Mazda MX-5 - super auto czy głupota ???

[Agi]

z pozdrowieniami dla niezdecydowanych

[Buago]

Agi, świetne

[krzynio108]

Wczoraj jechaliśmy w 5-tkę polonezem borewiczem koleżki na małe co nieco do innego znajomego. Najbardziej mi się podobało to jak mijaliśmy po drodze 2 inne polonezy. Właściciele z daleka już zwalniali i pozdrawiali. Bardzo miłe uczucie. Cieszyliśmy się jak małe dzieci - hehe stare chłopy a tu taka frajda.

Jednak posiadanie kultowego wozu daje frajdę. Mam małe pytanie. Czy ktoś z was jechał swoim mx-5 do ślubu ?? Zauważyłem jeden wątek na forum :MX-5 do ślubu" Autko super się prezentowało. Poszukałem sobie trochę w google no i powiem szczerze zrobiło to na mnie wrażenie

No i jakie wrażenia musiały być

[scotch]

ja kupiłem mazdę, żeby właśnie do ślubu pojechać na pewno wzbudzaliśmy sensację na drodze, oczywiście top down bo pogoda przypasowała i jeszcze jedno: miny ludzi na bramach - bezcenne - nie trzeba było wychodzić, żeby im flaszkę podać

[krzynio108]

miny ludzi na bramach - bezcenne - nie trzeba było wychodzić, żeby im flaszkę podać

dobre rozbroiłeś mnie hehehe ... właśnie powoli zauważyłem, że ciężko znaleźć jakieś cabrio czy roadstera do śłubu, a to kosztuje przynajmniej 500 zł na start ...

[Agi]

W zeszłym roku w KRK to miatki zrobiły bramę i przyjęły flaszeczki
A stało się to zupełnie niechcący i przez przypadek bo chcieliśmy coś zjeść a na miejscu okazało się że knajpa zamknięta bo zaraz przybędą goście weselni więc stwierdziliśmy, że za pozbawienie nas obiadu wódka się należy

[Rzarii]

U mnie było to samo nie kupuj cabrio MX5 lepiej kup golfa III 0_o
Najważniejsze jest żeby powiedzieć sobie "pier...ole kupuje mx5"
Nie ma co się słuchać wujków dobra rada:)

[Mały Książe]

Nie ma nic bardziej żałosnego, od niespełnionych marzeń...

[DEXTER]

Nie ma nic bardziej żałosnego, od niespełnionych marzeń...

[krzynio108]

Ogólnie jak wdaję się w rozmowę na temat cabrio czy roadsterów w 90 % zawsze padają te same zdania.

1. To nie auto na nasz klimat – w lato zupełności wystarczy.
2. To nie jest auto na nasze drogi – a jakie auta są na nasze drogi ???
3. Na takie auto trzeba amatora – ja bym powiedział konesera.
4. Są tylko 2 miejsca – wystarczy, że kierowca się zmieści. Poza tym 90% czasu jeżdżę sam
5. W 5 nigdzie nie pojedziemy – a kto powiedział, że będę kogoś woził
6. Do pracy tym nie pojedziesz – a kto mi broni.
7. Wszyscy będą się na ciebie gapili – chyba o to chodzi
8. Gdzie ty znajdziesz części – normalnie w każdej większej hurtowni - Fota, Auto Land, Inter Cars, Allegro, serwis, sklepy internetowe, szroty itp.
9. Ty wiesz ile takie auto pali – tyle ile się wleje. Choć moim ulubionym tekstem było zawsze – jak mnie stać na takie auto to mnie stać na paliwo
10. To jest auto tylko na weekend – jeju nie wiedziałem, że jest zakaz jeżdżenia kabrioletem od poniedziałku do piątku
11. Wiesz jak w zimę jest zimno – od czego jest ogrzewanie *
12. A jak ci się dach zniszczy – taniej wychodzi kupić nowy niż wymieniać w konserwie podsufitkę, prostować, nakładać szpachlę, podkład, malować itp.


• Tu mam pytanie. Czy jak jedziecie w zimę i wnętrze auta wam się nagrzeje, to w środku jest tak gorąco, że zostawiacie kurtkę na innym fotelu?? Gościu raz mówił, że jak jego znajomy jechał escortem cabrio w zimę to wnętrze naprawdę dość szybko się nagrzało i jechał na krótki podkoszulek .

