Tutaj sie witamy!

[funky]

Novitzmann, jaaaaa, super, że ten sportive trafi do Warszawy, przyjedź na spota, bo kojarzę to auto z ogłoszenia wygląda kozacko no i ma żółte halogeny

[Novitzmann]

Na żywo wygląda jak milion dolarów podjadę chętnie..gdzie i kiedy najbliższy ?

[funky]

http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=849


czwartek, na tyłach BUWu, 21:00
do żółtych halogenów mam sentyment, bo mój sportive też takie miał

[Mały Książe]

Na żywo wygląda jak milion dolarów

Lubię Cię !

Co prawda, nigdy nie widziałem tego auta w Poznaniu - ale podobnie jak funky, kojarzę ją z ogłoszenia, fajnie że trafiła na forum, bo to naprawdę PRZEPIĘKNY egzemplarz, jeśli mechanicznie też taka jest - to specjalnie nic lepszego kupić nie mogłeś. Bo czerwona z żółtymi halogenami, w dodatku fajna, sportowa wersja - jest bajeczna...

[Novitzmann]

Miło mi jest bez zarzutu..człowiek wypieścił, lakier jest nowy , gruby jak na zabawkach burago, skóra, klimatyzacja, ciepłe siedzonka i 60 tys przebiegu. tadaaa. Siedze w pracy ale czekam na pierwszego "fajka" żeby postać obok na parkingu

[Mały Książe]

60 tysięcy przebiegu i nowy lakier?
Co się stało?

Siedze w pracy ale czekam na pierwszego "fajka" żeby postać obok na parkingu

Zaczyna się...

[Novitzmann]

niemieckie zwierzę zostało upolowane przodem Poprzedni właściciel kupił dla siebie, a że zawodowo zajmuje się odnawianiem zabytkowych aut...

[InitialM]

Witam wszystkich, od kilku miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem NA 1,8.

w dniu zakupu:


obecnie:

[matpilch]

ale komin

a R32 od razu do odpowiedniego działu

[funky]

InitialM, fajny komin - co to za wynalazek?

[Hookie]

Ucięte w połowie wiadro

[InitialM]

InitialM, fajny komin - co to za wynalazek?

Kakimoto, dedykowany do Civica:


mój R32 ma taki sam, tylko większy:

[funky]

wiedziałem, że wygląda znajomo mistrzowski jest
a skaj też rewelka opisuj obie furki koniecznie

[ravestation]

InitialM, trzeba było używać tego samego nick'a co na racingforum, od razu bym wiedizał, o którego r32 chodzi

[R3D]

Forum śledze na bieżąco od około roku, w miacie jestem zakochany od mniej więcej dwóch.

Mam nadzieję, że w najbliższej przyszłości dołączę do waszego grona, szczęśliwych posiadaczy mx-5.

Po tych słowach wstępu WITAM WSZYSTKICH!!!

[Hookie]

Też mam nadzieję, że dołączysz.

Cześć.

[krzychuzg]

Witam Panowie właścicielem MX'a jestem od niedawna i dopiero wdrażam się w temat tego autka ale jestem pozytywnie zaskoczony.

Pozdro!

[mkube]

Witamy kolegę. W dodatku z Zielonej Góry Posiadasz czerwoną NA?

[krzychuzg]

Tak dokładnie, czerwona NA to moja:)

[drwalomiecznik]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Na forum zarejestrowałem się w połowie czerwca, ale jeszcze się nie przedstawiłem (coś kiepsko chyba u mnie z etykietą )
Nazywam sie Piotrek, dla znajomych Pietka . Skończyłem Technologię Drewna na SGGW oraz kończę, kończę i coś skończyć nie mogę (już prawie rok) Finanse i Bankowość również na SGGW.
Do tej pory jestem mocno biernym użytkownikiem forum, głównie czytam, oglądam i się ślinię przed monitorem
Od mniej więcej czerwca rozglądam się za mx-5 NA, którą chcielibym kupić jak już wrócimy z żoną do kraju Mam nadzieję widywać się z Wami na spotkaniach (głównie) Warszawskich, ale i w innych miastach też.
Samych przyjemnych kilometrów życzę i oby jak najwięcej TopDown

