Mx-5 jako auto na codzień, przez cały rok pod chmurką

[przemasi]

Bo w tej pierwszej podróżował zapas napojów na cały wyjazd dla wszystkich miat

A co, to była Sahara?

[Karolina]

No Hel jest piaszczysty

[PanKolczyk]

1. Co do okolicy to się nie wypowiadam. Są różne osiedla, bardziej lub mniej bezpieczne, sam musisz ocenić czy po twoim osiedlu kręci się dużo podejrzanych typów, jeśli tak to warto rozejrzeć się za jakimś parkingiem strzeżonym. To samo się tyczy innych samochodów, nie tylko mx-5
Co do zimy to faktycznie wielu klubowiczów garażuje swoje miaty na zimę ale jest tez sporo przykładów całorocznego wykorzystania mx-5. Nie spotkałem się jeszcze z opinią, że dach nie wytrzymuje zimy. Oczywiście jego zużycie postępuje szybciej ale bez przesady, jeśli będziesz dbał o dach to nic złego się nie stanie.
O ogrzewanie bym się nie martwił, spokojnie daje radę, mała kabina szybko się nagrzewa.
Oczywiście jeśli masz jakieś wolne środki finansowe to warto zaopatrzyć się w hardtop ale nie jest to konieczność.

2. Jeśli chodzi o pakowanie się na wakacje to jest to kwestia bardzo indywidualna. Zależy jakie masz potrzeby. Generalnie myślę, że 2 osoby spokojnie spakują się na tygodniowe wakacje. Do bagażnika wejdą 2 średnie torby + dużo reklamówek by wypełnić wolną przestrzeń. Nie jest to kombi ale daje radę. Co do długich tras to bez dachu to można jechać i jechać i jechać i....

3. Spokojnie ciśnieniowa może być.

4. Ja używam mx-5 jako jedynego auta. Spokojnie daje radę. Zakupy bez problemu. Warto mieć jednak dostęp od czasu do czasu do "zwykłego" samochodu, czasem zdarzają się sytuacje kiedy trzeba przewieźć więcej osób lub większy bagaż, ale to Ty musisz sobie odpowiedzieć na pytanie jak często takie sytuacje będą się przydarza Tobie.

Kup i się ciesz. Nie powinieneś żałować, to wspaniały samochód

[Sebi]

Ja używam auta przez cały rok i zacząłem od zimy W zimę się sprawdził więc we wiosnę też powinien dawać radę. Jest to tylnonapędowy samochód więc jeśli nigdy nie jeździłeś takim autem to trzeba się przyzwyczaić, w innym przypadku skończysz tak jak ja albo gorzej. Na szczęście u mnie skończyło się na delikatnym uszkodzeni błotnika i to mnie już pewnych rzeczy nauczyło Reszta tak jak napisał PanKolczyk i na pewno nie będziesz żałował zakupu

[siechu]

Miałem podobne dylematy jak autor tego wątku i dzięki Waszym opiniom one znikneły i wiem że na celowniku u mnie jest już tylko MX-5.
Mam jeszcze tylko jedno pytanie odnośnie zawieszenia. Stan naszych dróg jest fatalny, czy pojawiają się i jak szybko z tego powodu problemy ? Czy po prostu bardzo ostrożnie jeździcie jesli drogi są dziurawe?

Biore pod uwage model NBFL 1.8

[przemasi]

To nie alfa romeo, tutaj zawieszenie trzeba porządnie zmęczyć albo w coś wjechać, żeby pojawiły się problemy Tym się nie przejmuj

[Centek 2008]

To prawda ze zawieszeniem - solidna robota, 2 wahacze na jedno koło. solidna robota

8 marca mija nasza rocznica, wiec mogę powiedzieć ze przejechałem w niej w każdych warunkach, jeśli chodzi o Polskę...(śniegi, błota, mrozy, szklanki, upały, wiatry) nie są jej obce....Jeżdżę codziennie, garażuje przed blokiem pod chmurką, no niestety, często serce się kraja, ale miłość zwycięża dlatego jeszcze jej nie sprzedałem i tak szybko raczej nie sprzedam. Jest to moje jedyne auto dodam. W bagażniku przewieziesz dwie nieduże torby (na) Jeśli chodzi o sex to ciężko przy zamkniętym dachu ale po otwarciu można się odnaleźć.... Jeśli się zdecydujesz to nie pożałujesz i pamiętaj że miłość wszystko zniesie..... Jeśli poczujesz to co nie jeden z nas to tak szybko się z nim nie rozstaniesz....