[zoharek]

Można spokojnie w krótkim rękawku przy -20C jezdzic. Tyle że nie top down

[Rzarii]

Nie ma nic bardziej żałosnego, od niespełnionych marzeń...

Bardzo trafne i to mi się podoba:)
Każdy "znawca" powie Ci że jest Ci zimno w tym samochodzie mimo że nigdy nie jechał cabrio:)
Prawda jest taka, że zimą jeżdżę na samej bluzie i z otwartym oknem:)

[Mały Książe]

Dzięki małej kabinie i wydajnemu ogrzewaniu - w zimie taka Miata nagrzewa się pewnie szybciej niż jakiś Golf, Peugeot, czy inne padło...

Prawda jest taka, że przy temperaturach -20, czy nawet niższych - po całej nocy postoju Miaty pod chmurką, wsiadałem - ustawiałem sobie ogrzewanie na najsłabszy tryb pracy i bez problemu po chwili jazdy, gdy silnik dostawał chociaż trochę temperatury, wewnątrz zaczynało się robić przyjemnie...

Dużym plusem w zimie jest też to, że wnętrze nagrzewa się od komory silnika - to co latem może być męczące (ciepłe powietrze w okolicy nóg) - zimą jest przyjemne...

Weź pod uwagę, że nikt od Miaty za 15 tysięcy nie będzie wymagał, wyposażenia i sposobu jego działania jak w nowym Mercedesie, czy BMW - a jeśli chodzi o szybkość z jaką w autku robi się ciepło, to ze spokojem Miatka mogłaby się z nimi równać.

Nie jeździłem zimą z miękkim dachem, mam hard-top, ale przy tak wydajnym ogrzewaniu (i dachu w dobrym stanie), myślę że nie ma to zbyt wielkiego znaczenia.

[DieSpinnePL]

11. Wiesz jak w zimę jest zimno – od czego jest ogrzewanie *

Ja zawsze kwituję to w ten sposób - Nigdy nie jechałeś roadsterem w zimie. Nie wiesz co mówisz.
Bo taka jest prawda. Specjalnie, żeby nie jeździć Miatą w zimie, zakupiłem sobie Astrę II 1.7 DTi. Tak jak domarzłem w tej Astrze to nieporozumienie. Zanim ten silnik diesla się zagrzał i zanim te nawiewy zagrzały całą kabinę (sam jeździłem) to po prostu masakra. Jeździłem w kurtce, czapce i rękawiczkach! W NA nigdy tak nie miałem! Masakra. Teraz jak mi ktoś mówi, że w cabrio jest zimno to naprawdę patrzę na niego z politowaniem w jakiej niewiedzy żyje...

[krzynio108]

Nigdy nie zapomnę rozmowy z kolegą mimo wszystko dodam bardzo w porządku koleś. Rozmowa przebiegała tak

- Nie stary, coś ty ... to nie na nasze drogi ... auto jak nie ma dachu to z reguły jest cięższe, bardziej wzmocnione ... bardziej rzuca na drodze przy większej prędkości ... w zimę to masakra jest .. inaczej się prowadzi itp

Rozmowa trwała tak z 30 minut jak nie lepiej. Koleżka mówił bardzo spokojnie, kulturalnie i do rzeczy. Gadkę miał bardzo dobrą. Potrafił w oka mgnieniu dotrzeć do słuchacza. Chłonąłem każde jego słowo. W pewnym momencie zadałem mu jedno pytanie

- To co w twoim cabrio było nie tak
- Nie nie - nigdy nie miałem cabrio ... przeczytałem to na forum

Szok dosłownie. Od tej pory nikogo nie słucham, cholera go wie co ludzie wypisują Jak sami widzicie sam tytuł tematu mówi za siebie "Mazda MX-5 - super auto czy głupota ???"

[callum]

Poza tym te argumenty, które on przytaczał, odnoszą się do cabrio, czyli zazwyczaj samochodu, któremu obcięto dach i wzmocniono dziesiątkami kilogramów stali w innych miejscach, żeby na zakrętach się wyginał tylko trochę, a nie bardzo.

Roadster jest od podstaw zaprojektowany bez dachu i nie dotyczy go "bycie cięższym" (mx-5 ciężka????), inne prowadzenie itp.

[Mask]

ja powiem tak .... jak sie ktos pyta jakim autem teraz jezdze i mowie ze madzia ... to albo nie wie kompletnie o co chodzi i nie kojarzy albo z podziwem, blyskiem w oku i usmiechem kwituje ze jezdze kultowym autem.

