MX-5 Klub Polska

Chciałbym pogawędzić trochę o kolorach w ND, zainteresowało mnie dlaczego był oferowany kolor BIAŁY Ceramic Metallic, a w tej chwili już nie ma go w ofercie...
Ktoś coś wie na ten temat?
Pozatym wiemy że paleta kolorów w Maździe jest bardzo słaba, bardzo mnie to dziwi tym bardziej ze np BMW, Audi ma dużo fajnych kolorów, a przecież nowe auta też kupuje sie oczami więc kolor ma ogromne znaczenie, więc dziwi dlaczego ta paleta jest tak uboga

Oglądając dzisiaj relację z MX-5 Cup dowiedziałem się z komentarza, że biała pastel jest o 7kg lżejsza na aucie niż trójwarstwowy metallic. To tak w ramach ciekawostki
Swoją drogą nie sądziłem, że lakier może tyle ważyć...

irekJ pisze: ↑

13 cze 2021, 22:06

Oglądając dzisiaj relację z MX-5 Cup dowiedziałem się z komentarza, że biała pastel jest o 7kg lżejsza na aucie niż trójwarstwowy metallic. To tak w ramach ciekawostki
Swoją drogą nie sądziłem, że lakier może tyle ważyć...

Do pomalowania całego auta zużywa się kilka puszek farby, przecież nie wszystko idzie w atmosferę

h8r pisze: ↑

13 cze 2021, 22:11

irekJ pisze: ↑

13 cze 2021, 22:06

Oglądając dzisiaj relację z MX-5 Cup dowiedziałem się z komentarza, że biała pastel jest o 7kg lżejsza na aucie niż trójwarstwowy metallic. To tak w ramach ciekawostki
Swoją drogą nie sądziłem, że lakier może tyle ważyć...

Do pomalowania całego auta zużywa się kilka puszek farby, przecież nie wszystko idzie w atmosferę

Nie wiem jak przy samochodach, ale z tego co kojarzę, np. w drukarniach bywają instalacje odzysku rozpuszczalnika ze schnięcia farby (no bo po co ma być tracony?).
Typowym patentem przy wariantach rekordowych samolotów jest oszczędzanie na malowaniu płatowca

Wlasnie zawsze mnie nurtowalo, ile % farby zostaje, a ile wyparowuje. Spodziewam sie, ze wszelkie spekakularne roznice w masie przy roznych lakierach to jedynie masa farby pred nalozeniem, a nie po.
Pierwszy wynik polskiego googla mowi, ze nasz lakier wazy od 300g do 1.5 kg. Przy ND soft topie stawiam na okolice 500 g maks
https://mojafirma.infor.pl/moto/eksploa ... odowy.html

Wojtek Wawa pisze: Wlasnie zawsze mnie nurtowalo, ile % farby zostaje, a ile wyparowuje

OK, może nie lakier samochodowy, ale z rozmowy ze znajomym poligrafem wyniosłem informację, że w zależności od koloru, rozpuszczalnik stanowi jakieś 95-97procent masy farby drukarskiej.
Przy samochodach może być trochę więcej "treści" w farbie, ale też szału bym się nie spodziewał. Pamiętajmy, że to trzeba jakoś przenieść na lakierowaną powierzchnię, ale nie zrobić z tego gumowej poduszki na pół metra grubej.

A co do ilości na samochód - policzmy.
Szacując spod bardzo dużego palucha...
ND ma 3915mm długości i 1735mm szerokości. OK, nie jest prostokątna, ale za to ma różne wewnętrzne zakamarki, powierzchnie boczne i inne takie. Myślę, że jakieś dwa razy tyle możemy szacować pomalowanej powierzchni. Przy 0.08 mm grubości powłoki dla Soul Red (za https://www.mazda.com/en/innovation/maz ... /basecoat/) daje nam to 3915*1735*2*0.08=1086804.00 milimetrów sześciennych objętości powłoki lakierniczej. Czyli ok. litra samej "substancji suchej".
Gorzej z szacunkami odnośnie gęstości, bo wszystkie tabelki, które znajduję, odnoszą się raczej do pigmentów dla farb malarskich, do tego dochodzą oczywiście warstwy podkładowe... Myślę, że więcej niż jakieś 2kg/litr nie będzie.
Przy innych barwach mamy przede wszystkim różnicę w grubości - jeśli zejdziemy z 0.08 do 0.06, waga spada nam w sposób oczywisty o 1/4, nawet jeśli nie mamy dużych różnic na pigmencie.
Czyli przy współczesnych bieda-lakierach rzeczywiście nie wyglada na to, żeby bardzo było się o co bić na samym lakierze.
Oczywiście, jak pisałem, są to szacunki spod bardzo dużego brudnego palucha, więc - przede wszystkim - mogłem niedoszacować powierzchni. Ale to i tak będzie - powiedzmy - podwojenie tej masy, niż wyskoczenie w dziesiątki kilogramów.

