Wady i zalety Mx-5 - Bez tajemnic

[Don Corleone]

długie do siebie (trochę za funkcją "poganiacza") są w peugeotach na pewno (i strasznie mi to przeszkadza).

Miałem to samo w Civicu i w Accordzie i było to potwornie irytujące
O wiele bardziej wolę rozwiązanie z Mazdy i Toyoty.

Na początku każde użycie kierunkowskazu kończyło się włączeniem drogowych

Mi się to zdarzyło do tej pory raz.

[artur]

Mi się to zdarzyło do tej pory raz.

mnie ani razu - bez względu na to, czy było to NA, NB czy NC, za to właśnie w 206cc notorycznie włączam długie zamiast tylko nimi mignąć

[wincek]

A co powiesz na osobno 4 felgi plus osobno 4 opony - rozmiar 15"
4 felgi i 2 opony na siedzeniu pasażera i 2 opony pionowo w bagażniku związane pasem.

A ja się tu martwię czy same 4 fele dam radę przetransportować bez jechania 2x
(przymiarka na MX5 + wycieczka kombi)

[szymek]

...

Został Pan górnikiem miesiąca
Ja wiozłem 3 koła na siedzeniu pasażera i czwarte w bagażniku

[wincek]

Został Pan górnikiem miesiąca

No jakoś nie wpadłem na to, żeby zawęzić wyniki searcha do ostatniego tygodnia

[moomin]

Kurczę chciałem coś od siebie napisać a gdzies nie moge sie zalogowac

Wady (jeżdżę dwa miesiące)

1. jednak trochę mało mocy (1.6)
2 NB FL troszkę delikatna - może nawet nieco damska stylistyka
3 No ten brak klimy - chyba będzie z tym problem

Zalety (nareszcie)
1 Chyba już wszyscy zapomnieliśmy - jak przyjemnie może sie jeździć samochodem
2 Pozycja z kierownicą - super fotele
3 mam to o czym mówią inni - uśmiecham się sam do siebie, pojadę byle gdzie - aby jechać
4. fajnie warczy motorek
5. wymiary szokują jest o połowę mniejsza nawet od fiata 500 mojej żony
6 Potwierdzam to co mówią inni - jeśli masz wątpliwości - przejedź sie

[Necro]

2 NB FL troszkę delikatna - może nawet nieco damska stylistyka

Cytując legendę glam rocka, Dee Snider'a: "Nie ma nic bardziej męskiego, niż przebrać się w damskie ciuchy" .

[Venom666]

Wady -

- jakieś pierdoły, i drobne rzeczy związane z ergonomią - ale mam ponad 190 cm wiec tu zawsze coś będę mieć do przyczepienia się.

Zalety –

fenomenalny wygląd

komfort jazdy, japońskie określenie „jinba Ittai” jest tu adekwatne

Wszystkie inne rzeczy

Generalnie tak – kupowałem parę lat temu u siebie w Łodzi w matsuoce nówkę sztukę. Po pierwszej jeździe już byłem zakochany w tym aucie. Wiedziałem że to jest to. Mam dobry pakiet na auto, itd. więc nie narzekam na użytkowanie. W zasadzie jedyne co mnie może skłonić do zmiany auta to powiększenie rodziny. Osobom niezdecydowanym mogę powiedzieć tylko tyle – przejechać się tym autem. Na 90% zakochacie się.

[szymon1984]

2014 NC FL2 2.0 160KM



Zalety:
- wszystkie odczuwalne rzeczy związane z prowadzeniem (kompromisowe na co dzień zawieszenie, bezpośredni układ kierowniczy, LSD, wygodne fotele, możliwość odłączenia DSC)
- wygląd tej konkretnej wersji
- dźwięk silnika w okolicach 4000 rpm przy złożonym dachu jest doskonały, jak na 4 cylindry
- bardzo akceptowalne spalanie (średnie w cyklu mieszanym 9l)
- tylko 2 miejsca (tak, to często jest zaleta wg mnie)
- prostota obsługi
- klasyczne analogowe zegary
- prht i fakt, że jego złożenie nie zmienia objętości bagażnika
- jakiś taki oldskulowy i mechaniczny charakter w dzisiejszym motoryzacyjnym świecie

Wady:
- za duża i nieco za cienka kierownica
- maksymalnie obniżony fotel kierowcy jest sporo wyżej od fotela pasażera
- idiotyczne wpadki ergonomiczne (bezsensowne uchwyty na kubki w tunelu środkowym, otwieranie wlewu paliwa)
- podatne na zarysowania twarde plastikowe elementy wnętrza
- obsługa "komputera pokładowego" i brak większej ilości informacji (choćby śr. prędkość, chwilowe spalanie, czy zasięg)
- "skóra" jest chyba z plastikowej świni

Reszta jest dla mnie mniej istotna.

[Kamien]

Wady:
- za duża i nieco za cienka kierownica

Kolega z forum Guardian może wyeliminować ten problem

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=534391&page=2
Myślę, że taka z czerwoną nicią pasowała by idealnie do twojej wersji

- maksymalnie obniżony fotel kierowcy jest sporo wyżej od fotela pasażera

Za pomocą kilku tulejek i dłuższych śrub w NCFL można obniżyć fotel do praktycznie samej podłogi..
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=398248&highlight=GordyM+mod&page=4