[oliwier]

O ktoś z mojego wydziału (WNE) witamy

[drwalomiecznik]

Zgadza się, chociaż jak zaczynałem to się jeszcze "ekrol" nazywał. Dziennie czy zaocznie? Ja weekendowo właśnie

[oliwier]

Byłem dziennie, ale teraz też będę w weekendy, jak coś pisz na PW Swoją drogą dobry nick, sami drwale widzę hehe

[Wesoł]

Ok w ferworze walki znalazłem POWITALNIE

Witam wszystkich serdecznie :D:D!!! Nazywam się Sebastian ale zazwyczaj wołają na mnie Wesoł lub Wesół . Jestem porąbanym miłośnikiem motoryzacji. Z LR DISCO II przesiadam się powoli do MX5:P Uważam, że kierowcy dzielą się na dwie grupy użytkowników pojazdów oraz miłośników motoryzacji... cieszę się, że tych pierwszych pewnie tu nie ma . Jeszcze raz witam serdecznie i nisko się kłaniam.

ps

Przepraszam za wszystkie głupie pytania ... liczę na wasze mądre odpowiedzi

[arjot]

Dzień dobry.
Forum przeglądałem od jakiegoś czasu, teraz jako już wreszcie właściciel MX-5 oficjalnie się witam.
Kilka osób z Warszawy zdarzyło mi się nawet poznać (z racji bycia w klubie mazdaspeed) przy okazji zeszłorocznej akcji dla dzieci z domu dziecka i gdy wpadliśmy do Was pod BUW w odwiedziny klubowe. W każdym razie po długim czasie oglądania, wpraszania się na fotel pasażera i generalnie zamęczania znanych mi użytkowników tego świetnego roadstera postanowiłem w końcu zmienić Mazdę 3 na mx5, i teraz dokładnie rozumiem fascynację tym modelem.
W każdym razie, postaram się wpaść na spota warszawskiego któregoś dnia, mam nadzieję, że z uśmiechem przyjmiecie "świeżego".

A tu moja NBfl memories II

[Mały Książe]

Śliczna! Szkoda, że nie 1800, ale śliczna...

Piękna Miata, w mega wersji, świetnej cenie i z małym, jak sądzę realnym przebiegiem - czego chcieć więcej... świetnie by wyglądała w tym kolorze na felgach od Sportive... <3

[Kurak]

A tu moja NBfl memories II

Na glebę z nią!

[arjot]

Widzę, że dużo rzeczy można wyczytać z jednego zdjęcia
Miałem kupić 1.8 ale... zobaczyłem tą, świetnie utrzymaną z pięknym wnętrzem i już nie chciała mnie puścić hehe
co do gleby - myślę nad tym intensywnie, muszę pozbierać trochę opinii

[fifomaniak]

Witam wszystkich Miatomaniaków!

Aktualnie jestem chory na MX-5 . A zaczęło się to tak.
Mam 20, motoryzacją interesuje się od małego. Za lat gimnazjalnych-licealnych, kiedy jeszcze nie miałem prawka, zadowalałem się kierownicą podłączoną do komputera/konsoli i jeżdżeniem w wirtualnym świecie. No ale wiadomo, że prawdziwemu maniakowi to nie wystarczy.

Gdy zbliżały się 18. urodziny, zrobiłem to co do mnie należało i zapisałem się na kurs kat. B, po czym dzień po moich urodzinach zdałem pozytywnie egzamin (wcześniej niestety się nie dało, B1 mnie nie interesowało ). Pojeździłem trochę przez te niespełna 2,5 roku po naszych drogach głównie autem ojca (Mazda 626 1999), kultura jazdy innych mnie czasem przeraża, no ale nie ma szans, żeby mnie to zniechęciło do jazdy.