Tak z absurdalnej bajki tylko dla informacji pozwolę sobie wrzucić:

Weźcie jednak pod uwagę to, że lakier ma aż 22 warstwy, tak aby wyglądał absolutnie perfekcyjnie i miał nieosiągalną nigdzie indziej głębię. Waga samego lakieru na “krótkim” Phantomie to ponad 45 kilogramów. Serio, na miejscu ludzi z Goodwood nie chcielibyście, żeby jakiś gamoniowaty dziennikarzyna go przytarł.

Źródło:
https://noizz.pl/moto/testujemy-rolls-r ... ny/x7bsfsg

Można grubość i masę lakieru na Mazdach pominąć i nawet o niej zapomnieć.....

nikt nie umie odpowiedzieć, nawet w aso, dlaczego przestali lakierować mx5 w kolorze ceramic white?

galex pisze: ↑

18 cze 2021, 22:34

nikt nie umie odpowiedzieć, nawet w aso, dlaczego przestali lakierować mx5 w kolorze ceramic white?

Nie wiem, ale się domyślam . W celu usprawnienia produkcji. Finalnie najlepiej by było żeby wszyscy kupowali auto w jednym kolorze. Ceramic white pewnie był najmniej popularny więc wypadł pierwszy. A szkoda bo to był jedyny kolor w gamie który był ciekawy

A substancji stałych w lakierze samochodowym jest od 20 do 30 procent ( najmniej w Klarze najwięcej farbach z dużą ilością pigmentu)

Na miata.net jest wątek ze wszystkimi dostępnymi kolorami miatek ND: https://www.miata.net/gallery/
W 2017 jest i moja
Na początku chciałem ten mydlany kolor ale po 3 latach uważam, że biała perła jest zarąbista.

LikelyJupiter8 pisze: ↑

19 cze 2021, 5:42

Na miata.net jest wątek ze wszystkimi dostępnymi kolorami miatek ND: https://www.miata.net/gallery/
W 2017 jest i moja
Na początku chciałem ten mydlany kolor ale po 3 latach uważam, że biała perła jest zarąbista.

Trochę nieprecyzyjna ta galeria. Wszędzie jest np. "Soul Red" bez rozróżnienia czy to SR, czy SRC.

Ja nie wiem czemu nie dali zamiast `Eternal Blue`, `Dynamic Blue `, który był w CX-3. Jest to o wiele weselszy kolor.

W ogóle, paleta barw mx-5 jest taka sobie. Fajną paletę barw ma Suzuki, bardzo żywe kolory czy to w Vitarze czy Swiftcie.

LikelyJupiter8 pisze: ↑

19 cze 2021, 5:42

Na miata.net jest wątek ze wszystkimi dostępnymi kolorami miatek ND: https://www.miata.net/gallery/
W 2017 jest i moja
Na początku chciałem ten mydlany kolor ale po 3 latach uważam, że biała perła jest zarąbista.

biała perła, czyli który konkretnie kolor masz? bo tych białych to full było jak widzę w ND

galex pisze: ↑

20 cze 2021, 21:23

LikelyJupiter8 pisze: ↑

19 cze 2021, 5:42

Na miata.net jest wątek ze wszystkimi dostępnymi kolorami miatek ND: https://www.miata.net/gallery/
W 2017 jest i moja
Na początku chciałem ten mydlany kolor ale po 3 latach uważam, że biała perła jest zarąbista.

biała perła, czyli który konkretnie kolor masz? bo tych białych to full było jak widzę w ND

Crystal White Pearl Mica

galex pisze: ↑

18 cze 2021, 22:34

nikt nie umie odpowiedzieć, nawet w aso, dlaczego przestali lakierować mx5 w kolorze ceramic white?

