MX-5 Klub Polska

Witam.

Zastanawiam się, nad zmianą auta, oczywistym wyborem była by NC i w związku z tym mam kilka pytań.

1. Czy zamykanie miękkiego dachu jest tak samo proste jak w NB, czy można to zrobić jedną ręką bez wysiadania z auta? Z tego co widzę, to sposób składania dachu jest inny niż w NB.

2. Czy są miatki z brezentowym elektrycznie składanym dachem?

Co prawda nie mam NC ale:

1) Prostsze, jest jedna, dużo fajniejsza, klamra zamykająca dach na środku, a do tyłu składa się dużo lepiej, bo zewnętrzna część dachu ląduje na górze

2) Nie ma, tylko wersja "coupe" czy jak to tam nazywają ma elektrycznie składany dach

OK, a co z zamknięciem dachu gdy zaczyna padać?
Czy da się sięgnąć ręką i zamknąć dach tak jak jest to w przypadku NB.
Widziałem jakiś filmik na YT gdzie koleś zamykał dach z zewnątrz auta a nie ze środka.

Skorupa pisze:1. Czy zamykanie miękkiego dachu jest tak samo proste jak w NB, czy można to zrobić jedną ręką bez wysiadania z auta? Z tego co widzę, to sposób składania dachu jest inny niż w NB.

Zamykanie dachu jest duzo latwiejsze, da sie to zrobic jedna ręka, nawet podczas jazdy - odpinasz klamre obok prawego ramienia (w NC dach sie zatrzaskuje w dolnej pozycji, zapobiega to jego skakaniu), podnosisz dach i zapinasz jedna centralna klamre, przetestowane do 60 km/h Opuszczanie jest tez duzo latwiejsze, odpinasz jedna klamre i dach pieknie opada zatrzaskujac sie w dolnej pozycji, przetestowane maks. do 40 km/h.

Skorupa pisze:2. Czy są miatki z brezentowym elektrycznie składanym dachem?

Nie ma, tylko wersja PRHT (skaldany twardy dach). Zaleta jest taka, ze miekki dach da sie jakies 12 razy szybciej opuscic i zamknac

Fiveopac pisze:przetestowane do 60 km/h

masz chłopie kawał bicepsa;)

yanik pisze:Fiveopac napisał/a:
przetestowane do 60 km/h

masz chłopie kawał bicepsa;)

grubas grubas

Fiveopac pisze:Nie ma, tylko wersja PRHT (skaldany twardy dach). Zaleta jest taka, ze miekki dach da sie jakies 12 razy szybciej opuscic i zamknac

No, to gratuluję Oznacza to, że udaje Ci się zdjąć/zalożyć dach w ok. sekundę Mnie w Żabusi (NB) zajmowało to ok. 4 sekund, w Czerwonym Kapturku (NC) jeszcze ćwiczę, zwlaszcza z wyrobieniem ruchu do centralnie położonego uchwytu - w NB były dwa, po bokach, a tym samym ruch na bardziej wyprostowanym ramieniu.

PS: czy ktoryś z Właścicieli NC zamontował już boczki do składanego miękkiego dachu Co to daje, poza niedostawaniem się brudu Lepszą aerodynamikę

dla zainteresowanych znalazłem filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=90fR9AJIwmA

Schodzę do garażu poćwiczyć
Swoja drogą chyba lata już nie te , bo nie pamietałem, że w NB był także tylko jeden uchwyt do podnoszenia/opuszczania dachu ... widocznie wtedy mięśnie miałem mniej zwiotczałe

A ja dorzucę swoje "5 groszy" , nie mam grubej łapy i składanie - rozkładanie daszku w NC to bajecznie prosta i expresowa sprawa mimo że u mnie troszkę się utrudniło po założeniu większego "muchołapa" daję rady i zawsze lubię patrzeć na miny kierowców na światłach gdy widzą jak wciągu sekundy dach znika
A co do tych boczków karol, to myślę że najbardziej chodzi tu o optykę co by dziur nie było widać i jak dla mnie to zbędny gadżet bo wtedy znika szybkość zamykania dachu

ja nie mam porownania z zadnym innym samochodem, ale otwieranie czy zamykanie jest bardzo proste.
zwlaszcza otwieranie, zajmuje moze 2 sekundy, przycisk, wajcha i jak odpowiednio popchniesz to sie sam zatrzasnie. przy zamykaniu jest podobnie, ciagniesz za wajche i wyskakuje z zabezpieczenia a potem jedna badz dwoma rekami zakladasz i wio.
sprytna sprawa

http://www.youtube.com/watch?v=Trqw6WY95Mg

irakleo pisze:http://www.youtube.com/watch?v=Trqw6WY95Mg

W ostatnim punkcie przekombinowal dziwnie wyginajac ręke,łatwiej i szybciej jest zalapac za uchwyt po stronie pasazera