Przez te 2 i pół roku miałem też 2 ciekawe przygody związane z motoryzacją dzięki mojemu doświadczeniu i umiejętnościach w symulacyjnych grach wyścigowych. Trochę pomogły mi one w podjęciu decyzji o tym, że moim pierwszym własnym autem będzie MX-5:

1. w wakacje 2010, kilka miesięcy po zdobyciu prawka, robiąc zakupy w jednym z centrów handlowych, trafiłem na jakiś weekend z Renault czy coś w ten deseń, rozstawili właśnie kierownice z symulatorami i były zawody na czas z nagrodami. Miałem 2. czas, moją nagrodą było auto na weekend z pełnym bakiem paliwa. Co prawda na miejscu obiecywali, że będę miał do wyboru wszystkie auta, które tam były (a były m.in. Megane i Clio w wersjach RS oraz Laguna Coupe z V6), rzeczywistość okazała się nie tak kolorowa, bo proponowali mi Dacię Duster i kilka innych rzeczy, była też Laguna Coupe, której jednak nie dostałem, dostałem Megane CC nowe, więc miałem okazję wtedy pojeździć autem bez dachu i było całkiem fajnie, zwłaszcza, że miałem okazję jeździć takim autem niecałe pół roku po zdobyciu prawka.

2. W lipcu tego roku byłem w Warszawie na polskim finale GT Academy (http://www.gtacademypolska.com/strona-glowna[URL=http://www.gtacademypolska.com/strona-glowna]http://www.gtacademypolska.com/strona-glowna[/URL]). Byłem w finałowej dwunastce, do Anglii nie pojechałem, jednak jedną z konkurencji była tam jazda na czas Nissanem 370Z. Wszystko w hali Expo, więc nawierzchnia to były kafelki. Wszelkie wspomagacze (oprócz ABS-u oczywiście) były wyłączone, i jak na gościa bez doświadczenia z tylnym napędem i taką mocą, byłem zaskoczony jak naturalnie przychodziło mi prowadzenie tego auta, jednak dzisiejsze symulacje + kierownica uczą dobrych nawyków. Oczywiście to była największa frajda jaką do tej pory miałem za kierownicą auta.

Do zakupu jakiegoś auta przymierzam się od kilku miesięcy, ale dopiero po jeździe 370Z przekonałem się w pełni do napędu na tył. W grach był fun, ale bałem się, że w rzeczywistości będzie zbyt trudno i będzie trzeba zbytnio uważać. Jeśli przy 330 koniach był taki fun i nie było problemów, to w innym aucie o mocy do 200 koni też nie będzie

No i tak zacząłem szukać auta, które ma napęd na tył, które nie będzie palić 20l/100 km przy normalnej jeździe, bo mnie na to nie stać i które nie będzie stało więcej u mechanika aniżeli jeździło. Po dłuższym namyśle doszedłem do wniosku, że to musi być MX-5.
Japońskie, małe, lekkie, zwinne, potrafiące spalić poniżej 7l/100, z rozkładem mas 50/50, mocniejsze wersje z LSD, każdego roku w czołówkach rankingów TÜV, a na dodatek kabrio - wypisz, wymaluj mój idealny samochód!

Od jakiegoś czasu obserwuje Wasze forum, trochę w poszukiwaniu informacji na temat MX-5, trochę w poszukiwaniu może jakiegoś auta sprzedawanego przez jednego z forumowiczów.
Z kupnem nie jest mi jakoś szczególnie spieszno, ale bacznie przekopuję allegro i mobile.de w poszukiwaniu jakiejś ciekawej sztuki za dobre pieniądze. I w związku z tym moje pytanie, bo jakoś nie mogłem znaleźć takiego wątku - gdzie mógłbym się poradzić, na co zwracać uwagę przy kupnie MX-5 i jakiego modelu polecacie szukać za jakąś konkretną kwotę, którą dysponuję? I czy lepiej szukać Miatki w PL czy w DE, a może jeszcze gdzieś indziej?

Pozdrawiam!

[Kurak]

potrafiące spalić poniżej 7l/100

Taaaaaa... jasne (:

Z kupnem nie jest mi jakoś szczególnie spieszno, ale bacznie przekopuję allegro i mobile.de w poszukiwaniu jakiejś ciekawej sztuki za dobre pieniądze.

Na giełdzie stoją dwie uturbione NA, jedna niebieska druga zielona, obie warte uwagi.