MX-5 Klub Polska

Witam wszystkich jako nowy uzytkownik forum

Zakupilem dzis MX5tkę z 95 roku ( anglik ) 1.8. Posiada ona oznaczenie 1.8 iS - nie moge nigdzie znalesc informacji czym rozni sie S od zwykłej wersji

Dzieki i pozdrawiam!

bedziesz robil przekladke czy smigal takim? A moze czekasz az angliki bedzie mozna normalnie rejestrowac? I wlasnie psize a propo tego. WIadomo juz cos wiecej? Jakis czas temu cos sie niby ruszylo i miel isie tym zajac (w mgnieniu oka z calkowitego odwtoru i sprzeciwu przeciwko rejestracji takich aut zmienili zdanie ze mozne jednak ok i minister infrastruktury pisal ze za dlugo zwlekali i musza sie tym zajac) i czy za takie auto bedzie taka sama oplata (jakis akcyzy, tlumaczenia, oplaty itd) jak za auto sprowadzane np z niemiec z kierownic po lewej stronie?

[ Dodano: 13-05-2012, 22:39 ]
aha no i ciekawi mnei tez ile taki anglik z 1,8 kosztowal bo wlasnie na takiego tez mam zamiar polowac jak cos wiecej bedzie wiadomo z anglikami w pl:)

O mój Boże, już widzę te wszystkie Audi A4 i BMW E46 wracające z UK do Polski, wychylające się zza tirów, wyprzedzające...oby nigdy nie dało się tego tutaj rejestrować, bo będzie prawdziwa masakra.

Chociaż przeciwko NSX, czy Skyline z kierownicą po złej stronie nic nie mam, zwłaszcza przeciwko modelom, które nigdy w LHD nie występowały.

w innych krajach to dziala to u nas tez takie auta beda jezdzic dobrze. Kto sie bedzie bal takiego auto to po prostu takiego nie kupi, kto bedzie takie chcial miec to bedzie musial po prostu uwazac i ewentualnei zmienic styl jazdy, jesli ktos bedzie samobojca to przyroda sie sama oczysci A takpoza tym jezdzilem jzu paroma naglikami i moge smialo powiedziec ze da sie jezdzic normalnei i bezpiecznie a do tego jezdzi sie mega smiesznie i fajnie. Smieszne uczucie choc wiadom oze mozna sie przyzwyczaic. A ze lubie nietypowe auta to jazda anglikiem nawet powolna sprawia mi wielka frajde a jesli mialo by to do tego byc tak nietypowe auto jak mx5 to bylo by to napewno jeszcze fajniejsze doswiadczenie

[ Dodano: 13-05-2012, 22:52 ]
a co do wychylanai sie zza tirow to mzona kupic sprytny zestaw lusterek przyczepiany do przedniej szyby od srodka umozliwiajacy zobaczenie drogi przed tirem wychylajac sie tylko troszeczke jak w normalnym aucie

ja nie widze zadnej masakry , jakos w cywilizowanych krajach mozna zarejestrowac anglika i ludzie jezdza i zyja. Tylko w zacofanej polsce ludzie maja pod gorke. A co masz przeciwko audi a4 i bmw e46 ? a nissan juz spoko. Ja bd mozna rejestrowac to bym sobie sprowadzil porsche 911, to bd spoko czy nie?

jam pisze: Kto sie bedzie bal takiego auto to po prostu takiego nie kupi, kto bedzie takie chcial miec to bedzie musial po prostu uwazac i ewentualnei zmienic styl jazdy, jesli ktos bedzie samobojca to przyroda sie sama oczysci

No tak, chyba że to akurat Ty zginiesz, bo jakiś mądrala sprowadził auto z kierownicą po prawej stronie i musiał cały się zza TIRa wychylić, żeby zanim zobaczył, że jedziesz z naprzeciwka.

Wystarczy parę godzin na polskich drogach, żeby zobaczyć, że generalnie jeździmy jak samolubni, naspeedowani koksem debile, więc szczerze wątpię, że właściciele takich samochodów "zmienią styl jazdy".

mysle ze kazdy ma choc odrobine samozachowania i jesli cos bedzie naprawde niebezpieczne to tego sie nei zrobi a jesl iakurat ja bede jechal z naprzeciwka no to mam nadzieje ze tez akurat bede jechal w angliku wiec moze akurat sie uratuje

Jak widze i znam kilka skner tak watpie by ktokolwiek do takiego auta z kierownica po niewlasciwej stronie kupowal sobie specjalne lusterka zeby zobaczyc co przed nim jedzie. Ludziom sie nawet fabrycznego zestawu glosnomowiacego nie chce skonfigurowac poprawnie/wogole, a co dopiero lusterka za ktore dodatkowo musieliby zaplacic z wlasnej kieszeni

