MX-5 Klub Polska

http://www.topgear.com.pl/toyota-ft-86-open-top-ujawniamy-zdjecia,aktualnosci,artykuly,1446

ciekawa propozycja

Tak, interesująca...choć cztero osobowa. Jeśli wejdzie do produkcji i będzie miała takie osiągi jak jej starsza, zakapturzona siostra GT86 to warto będzie się nad nią bardziej pochylić.

Wygląda nieźle - ciekawe jak wyjdzie cena i osiągi. GT86 Coupe jest dość ciężkie (cięższe od NC 2.0) i mimo 40 koni więcej, ma dość porównywalne osiągi z NC 2.0. Jak jeszcze GT 86 Cabrio będzie jeszcze cięższe...

jakby nie było, w niskobudżetowych (powiedzmy) roadsterach z duszą zaczyna się jakiś ruch. Nowego i tak nie kupie, ale za kilka lat wygląda że będzie jakiś wybór w sensownych kwotach. (Alfa, Mazda, Toyota... kto jeszcze?)

ja bym wybrał coupe

krążą oponie, że jak samochód nie był od początku projektowany jako roadster, tylko później na takowy przerabiany, to nie będzie dobry
cięższy, możliwe problemy ze sztywnością...
ja się z tymi opiniami zgadzam i jak przedmówca wybrałbym oryginał

Lobo, ale często jest tak, że producent projektuje coupe planując już to, że np. rok po premierze coupe wypuści roadstera. wtedy to ma sens. a co do planów - na to czekałem, ale zobaczymy co z tego wyjdzie. domyślam się, ze dla wielu ludzi mocnym argumentem będzie perspektywa tylnej kanapy, ale boje się, co się stanie z bagażnikiem i osiągami ;]

Sądząc po pierwszych fotkach, tylna kanapa będzie tu raczej miękkim pokrowcem na aktówkę czy damską torebkę (dementuję: nie używam aktówki, tak mi się tylko wymyśliło i napisało... ).
Bardziej martwi mnie dach. Czy to przypadek że nie pokazują auta z założonym kapturem? Ostatnio ciężkim przeżyciem był dla mnie widok najnowszego Opla Cascada - topdown do przełknięcia, z założonym dachem...

opel cascada z czapką wygląda jak każdy inny opel z dachem.. okrutnie.
Mnie się nie podoba. Większośc samochodów (jeśli nie wszystkie) które są przerabiane z normalnych aut posiadają tylną kanapę, w której mógłby usiąść tylko ktoś bez nóg. I hitler.

Jeździłbym.

Wygląda obłędnie...z boku wieje trochę Astonem

hm... Panowie szlachta z Top Gear - szczególnie Jeremy - uznali to auto, w wersji GT - za brzydkie po prostu... Jedynie czym się broni to RWD i 200 KM, jakie dają przyjemność jeżdżącym po torze...

W wersji FT, przynajmniej sądząc po fotkach zamieszczonych w necie - najładniejsze są... koła Ciekawy wzór, 'sportowy' i szczelnie wypełniające nadkola.
Patrząc na to auto z tyłu... zastanawiam się, czy projektował tę wersję ten sam zespół dizajnerów. Przyklejony, ciężki kuferek.
Poczekajmy na testy... Oby nie za bardzo sponsorowane )))

jak dla mnie to zbliozna produkcja do mx5 tylko z 4 miejscami

Zbliżona, ale istotnie droższa. Coupe kosztuje 130-140 tysięcy. Cabrio będzie pewnie droższe i się zrobi 50% wyższa cena niż MX-5 NC (oby ND nie poszło w tą stronę z ceną...).

Schatten pisze:hm... Panowie szlachta z Top Gear - szczególnie Jeremy - uznali to auto, w wersji GT - za brzydkie po prostu... Jedynie czym się broni to RWD i 200 KM, jakie dają przyjemność jeżdżącym po torze...

Żeby była ścisłość w temacie....Top Gear nie ograniczyło się jedynie do wypowiedzi na temat urody auta. Toyota GT-86 dostała od Top Gear nagrodę w postaci tytułu auta roku jako autko dające wielką frajdę z jazdy poślizgami i nie tylko w niewygórowanej cenie - porównując np do ceny BMW M135.

B4ndit pisze:Zbliżona, ale istotnie droższa. Coupe kosztuje 130-140 tysięcy. Cabrio będzie pewnie droższe i się zrobi 50% wyższa cena niż MX-5 NC

No wreszcie ktoś o tym wspomniał Toyota będzie po prostu droższa od NC.

Ciekawe też ile będzie cięższa od coupe.

Filmik raczej o małym zacięciu sportowym
http://www.youtube.com/watch?v=gtE_1EPswck

karol pisze:Filmik raczej o małym zacięciu sportowym
http://www.youtube.com/watch?v=gtE_1EPswck

no jak to poszła booookiem

Więcej zdjeć, w tym wnętrza:
http://moto.onet.pl/355342,13846544,1,zdjecie.html?node=27

bleee... yaris cabrio

Schatten pisze:W wersji FT

FT to po prostu nazwa prototypowa 86, nie ma nic do otwartego nadwozia

Swietne autko... gdyby tylko nie 350z cabrio Ale nadal swietne

http://vimeo.com/61166287

GT 86 Cabrio czy jak to poki co Toyota nazywa - FT-86 Open Concept, bedzie z miekkim dachem. Wiec myślę że pojawi się całkiem silny konkurent dla MX-5 - nieco większy, ale również fajnie się prowadzący RWD. Zresztą, jeździłem jakiś czas temu GT-86 i było naprawdę super. Jedyne czego mi brakowało, to otwieranego dachu. Tu znalazłem więcej zdjęć kabrio.
http://www.fanklubtoyota.pl/co-nowego/wiadomosci/628-gt-86-bez-dachu.html

tmx89 pisze:http://vimeo.com/61166287

Piegusek z Tej "Kierowniczki"

Noo na filmiku robi wrażenie bardzo pozytywne Wreszcie będzie jakiś dobry japoński konkurent dla np. 3ki cabrio itd.

tmx89 pisze:http://vimeo.com/61166287

Przykuło moją uwagę, typowo japońskie, lusterko wysunięte daleko do przodu



(widać, je potem lepiej w następnym ujęciu)

Internetowy research wskazuje na toyotę 2000gt



ładna.

moja uwage przykulo cos innego ale ok

tmx89 pisze:moja uwage przykulo cos innego ale ok

Miałem podobnie

gzy - 2000gt też była w roadsterze, specjalnie dla Jamesa Bonda (tak tak, oglądało się TG )

To były samochody.. Najlepsze jest to, że pod maską siedziało R6 2.0 na 3 gaźnikach i dysponowało mocą 152km w latach 70. Obecnie e36 ma 2.0 140km Ale koniec OT na temat gt2000. Miejmy nadzieję, że ft 86 będzie dawać dużo radochy i będzie można ją nazwać młodszą siostrą