[Mały Książe]

Mask, czy Ty masz w swojej ślicznej Memories UG na końcu tablicy?

[Mask]

Mask, czy Ty masz w swojej ślicznej Memories UG na końcu tablicy?

nie , ja jeszcze jezdze na czerwonych, poniemieckich ....

[DEXTER]

Mój znajomy turboznawcamechanior, uświadamiał mojego innego znajomego, że kupiłem cabrio. Następnie wyłożył mu czym się różni cabrio od roadstera. Roadster to cabrio ale ze sztywnym dachem (np. 307CC) LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL TEJ!!!! Chciałbym widzieć swoją minę wtedy, zabrakło mi słów. Nie mówię, że każdy musi się znać na rodzajach i odmianach nadwozi czy konstrukcji samochodów. Ale jak się nie wie to sie głupot wszem i wobec nie opowiada

[Don Corleone]

Roadster to cabrio ale ze sztywnym dachem (np. 307CC)

Mam migrenę.


Chociaż można różnie. Ja się kiedyś dowiedziałem, że rozpórka na amorach służy do tego..
żeby nie powypadały do góry...

[Mały Książe]

Przypomniał mi się tekst: "Moja córka też ma takie samo kabrio, tylko że Peżota..."

[Szczupak]

ostatnio podeszło do mnie dwóch typów i jeden się pyta, jak mi się jeździ. A jak ja mu zacząłem zachwalać, jaki to cudny samochód, to on do tego drugiego "bo wiesz, bo te kabriolety to robi peżot, reno i opel" w tym momencie zrozumiałem, że chyba mi się śpieszy i muszę jechać

[Rzarii]

Podjeżdża do mnie na światłach koleś i gadkę zaczyna tak:
" To jest Porsche ale oryginał czy replika?"
To mu podkręcam że Porsche i że oryginał:)
Podjarany wyciąga telefon i robi zdjęcia:)

[DEXTER]

To wszystko to jest ch** Uwielbiam przejść się na Gran Turismo Polonia i stanąć w tym tłumie mędrców. Ponieważ liznąłem w życiu trochę moto wiedzy, widziałem kilka broszurek i potrafię odróżnić Porsche od Ferrari zatem spokojnie w milczeniu się przysłuchuję tym wywodom

To co ludziska potrafią wygadywać i to z taką okrutną powagą na twarzy, to aż woła o pomstę do nieba

[Mały Książe]

Przypomniała mi się jeszcze jedna sytuacja, kiedyś w Hondzie S2000, stoimy na światłach, podjeżdża Golf V z czwórką mało ogarniętych w życiu gości w środku, okna opuszczone, i podejmują chłopaki dialog...

- ile ma koni? -
- 120 -
- phii...to ja w golfie mam 140 -
- 120 z litra... -
- <chwila na ogarnięcie o co chodzi> -
- a tutaj są dwa litry... -
- <zielone światło, vtec kick attack...>

[Ruff]

- ile ma koni? -
- 120 -
- phii...to ja w golfie mam 140 -
- 120 z litra... -
- <chwila na ogarnięcie o co chodzi> -
- a tutaj są dwa litry... -
- <zielone światło, vtec kick attack...>

kolega ostatnio kupił piękne s2000, muszę mu sprzedać ten tekst jak go tak będą pytać Mogę ?

[Davey]

Jedna z akcji ostatnio, w piatek wieczorem zatrzymuje sie na swiatlach i nagle słysze krzyk "Staaaary, to ten roadster którego w tym programie na discovery robili!!!" i slysze jak sie zastanawia jaki to program, nagle podbiega on z kolegą i zaczyna mowi ze świetny samochód itp i discovery, powiedziałem mu jaki to był program, przybiliśmy piątki i zielone :p A kolega dostał fajke

[Swordfish]

Ogólnie jak wdaję się w rozmowę na temat cabrio czy roadsterów w 90 % zawsze padają te same zdania.

1. To nie auto na nasz klimat – w lato zupełności wystarczy.

Co to znaczy "auto nie na nasz klimat"? De facto top-down spokojnie można jeździć od połowy marca do listopada, więc ten argument jest niedorzeczny.

2. To nie jest auto na nasze drogi – a jakie auta są na nasze drogi ???

Emix ma wbrew pozorom dość mocne zawieszenie, zatem - j.w.