Nie sadzicie koledzy ze troche zboczyliscie z tematu?? bassharvest pytal o oznaczenie modelu miaty a wy rozkminiacie o samochodach z kiera po prawej.... pomozcie chlopakowi a nie ot robicie

jam pisze:mysle ze kazdy ma choc odrobine samozachowania

Obawiam się że się mylisz

Łukasz Kaszuba pisze:wychylające się zza tirów, wyprzedzające...oby nigdy nie dało się tego tutaj rejestrować, bo będzie prawdziwa masakra

+1, kiedyś przez takie wychylenie prawie się wbiłem korolką w barierkę, zmieniłem wtedy zdanie co do mojego pomysłu z kupnem MGB GT z gb. Sorry, samochody z kierownicą po prawej stronie są po to żeby jeździć w ruchu odwrotnym od naszego, nie chcę zostać zepchnięty przez kolesia który nie ogarnia i kupił samochód w jakimś masowym wysypie aut z wyspy. Nie ma żadnych racjonalnych powodów żeby takie przepisy przeszły, żadnych.

Wiadomo że znajdzie sie sporo osób które takimi samochodami będą w stanie się normalnie i względnie (mocno względnie) bezpiecznie poruszać z wykorzystaniem jakiś luster i innych pierdół, natomiast ze względu na każdego kto takich umiejętności nie będzie posiadał myślę że to nie powinno przejść

[ Dodano: 14-05-2012, 00:10 ]
Racja, sorry za OT. Wydaje mi się że iS nic nie oznacza, nie wiem czy w NA było coś takiego jak wersja sport

callum pisze:Wystarczy parę godzin na polskich drogach, żeby zobaczyć, że generalnie jeździmy jak samolubni, naspeedowani koksem debile, więc szczerze wątpię, że właściciele takich samochodów "zmienią styl jazdy".

hehehehe bolesne ale prawdziwe. Trochę mi brakuje tej naszej polskiej wolnej amerykanki na drogach w Irlandii. W pl zawsze się coś dzieje na drodze (niestety rzadko w sensie pozytywnym) w Irlandii jedno z największych zagrożeń to zanudzenie się na śmierć w ruchu miejskim

Też mi się nie wydaje żeby 1.8is oznaczało coś specjalnego bo mazda nie oznacza modeli po oznaczeniach silnika.

Pozdro

Witam,
Mazda kosztowala 1400 funtow z przebiegiem 120tys mil i z budą bez rdzy. Przekladka nie bedzie robiona bo auto zostaje w anglii ( kupione docelowe dla mojego ojca ).
Jesli chodzi o oznaczenie S to wlasnie troche mnie to zastanawia bo zaczalem na to zwracac uwage i nie wszystkie maja to oznaczenie, dlatego zastanowilo mnie to czym sie rozni.

Natomiast jesli chodzi o jazde anglikami w polsce to 3 lata jezdzilem Honda Prelude 2.2 vtec JDM, po czym ja sprzedalem i od 2 lat jezdze nadal po polsce Subaru WRX'em do tego moja kobieta jezdzi Fabią tez tachaną z anglii ( akurat Fabia idzie do przekładki, tak samo jak Transit ktorego wlasnie zwlekam z anglii ). Osobiscie zgadzam sie z tym ze jak pozwola rejestrowac to naspeedowane dresy beda szalec beemkami dlatego mimo ze jezdza anglikiem to jestem raczej przeciw niz za mozliwoscia rejestrowania.

bassharvest pisze:Osobiscie zgadzam sie z tym ze jak pozwola rejestrowac to naspeedowane dresy beda szalec beemkami

wzgledem takich osobnikow strona po ktorej jest kierownica akurat wg mnie nie robi zadnej roznicy bo nawet jesli jada wesolo na roweze nie jest zbyt bezpiecznie przebywac w ich otoczeniu

Tylko że drastycznie zwiększy się dostępność mocnych i tanich trupów z UK, którymi będą mogli wariować po ulicach.

Alan pisze:Tylko że drastycznie zwiększy się dostępność mocnych i tanich trupów z UK, którymi będą mogli wariować po ulicach.

Zgadza sie. W UK juz to praktykują.

wystarczy, że dla takich angoli dołożą ubezpieczenie 3x droższe niż dla wersji kontynentalnej i po sprawie...

Co pewno zrobią jak rzeczywiście będą takim zagrożeniem na drodze bo więcej wypadków znaczy większe ubezpieczenie ze względu na grupę zwiększonego ryzyka.