Najnowsza Fiesta ST też była dostępna w bardzo podobnym kolorze, nazywał się "silver fox" i został wycofany z oferty. Nie mam oficjalnego info ale widziałem sporo komentarzy jak właściciele narzekają że lakierowane elementy plastikowe po pewnym czasie mocno się wyróżniają odcieniem od reszty auta.

LikelyJupiter8 pisze: ↑

19 cze 2021, 5:42

Na miata.net jest wątek ze wszystkimi dostępnymi kolorami miatek ND: https://www.miata.net/gallery/
W 2017 jest i moja
Na początku chciałem ten mydlany kolor ale po 3 latach uważam, że biała perła jest zarąbista.

Co powiesz o trwałości białej perły po czterech latach? Mam wrażenie, że ten lakier rysuje się od samego patrzenia...

Pabl0 pisze: ↑

18 lip 2022, 15:23

Co powiesz o trwałości białej perły po czterech latach? Mam wrażenie, że ten lakier rysuje się od samego patrzenia...

W sumie nie narzekam. Mycie oczywiście tylko ręczne. Odtłuszczam ipa cleaner i nakładam quick car shine. Moim zdaniem jest ok.
Maska ma sporo mini odprysków od kamyczków, ale to standard. Chociaż jak ktoś na forum pokazywał zdjęcie swoich to u mnie jeszcze mało.
Nie robiłem nigdy ceramiki i innych.

LikelyJupiter8 pisze: ↑

18 lip 2022, 17:09

Pabl0 pisze: ↑

18 lip 2022, 15:23

Co powiesz o trwałości białej perły po czterech latach? Mam wrażenie, że ten lakier rysuje się od samego patrzenia...

W sumie nie narzekam. Mycie oczywiście tylko ręczne. Odtłuszczam ipa cleaner i nakładam quick car shine. Moim zdaniem jest ok.
Maska ma sporo mini odprysków od kamyczków, ale to standard. Chociaż jak ktoś na forum pokazywał zdjęcie swoich to u mnie jeszcze mało.
Nie robiłem nigdy ceramiki i innych.

A próbowałeś robić zaprawki? Jestem ciekawy jak to się sprawdza przy perle. Może lepiej zostawić małe odpryski niż robić

Nie dotykam się do tego. Niech żyje własnym życiem.
To jest taki samochód, że za kilka lat można go sobie polakierować na nowo.

Mam do was pytanie odnośnie kolorów w ND2.

1. Czy ktoś ma może ND w kolorze "Polymetal Grey"? Albo chociaż widział takie auto na żywo? Na zdjęciach i filmach Miata w tym kolorze wygląda ta różnie, że nie umiem sobie wyrobić zdania...

2. Czy ktoś ma Miatę w bazowym akrylowym lakierze Arctic White? Jak z trwałością i jakością tego lakieru? Wygląda dużo gorzej niż perłowa biel? (Która niestety zniknęła z oferty i została zastąpiona jakim dziwnym kolorem "Platinum Quartz")

stpman pisze: ↑

16 sie 2022, 9:50

Mam do was pytanie odnośnie kolorów w ND2.

1. Czy ktoś ma może ND w kolorze "Polymetal Grey"? Albo chociaż widział takie auto na żywo? Na zdjęciach i filmach Miata w tym kolorze wygląda ta różnie, że nie umiem sobie wyrobić zdania...

2. Czy ktoś ma Miatę w bazowym akrylowym lakierze Arctic White? Jak z trwałością i jakością tego lakieru? Wygląda dużo gorzej niż perłowa biel? (Która niestety zniknęła z oferty i została zastąpiona jakim dziwnym kolorem "Platinum Quartz")

Możliwe że ja mam polimetal. Jaki to ma kod lakieru ?
Edit: sprawdziłem. Mam machine grey 46g. Super kolor do średniej wielkości suva albo mpv. Miałem podobny na zafirze B - gorąco polecam

Jak kupowałem swoją w 2018 to też chciałem Arctic White (wcześniej w BMW miałem bazowy alpine white i był super).
W kilku salonach Mazdy mi powiedzieli, że nie mieli ani jednego takiego koloru. Sami nie zamawiali bo za bazowy, a jak klient już brał skonfigurowany kolor to zazwyczaj wybierał jakiś specjalny za dopłatą.
Czyli "biały" kruk.