[siechu]

Dzięki Panowie. pozostaje najtrudniejsze - znaleźć swoją wymarzoną Madzię
a z tym coraz trudniej, nowe oferty używanych aut pewnie będą coraz droższe ze względu na kursy walut.

[Moondancer]

I na zbliżający się sezon topless

[Sebi]

Jeśli chodzi o dziury to ja jeżdżę po nich po prostu wolniej od tak dmucham na zimne

[SNCF]

a jak z :

-kołem zapasowym
-cofaniem z dachem i widocznoscia do tylu
-jak wyglada otwieranie / zamykanie dachu? zakładanie hardtop ?

Dzieki.Pozdrawiam

[spilner]

a jak z :
-kołem zapasowym

Dojazdówka, choć zamiast ją wozić lepiej kupić zestaw naprawczy.

-cofaniem z dachem i widocznoscia do tylu

Z tego co widzę, kolega szuka NB więc szyba w softtopie jest szklana. Zresztą to małe auto i łatwo się nim manewruje.

-jak wyglada otwieranie / zamykanie dachu? zakładanie hardtop ?

Zwykle polega na sięgnięciu ręką, odpięciu blokad i odgarnięciu do tyłu, zamykanie w odwrotnej kolejności.
Do hardtopa przyda się pomoc drugiej osoby.

Ogólnie polecam lekturę forum i miata.net.

[callum]

cofaniem z dachem i widocznoscia do tylu

Widoczność do tyłu po skosie przy miękkim dachu nie jest najlepsza niestety (hardtop ma znacznie większą szybę, zachodzi na boki). Za to autko jest bardzo zwrotne, wszędzie się wciśnie.

-jak wyglada otwieranie / zamykanie dachu? zakładanie hardtop ?

Jedną ręką, bez problemu. W czasie jazdy bym nie radził ale wystarczy przystanąć na czerwonym świetle. Poza tym, przy lekkim i średnim deszczu wystarczy odpowiednio szybko jechać i nie pada do środka Wiem, bo przetestowałem

[Sebi]

Z tym zamykaniem jedna ręką to ja bym nie przesadzał. Nie wiemy jakiej postury jest osoba pytająca. Mi tez wszyscy mówili, że bez problemu jedną ręką Nie wiedzieli jednak, że jestem niski i szczupły Jednak dwoma już bez problemu idzie zamknąć nie wysiadając z auta

[spilner]

Z tym zamykaniem jedna ręką to ja bym nie przesadzał. Nie wiemy jakiej postury jest osoba pytająca

Ależ wiemy.

mam 30lat i w sumie 195cm

Kawał byka, poradzi sobie.

[Sebi]

Sorki nie zauważyłem Tego wzrostu

[Tomai]

Dojazdówka, choć zamiast ją wozić lepiej kupić zestaw naprawczy.

jasne, a przy rozerwaniu opony wołać pomoc drogową.

[spilner]

A kolega to ile opon w życiu rozerwał?
Dojazdówka swoje waży, a i miejsce w bagażniku znacząco redukuje. Na długą wyprawę w nieznane można jej bronić, ale do jazdy na codzień nie ma w mojej ocenie większego sensu.

[yanik]

Na długą wyprawę w nieznane można jej bronić

dojazdówka szczególnie w miacie to zło. nigdy w życiu nie złapałem gumy. ktoś gdzies kiedyś liczył że wiecej kosztuje wożenie dojazdówki niz zamówienie pomocy drogowej raz na kilka lat, jak ktoś ma pecha:)

[SNCF]

A kolega to ile opon w życiu rozerwał?.

ja tez tak uwazalem do niedawna kiedy juz polskie drogi spelniaja standard >1 tzn wiecej jak 1dziura na 1mb drogi

i rozerwalem na dziurze w miescie opone

[Tomai]

A kolega to ile opon w życiu rozerwał?
Dojazdówka swoje waży, a i miejsce w bagażniku znacząco redukuje. Na długą wyprawę w nieznane można jej bronić, ale do jazdy na codzień nie ma w mojej ocenie większego sensu.

W grudniu jechałem sobie do pracy jak codzień, w mieście , zniszczone 2 felgi i opony, wystarczy ?

