Wyciszenie, przesiadka z NA do NC

[michukokos]

Witam, nie wiem czy trafilem w dobry dział. Pytanie kieruje do ludzi którzy przesiedli się z NA do NC. Jak wiemy dłuższe trasy przy predkości 140~km/h w NA to katorga, przez co trzeba pomyśleć o komforcie. Jak wyglada sprawa wyciszenia w NC, poprawili wyciszenie podczas jazdy top up? Jest jakas zauwazalna roznica miedzy soft topem a prht? Pozdrawiam !

[flatline]

Jest trochę lepiej, ale nie spodziewałbym się jakiejś diametralnej różnicy - w NC topdown cały czas jest głośno, top up PRHT jest zaskakująco głośne - twardy dach dosyć mocno "rezonuje", podobno softtop jest cichszy. Natomiast jest to bardzo subiektywne - najlepiej złapać kogoś z NCkiem z Wrocka, przejechać się i wyrobić sobie własną opinię

[wroclover]

ja mam NC PRHT - pisz jak coś.

[unaimed1337]

Imo, jest beznadziejnie wyciszona. 140 kmh to nieustanna symfonia wiatru, drogi, dyfra i tragicznych kakofonii BOSE.
Taki urok .

[bonito]

Robię NC PRHT jakieś 20 tys. rocznie (autostrady 140-160 zamknięty dach, drogi krajowe d0 140 zamknięty, do 120 otwarty).
Radia nie słucham (silnik ma fajny dźwięk, no i mój ulubiony Program 3 zszedł na psy za PISokomuny ). Przeciętny przejazd jakieś 400-500 km za jednym zamachem bez zmęczenia czy dyskomfortu. Słychać wiatr, dyfer oraz silnik, ale po to kupiłem to auto! Zimą jeżdżę Hondą Civic z cichym silnikiem benzynowym - można w czasie jazdy zasnąć z nudów...
bonito

[Alex]

Ktos pisal ze dopiero ND jest lepiej wyciszona, i ze jest to w pewnym sensie takze wada ...

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[meewosh]

Jechałem nowym ND w ubiegły weekend (2.0 160 KM). Rzeczywiście jest odczuwalnie ciszej niż np w NB - nawet top down można swobodniej rozmawiać niż w NB. Dźwięk silnika i wydechu fajny jak się ją piłuje, ale za to komicznie brzmi na wolnych (i silnik i wydech) - takie pyrkanie. Jak rdza ich nie zje przez 20 lat to sobie kupie

[irekJ]

Nie wiem na ile trafne porównanie ale przesiadając się ze stock NB do okropnie bardziej drącego się NC (K&N+Cobalt) dłuższe trasy dużo mniej mnie męczą. Także w mojej ocenie hałas nie jest do końca wyznacznikiem komfortu. W NC jest (chyba) wygodniejszy taboret, więcej przestrzeni i cywilizacji.

[meewosh]

Ta cywilizacja robi robotę właśnie, ale fotel w ND dupę ściska strasznie NC nie miałem przyjeności jechać, kiedyś pewnie pośrednio się przesiądę.

[bonito]

fotel w ND dupę ściska strasznie

Zależy jaki ktoś ma wymiar, mnie w trakcie jazdy próbnej nie ściskało
bonito

[meewosh]

chodz ogolnie o uczucie ciasnosci w stosunku do nb.

Wysłane z mojego X6pro przy użyciu Tapatalka

[michukokos]

Czyli lekko poprawili ale bez cudów. Dzieki za zainteresowanie tematem. Mysle ze za otwierane oczy mozna te pare dB wybaczyc w porownaniu do NC