Dzisiejszy TopDown

11 gru 2017, 14:19

Wojtek Wawa pisze:Inne pytanie - szukam lepszej czapki, zwykła materiałowa nie chroni czubka głowy, przynajmniej przy 180 cm wzrostu. Próbowałem różnych ustawień fotela... przeklęte zatoki. Macie jakieś pomysły na ciepłe czapki nie-przewiewne? Nic mi nie przychodzi do głowy...

Hmm... Ciekawe. Też mam 180cm i nie mam problemu z przewiewnością. Jakie masz fotele? Może recaro są odrobinę głębsze, ale mnie nic nie wieje po głowie.

11 gru 2017, 14:41

Ty masz RFa, a mój problem dotyczy raczej prędkości powyżej 90 kmh i w temperaturach znacznie poniżej 10 st C. Latem żadnego problemu nie ma :-)

11 gru 2017, 14:46

Wojtek Wawa pisze:Ty masz RFa, a mój problem dotyczy raczej prędkości powyżej 90 kmh i w temperaturach znacznie poniżej 10 st C. Latem żadnego problemu nie ma

Ale akurat przednia szyba jest chyba tej samej wysokości.
A ostatni top down robiłem w zeszłym tygodniu na katowickiej, więc warunki zbliżone :-D

(dziś rano padało, więc się powstrzymałem) : :roll:

14 gru 2017, 7:40

TerminatorPi pisze:
Wojtek Wawa pisze:Ty masz RFa, a mój problem dotyczy raczej prędkości powyżej 90 kmh i w temperaturach znacznie poniżej 10 st C. Latem żadnego problemu nie ma

Ale akurat przednia szyba jest chyba tej samej wysokości.
A ostatni top down robiłem w zeszłym tygodniu na katowickiej, więc warunki zbliżone (dziś rano padało, więc się powstrzymałem) :

OK, zwróciłem uwagę wczoraj bardziej i faktycznie, gdybym miał trochę cieńszą czapkę, mogłoby trochę wiać w czubek głowy (letnia opcja z bandaną byłaby za cienka). Ale taka "zwykła zimowa" dawała radę (mialem tylko lekki stres czy mi jej nie zwieje :lol:

)

24 gru 2017, 9:38

Kaptur, a nie żadna czapka!

W Krakowie wczoraj było grubo powyżej zera, ciepły wiatr (jak na zimę) i nawet za bardzo nie padało. Czyli tzw. smogless weather. Do tego puste drogi (wszystkich wywiało do Zakopanego na despasito). Czyli... Idelane warunki na lokalny topdown

25 gru 2017, 16:51

To jeszcze ciąg dalszy: Rybnik - Kraków. Jutro ma być jeszcze ładniej, więc to dobry moment na podładowanie akumulatora. Wyciągać te cacka spod kocyków!

26 gru 2017, 17:31

Kamionki i Rzeczka.

26 gru 2017, 22:17

nickesh v2.0 pisze:Jutro ma być jeszcze ładniej, więc to dobry moment na podładowanie akumulatora. Wyciągać te cacka spod kocyków!

Yes sir!

27 gru 2017, 19:49

nickesh v2.0 pisze:To jeszcze ciąg dalszy: Rybnik - Kraków. Jutro ma być jeszcze ładniej, więc to dobry moment na podładowanie akumulatora. Wyciągać te cacka spod kocyków! ]

No to mnie namówiłeś ;-)

29 gru 2017, 7:24

Kraków, pobudka! Obrazek

Mon · 30 gru 2017, 17:28

Dzisiejsza przejażdżka (Okolice Dukli)

31 gru 2017, 10:03

Wbrew podejrzanie wyglądającym chmurom na horyzoncie, pojechaliśmy dziś z Dyzią na stację, żeby dać radę w nowym roku do pracy pojechać

i przy okazji umyliśmy dupkę, bo po ostatnich deszczach zarosła już błotną brodą przy progach.
Było jakieś +5 stopni i jednak nie padało, więc żal byłoby nie skorzystać.

31 gru 2017, 19:22

Nie moje... ale pomyślałem że warto właśnie tu wstawić. U Nas zimno, brzydko a dzielni Miatowcy jeżdżą top down, natomiast tutaj taka sytuacja:

Obrazek

Hiszpania, Malaga, grudzień, temperatury w dzień ~20stopni w cieniu, jedyna Miata jaką spotkałem to ta ze zdjęcia...

...ubrana w hardtop

01 sty 2018, 22:28

Dziś w stolicy było nawet 10 stopni Celsjusza. Oczywiście top down. Zaliczony pierwszy deszcz bez dachu. Świetne uczucie gdy wycieraczki chodzą, a w środku sucho i ciepło. Gdy zjechałem na osiedle i zwolniłem w 3 sekundy dach złożyłem prawą ręką. Uwielbiam soft topa ND.

05 sty 2018, 14:38

Dziś było nawet 12 st C... Nawet z synem jeździliśmy top down. Brak zimowych opon to zaleta. Sucho i słonecznie. Jestem szczęśliwy, że nie czekałem z zakupem do maja tylko kupiłem używaną nd w listopadzie. Sezon przyszedł pół roku wcześniej

05 sty 2018, 23:51

Bez zdjęcia się nie liczy

06 sty 2018, 15:06

Beskidy, +4 stopnie, żal było nie przewietrzyć eNCeka... Obrazek

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Dziubas · 07 sty 2018, 1:17

Szczęśliwy Dzik to up**** Dzik.