[spilner]

Skoro chcesz ciągnąć OT - w piękny lipcowy poranek jakieś 6 lat temu jechałem sobie do pracy, załatwione dwie felgi i opony. Pierwsze i ostatnie jak dotąd, jakoś się nauczyłem patrzeć na drogę.
BTW, dojazdówka ci wtedy pomogła?
edit:składnia.

[Tomai]

BTW, dojazdówka ci wtedy pomogła?

i wtedy i przez nastepne 1,5 miesiaca kiedy zbierałem sianko na naprawe felg, kupno nowych opon i ustawienie geometrii

[Dżunior]

...Poza tym, przy lekkim i średnim deszczu wystarczy odpowiednio szybko jechać i nie pada do środka Wiem, bo przetestowałem

Ja tylko dodam, że w przypadku śniegu jest dokładnie tak samo. Również przetestowałem...

[Sebi]

callum napisał/a:
...Poza tym, przy lekkim i średnim deszczu wystarczy odpowiednio szybko jechać i nie pada do środka Wiem, bo przetestowałem

Ja tylko dodam, że w przypadku śniegu jest dokładnie tak samo. Również przetestowałem...

Ja się trochę obawiam sprawdzać. Nie chcę żeby mi napadało do środka

Co do rozmowy na temat dojazdówki. Mi ona nie przeszkadza. Leży sobie spokojnie a i miejsca mi nie brakuje w bagażniku. W końcu w samochodzie mogą siedzieć tylko dwie osoby to ak naprawdę czym ten bagażnik mam niby zapełniać

[Dizajer]

W NB dojazdówka jest lepiej ulokowana i nie ograniczaicza tak przestrzeni jak w NA.

[Tomai]

W NB dojazdówka jest lepiej ulokowana i nie ograniczaicza tak przestrzeni jak w NA.

Poważna zaleta NB

[Zielony]

Na długą wyprawę w nieznane można jej bronić

A próbowałeś włożyć normalne koło 15 calowe do bagażnika? jeżeli nie to spróbuj, ledwie sie mieści a miejsca zostaje bardzo nie wiele. Wiec jak złapiesz kapcia w podróży i wyjmiesz bagaże potem dojazdówke i ja zamontujesz to staniesz przed cholernie trudnym wyborem czy zostawić na drodze bagaż czy koło ewentualnie możesz dać pasażerce żeby trzymała miedzy nogami dlatego zgadzam się z yanik.
W miejsce koła lepiej zamontować butle z gazem LPG a zaoszczędzone pieniądze będziesz mieć na laweta wulkanizacje i nową opone
A tak serio polecam kartę członkowską PZTmotu, darmowo holowanie do najbliższego warsztatu który jest w stanie naprawić Ci auto. Działa w przypadku złapania gumy i co ciekawe jak zabraknie ci paliwa też. A co lepsze wcale nie musisz to Ty prowadzi i nie musi to być twoje auto karta jest przypisana do osoby.

[andi68]

przy lekkim i średnim deszczu wystarczy odpowiednio szybko jechać i nie pada do środka Wiem, bo przetestowałem

.

Ja tylko dodam, że w przypadku śniegu jest dokładnie tak samo

.

Ja się trochę obawiam sprawdzać

.

Jak przy postoju na światłach ? w deszczu.

Co do dojazdówki; w sumie "gumę" łapię średnio raz na 5 lat, i wożenie koła w bagażniku może być dyskusyjne ale nie w NB.

[spilner]

A próbowałeś włożyć normalne koło 15 calowe do bagażnika? [...] jak złapiesz kapcia w podróży i wyjmiesz bagaże potem dojazdówke i ja zamontujesz to staniesz przed cholernie trudnym wyborem czy zostawić na drodze bagaż czy koło

Otóż to. Dlatego sens wożenia dojazdówki jest dla mnie mocno wątpliwy, zwłaszcza w roadsterze z symbolicznym bagażnikiem pt. mx5 NA. Jeśli wpakujesz się w na tyle konkretną dziurę że zestaw naprawczy ci nie wystarczy, to na ogół wtedy do robienia masz i tak dwa koła naraz.
Na marginesie - w focusie mam pełnowymiarowe koło zapasowe, na przestrzeni dziesięciu lat nie skorzystałem z niego jeszcze ani razu.
A dojazdówki to zło.