3. Na takie auto trzeba amatora – ja bym powiedział konesera.

Ugryzłem się w tym momencie w język, nie napiszę z czym mi się kojarzą słowa "amator" i "koneser"

4. Są tylko 2 miejsca – wystarczy, że kierowca się zmieści. Poza tym 90% czasu jeżdżę sam

Dla mnie to akurat dobrze, że są dwa miesjca - odpada mi wożenie ludzi po imprezach itd.

5. W 5 nigdzie nie pojedziemy – a kto powiedział, że będę kogoś woził

No więc właśnie - a idąc tym tropem to by trzeba kupić vana, ale raczej nie tędy droga...

6. Do pracy tym nie pojedziesz – a kto mi broni.

Bo? Zawsze mnie zastanawiała taka argumentacja... do pracy to można na upartego dojechać na deskorolce

7. Wszyscy będą się na ciebie gapili – chyba o to chodzi

No tak, a pozostałej reszcie zazdrość będzie d..pę ściskać, że na Ciebie się gapią a na nich nie i stąd takie - mające niewiele wspólnego z rzeczywistością - komentarze.

8. Gdzie ty znajdziesz części – normalnie w każdej większej hurtowni - Fota, Auto Land, Inter Cars, Allegro, serwis, sklepy internetowe, szroty itp.

To jedna z rzeczy, która mnie - pozytywnie - zaskoczyła: części jest cała masa i nie ma z nimi problemu. Do tego nie są drogie, przykładowo: komplet tarcz Brembo na tył + klocki Ferodo to ok. 300 zł.

9. Ty wiesz ile takie auto pali – tyle ile się wleje. Choć moim ulubionym tekstem było zawsze – jak mnie stać na takie auto to mnie stać na paliwo

Dla mnie ten argument też jest niedorzeczny, to tak, jakby mieć kochankę i narzekać, że pomimo tego, iż jest ona doskonała w tiruriru-rikitiki-bumbum, to trzeba jej od czasu do czasu kupić bukiet kwiatów za kilkadziesiąt złotych. Znowu ugryzłem się w język

10. To jest auto tylko na weekend – jeju nie wiedziałem, że jest zakaz jeżdżenia kabrioletem od poniedziałku do piątku

Mam weekend bez przerwy od kilku lat, więc tutaj pozwolę bezczelnie się zgodzić. Poza tym weekend to stan umysłu a nie dzień tygodnia Każdy kto pracuje, mniej lub bardziej, na własny rachunek - wie o co chodzi

11. Wiesz jak w zimę jest zimno – od czego jest ogrzewanie *

Zawsze można jechać z rzeczoną powyżej kochanką - od razu będzie cieplej

12. A jak ci się dach zniszczy – taniej wychodzi kupić nowy niż wymieniać w konserwie podsufitkę, prostować, nakładać szpachlę, podkład, malować itp.

Dach, jeźeli się o niego dba, konserwuje (czyli odpowiedni cleaner plus protectant) to rzekłbym, iż jest długowieczny.

• Tu mam pytanie. Czy jak jedziecie w zimę i wnętrze auta wam się nagrzeje, to w środku jest tak gorąco, że zostawiacie kurtkę na innym fotelu?? Gościu raz mówił, że jak jego znajomy jechał escortem cabrio w zimę to wnętrze naprawdę dość szybko się nagrzało i jechał na krótki podkoszulek .

Odpowiem Ci tak - jeździłem MXem przez jedną zimę, akurat w górach (Jelenia Góra, Karpacz i te klimaty) i powiem tak - zawsze odpalałem auto kilka minut wcześniej, nim wyjechałem, bo i tak musiałem je najczęściej odkopać ze śniegu itd. - i faktycznie, po 5-10 minutach od włączenia silnika zaczyna już się robić ciepło w środku. Wynika to z połączenia dwóch faktów - silniki są stosunkowo "duże" w porównaniu do wielkości kabiny, zatem są w stanie nagrzać ją dość szybko. Nie przypominam sobie, zebym jechał kiedykolwiek Mazdą w zimie w czapce, albo kurtce.

[Axsis]

Mojej byłej muszę oddać jedną rzecz. Gdy kupowałem moją jaszczurkę to powiedziała:
"najpiękniejszy w tym samochodzie jest Twój uśmiech".

Potem powiedziała,że też chce MXa Powiedziałem,że dam jej znać jak będę wymieniał na Pheonix'a albo NC