Rundka po okolicach z dzieckiem na prawym

07 sty 2018, 7:41

Wożenie młodego narybku zawsze na propsie [SMIRKING FACE]

Ta droga jakaś mało Miatowa mi się wydaje, prędzej na Jeepa czy innego Pathfindera

wytapatalkowane

07 sty 2018, 10:32

Ciupas, Ty tam na prawdę przejechałeś Miatą? Łeeeee, ale breja... :roll:

07 sty 2018, 11:43

Nie chciałem publikować zdjęcia mojego dziecka

Stąd brak zdjęcia. Inna sprawa to jadąc top down frajda jest tak duża, że zdjęcia nie chce się robić. Plus nie jest łatwo wyciągnąć telefon z kieszeni. A jak już wyciągnąłem, nie było jak chwycić otwartego dachu z temperaturą na desce...
A w prawo - dziecko.
BTW wczoraj widziałem 2 mx5 na drodze NB i ND. Obie top up:(

08 sty 2018, 6:48

Dziś trenowałem przejazd do pracy przy -7.
Fota beznadziejnej jakości, jak to z telefona trzecią ręką, ale jest żeby nie było, że się nie liczy :mrgreen:

Dziubas · 08 sty 2018, 10:03

nickesh v2.0 pisze:Ciupas, Ty tam na prawdę przejechałeś Miatą? Łeeeee, ale breja...

Tam już nie miałem odwagi. Jeszcze.

08 sty 2018, 10:52

TerminatorPi pisze:Dziś trenowałem przejazd do pracy przy -7.
Fota beznadziejnej jakości, jak to z telefona trzecią ręką, ale jest żeby nie było, że się nie liczy

WOW. Zaimponowałeś mi. W czwartek było +12 st C, w sobotę okolice 8-9 st C, wszystkie spotkane miaty top up, tylko ja top down. Czułem się królem stolicy. Dziś o 6 rano nawet przez myśl mi nie przeszło, że "szkoda, że dach oblodzony, bo bym złożył" :-)

Szacunek. Cieszyłem się, że tak szybko lód z szyby zszedł. Nie ma to jak dobra nagrzewnica z "kabriolecie".

08 sty 2018, 10:58

Wojtek Wawa pisze:
TerminatorPi pisze:Dziś trenowałem przejazd do pracy przy -7.
Fota beznadziejnej jakości, jak to z telefona trzecią ręką, ale jest żeby nie było, że się nie liczy

WOW. Zaimponowałeś mi.

Oj bo mi tu gdzieś "w wątku obok", jak cieszyłem się, że przy +10 jest komfortowo napisali, że dopiero przy -5 robi się trudniej, czy jakos tak. To musiałem sprawdzić. :roll:

W czwartek było +12 st C, w sobotę okolice 8-9 st C, wszystkie spotkane miaty top up, tylko ja top down. Czułem się królem stolicy. Dziś o 6 rano nawet przez myśl mi nie przeszło, że "szkoda, że dach oblodzony, bo bym złożył"

Szacunek. Cieszyłem się, że tak szybko lód z szyby zszedł. Nie ma to jak dobra nagrzewnica z "kabriolecie".

Na szczęście mam garaż, więc nie mam problemu z lodem/śniegiem. Poza tym, RF nie ma problemu pod tytułem "nie skladać zimnego dachu" :-)

A ciekaw jestem również na ile ta tylna konstrukcja w RF pomaga przy jeździe "w zimno", bo podejrzewam, że jednak dzięki niej trochę mniej pizga (ale za to huczy przy szybkich przelotach - coś za coś).
Paradoksalnie przy jeździe przy niskich temperaturach muszę jeździć w rękawiczkach żeby rąk nie poparzyć :ryjezesmiechu:

(bo dół grzeję od fotela, a ciepły nawiew daje radę, ale wieje po dłoniach, więc jest nieprzyjemnie).

08 sty 2018, 12:45

Dzisiaj jak stałem na światłach top down, to miły starszy pan zwrócił mi uwagę, że co prawda się nie znamy, ale on mi źle nie życzy, ale jest styczeń i lepiej żeby mi się to na zatokach nie odbiło, bo jak przeziębię, to łoo... W sumie był miły i sympatyczny.

12 sty 2018, 19:08

Pierwsze pytanie: Gdzie się pan kierowca tak śpieszy?
Drugie pytanie: Nie zimno panie kierowco?

13 sty 2018, 7:08

Chezus pisze:
Pierwsze pytanie: Gdzie się pan kierowca tak śpieszy?
Drugie pytanie: Nie zimno panie kierowco?

A ile takie pytania kosztują?

Frostoriginal · 14 sty 2018, 9:45

temperatura około -5 ale nie mogłem przepuścić pogody

: IMG_0239.JPG (580.89 KiB) Przejrzano 2516 razy

: IMG_0236.JPG (683.67 KiB) Przejrzano 2516 razy

14 sty 2018, 13:29

andred pisze:
Chezus pisze:
Pierwsze pytanie: Gdzie się pan kierowca tak śpieszy?
Drugie pytanie: Nie zimno panie kierowco?

A ile takie pytania kosztują?

200 zł i 6 punktów. Panowie się zlitowali i nie robili kolejnych pomiarów jak zacząłem poprawiać wynik...