EDIT: przypominam, że tu jest aktualny wątek nt. wszystkich kolorów: https://www.miata.net/gallery/

Coś nie ma szczęścia do Arctic White, zamawiałem samochód w takim kolorze, ale po zdjęciu folii ochronnych okazało się że są ciemne plamy na lakierze i ostatecznie wymienili mi na inny egzemplarz w białym perłowym kolorze.

2. Czy ktoś ma Miatę w bazowym akrylowym lakierze Arctic White? Jak z trwałością i jakością tego lakieru? Wygląda dużo gorzej niż perłowa biel? (Która niestety zniknęła z oferty i została zastąpiona jakim dziwnym kolorem "Platinum Quartz")

Na forum kolega pawel934 ma RFa w Arctic White, widziałem na żywo i wygląda OK.

stpman pisze: ↑

16 sie 2022, 9:50

Mam do was pytanie odnośnie kolorów w ND2.

1. Czy ktoś ma może ND w kolorze "Polymetal Grey"? Albo chociaż widział takie auto na żywo? Na zdjęciach i filmach Miata w tym kolorze wygląda ta różnie, że nie umiem sobie wyrobić zdania...

2. Czy ktoś ma Miatę w bazowym akrylowym lakierze Arctic White? Jak z trwałością i jakością tego lakieru? Wygląda dużo gorzej niż perłowa biel? (Która niestety zniknęła z oferty i została zastąpiona jakim dziwnym kolorem "Platinum Quartz")

Ja mam biały perłowy i przy ostatniej wizycie w salonie akurat stała biała akrylowa. Według mnie przepaść jeśli chodzi o efekt wizualny, biała perła 100x na plus. Jedyny minus tego koloru jest widoczny wtedy, kiedy obok stanie jakieś turbobiałe Audi. Wtedy wydaje się dosyć żółte. Poza tym jest fenomenalny.

Roki pisze: ↑

24 sie 2022, 22:31

stpman pisze: ↑

16 sie 2022, 9:50

Mam do was pytanie odnośnie kolorów w ND2.

1. Czy ktoś ma może ND w kolorze "Polymetal Grey"? Albo chociaż widział takie auto na żywo? Na zdjęciach i filmach Miata w tym kolorze wygląda ta różnie, że nie umiem sobie wyrobić zdania...

2. Czy ktoś ma Miatę w bazowym akrylowym lakierze Arctic White? Jak z trwałością i jakością tego lakieru? Wygląda dużo gorzej niż perłowa biel? (Która niestety zniknęła z oferty i została zastąpiona jakim dziwnym kolorem "Platinum Quartz")

Ja mam biały perłowy i przy ostatniej wizycie w salonie akurat stała biała akrylowa. Według mnie przepaść jeśli chodzi o efekt wizualny, biała perła 100x na plus. Jedyny minus tego koloru jest widoczny wtedy, kiedy obok stanie jakieś turbobiałe Audi. Wtedy wydaje się dosyć żółte. Poza tym jest fenomenalny.

Kolory to wiadomo rzecz gustu... i też danego oświetlenia jak również pogody...
ale zwykły akrylowy biały czy też biały bez perły bez metaliku to jest koszmarny lakier, taki zwykły pospolity biały... Oczywiście zgadzam sie z tobą ze perłowy biały wygląda 10x lepiej
natomiast polymental grey, chwile nad nim myslałem ale... na żywo to dosyć blady kolor, bez głębi i uderzenia... dlatego wziełem machine grey który jest dużo ciemniejszy i robi mega robotę

Ciekawe kombo dla ND2022:

Znajomy taką właśnie zamówił w maju i odbiera w tym tygodniu to obejrzę na żywo

Jak dla mnie, to chyba najgorszy kolor dla ND, zaraz po czerni
Na maksa nijaki, pasowalby do Toyoty.

bjorm pisze: ↑

10 wrz 2022, 21:32

Jak dla mnie, to chyba najgorszy kolor dla ND, zaraz po czerni
Na maksa nijaki, pasowalby do Toyoty.

No widzisz. A mi się podoba , szczególnie z niebieskim dachem. Taki Silver Blues w nowym wydaniu