Jesli nawet ktores sa wyraznie uszkodzone a pozostale wygladaja ok to i tak po parunastu latach nie maja juz takiej samej twardosci jak nowe. Jesli auto ma sensownie sie prowadzic to chyba najlepiej zrobic sprawe raz a dobrze i wymienic calosc. Np. na poli bo ceny ori w wiekszosci marek chyba zabijaja, nawet jesli nie ma takich dowcipow jak jedna z tuleji dostepna tylko i wylacznie razem z wahaczem .

Bawilem sie troche zawiecha w Hondzie i mam dolna polowe zawiechy na poli a gorna seryjna. I to nie jest to, niedlugo kupuje reszte i robie. Jakbym zrobil od razu calosc byloby pewnie od razu lepiej a na pewno taniej.

[przemo60]

Dużo biorą za samą wymianę i dlatego nie chcę robić obu stron, a padły tuleje tylko przez wjazd w dużą dziurę :/ a co do kmparts to pisałem do nich i na sztuki nie sprzedają, a na IL są ale cena nie zachęca bo wychodzi jakoś ponad 70zł ale przesyłkę trzeba doliczyć więc gra nie warta świeczki dla kilkudziesięciu zł

[ree]

przemo60 jak jest na IL to kmparts może to dla Ciebie zamówić, podaj mu poprostu link do części z IL, którą chcesz. Wiem że może bo kiedyś tak robiłem, nie miał na swojej stronie, a IL to oferował i powiedział, że może zamówić, aczkolwiek wychodziło troszeczkę drożej niż na IL (ale wysyłka z pl tańsza).
Co do tulei to zdecydowanie zgadzam się z Alexem, trzeba robić całość i tyle.

[Jaro]

Zasada w sumie jak przy amorach/sprężynach - wymieniać powinno się osiami.

[kinderslash]

Witam Panowie!

Nie chcę zakładać nowego tematu, ale jak nikt nie odpowie, to będę zmuszony. Może mi ktoś powiedzieć, jakie tuleje tylne są potrzebne w miejsca gdzie wchodzą cztery śruby do regulacji geometrii? Nie znam się na tym i nie wiem, czy to mają być 2 tuleje tylne wahacza dolnego i 2 tuleje tylne wahacza górnego, czy wszystkie takie same, czy jakie tam...

Pozdrawiam!

[autopaga]

4x tylne dolne wewnętrzne tuleje, takie same.

[vodka]

Odgrzebię po raz kolejny W mojej NB skrzypią na suchym tuleje wahacza tył góra po jednej stronie. Czytając forum wychodzi na to, że sensownie byłoby wymienić co najmniej całą górę tył (dobrze zrozumiałem)?
W tym miejscu dochodzimy do kosztów... W Carspeed jedna tuleja kosztuje 100 zł (OEM). Zestaw tył/góra w kmparts za tuleje metalowogumowe IL Sport kosztuje 480 zł.
Zestaw poli z olkusza za całość (przód tył) bez stabów i dyfra kosztuje 655 zł (mamy tam jakąś zniżkę jeszcze klubowo?), ze stabami 781 zł, natomiast cały tył (góra + dół) kosztuje 389 zł (ze stabami 480).
Jest sens brania samego tyłu z Olkusza czy jak wymieniać to wszystko? W sumie to nie chciałem poli bojąc się utraty komfortu, ale różnica w cenie jest ogromna na ich korzyść... Gumy młodsze już nie będą i trochę się boję, że jak wywalę 480 zł na górę/tył, za chwilę odezwie się dół lub przód i znowu wydam krocie...

[mutra]

ja robie wszystko.Inna opcja to kupno tylko tych tulei które wymagają wymiany zamiast całego kompletu. Jak weźmiesz 75 sh to nie powinno byc dużej różnicy.