MX-5 Klub Polska

witam wszystkich

na razie tylko szybkie info, bo właśnie zaczęła się sprzedaz biletów na trackdaye na torze w Brnie na 2013 rok.



sesje 25 minutowe, tor otwierany o 18 i koniec o 20.
max 45 samochodów podczas jednej sesji, 20 biletow dostepnych online, 25 na miejscu.
cena jednej, 25 minutowej sesji, to 22 euro.
tu macie link do sklepu, są tam podane terminy:

https://tickets.brno-circuit.com/index.php?actiontype=3

jeśli ktoś jest zainteresowany, to proponuję się pospieszyć, bilety podobno bardzo szybko schodzą.
wieczorem uzupełnie info, niestety czesi niezbyt chętnie odpowiadają na maile...

ja wybieram sie 28 maja, ale bez noclegu. do ogólnych kosztów nalezy doliczyć winietę 10dniową, cena to bodajże 60zł. paliwo u czechów jest oczywiście trochę droższe niż u nas.

Zakładam, że przez 25 min zrobi się ze 6 okrążeń. No, może 8.

Dla porównania 4 kółka na Nuerburgringu, gdzie pętla ma cos ok. 21 km płaci się cos ok. 75 EUR.

Gdybym mieszkał na południu Polski to bywałbym na tym torze często. A tak do Poznania mam bliżej.

Pozdro

Odległość i cena mocno z D... ale kiedyś tam pojadę

pmcomp pisze:Gdybym mieszkał na południu Polski to bywałbym na tym torze często. A tak do Poznania mam bliżej.

Pozdro

Ale cena TD w Posen zdecydowanie wyższa ...

remik pisze:

pmcomp pisze:Gdybym mieszkał na południu Polski to bywałbym na tym torze często. A tak do Poznania mam bliżej.

Pozdro

Ale cena TD w Posen zdecydowanie wyższa ...

No nie wiem. Za 500 zł miałem dwa lata temu chyba 4 albo 5 sesji przejazdowych po 6-8 okrążeń każde, do tego całe przedpołudnie jazd treningowych i nauka toru, do tego obiad.

I tylko 300 km do Poznania po autostradzie.

Pozdro

pmcomp pisze:
No nie wiem. Za 500 zł miałem dwa lata temu chyba 4 albo 5 sesji przejazdowych po 6-8 okrążeń każde, do tego całe przedpołudnie jazd treningowych i nauka toru, do tego obiad.

Wiem, wiem - ale jak chcesz pojeździć krócej , to i tak płacisz 500 . Ale przyznaję rację
- w sumie jeżdżenia i nauki jest 2 dni . W tym roku się zapisuje - właśnie wybieram termin ..

przecież chodzi o to, żeby spróbować wszystkiego co mamy w zasięgu, tak Brna jak i Poznania

Czy ktoś już był w Brnie na takiej imprezie?
Usiłuje się dowiedzieć (jak na razie bez skutku) czy jest wymagany kask oraz czy można jeździć top down.
Problem mój polega na tym, że w kasku i z założonym dachem nosem dotykam kierownicy

Yaskier pisze:Problem mój polega na tym, że w kasku i z założonym dachem nosem dotykam kierownicy

Polecam inny samochód
A tak poważnie, napisałeś do orgów? Dyrektor poznańskiego track day wymienił ze mną kilka
maili w tym temacie, także tutaj kontakt był wzorowy ...

remik pisze:tutaj kontakt był wzorowy

a tu jest do dupy

Dorwałem ich na fejsie

Hello, there is no need of racing equipment within Track Days. Helmet si recommended but not required. Concerning the roof - you can drive with top off.

No dobra, raz kozie śmierć. Jedziemy
Mam tylko nadzieję, ze tuż po rozpoczęciu imprezy nie będę stawiał babek z piasku na T1
I że Miatka wróci do domu na czterech heh..

Yaskier pisze:Jedziemy

that's the spirit

Zdarzyło się tak, że byłem na torze w Brnie w ten weekend i powiem krótko - jedźcie Chwila na tym torze jest warta każdej wydanej złotówki.

To napisz coś więcej .

Ja będe w lipcu w Salzurgru, i planuję odwiedzić Salzburgring ..

Byłem na VW Castrol Cup, a dzięki ukłonowi koncernu w stronę prasy, zostałem przewieziony wyścigowym Golfem GTI po torze. Rewelacyjne różnice poziomów, bardzo szeroko. Wszystko profi na poziomie europejskim, aż szkoda, że u nas nie ma takiego obiektu

I`m in love and I wanna go back

teaser

koszty:
- jedna sesja 25 min - 22 euro - 100zł
- czeska winieta - 60zł
- paliwo - pełen bak w katowicach 200zł, dotankowanie w brnie (litr 34.3 CZK) 80zł - 280zł
- obiad w brnie, 2 osoby - 80zł

total (w tym dwie sesje) ~620 zł