Poradnik początkującego forumowicza

[polokokt]

generalnie chodzi o NB lub NBfl, bo w budzecie 20 ewentualnie max 25 to takie wchodzą w grę.

[artur]

no to jeśli myślisz o 1,8 to trudno będzie Ci znaleźć wersję bez torsena

[polokokt]

ok, dzieki za info. Bo wlasnie nawet na roadstery.pl czasem w opisie jest napisane ze "TORSEN" a w innym wypadku nie.... Na przyklad:

http://roadstery.pl/_page/index.php?mod=158&show=2

vs:

http://roadstery.pl/_page/index.php?mod=133&show=2

W tej z poznania NBfl tez sprzedajacy w wątku jej poświęconej, nie ustosunkował się do pytania o Torsena. Stad moje rozmyślanie, ze to pewnie jak z klimatyzacja. raz jest raz nie ma, ale akurat brak tego gadzetu w weekendowym aucie jakos zniose, jesli wrazenia z jazdy to rekompensuja.

[artur]

była kiedyś dyskusja na ten temat, są na tym forum tacy, którzy twierdzą że wyszły jakieś egzemplarze bez torsena (i nawet podają jakieś wydruki z EPC czy innych systemów jako dowód) ale są też tacy, którzy twierdzą, że to niemożliwe

tak czy inaczej większe (delikatnie mówiąc) są szanse na 1,8 z torsenem

co do opisów na roadstery.pl to nie sugerowałbym się tylko zwyczajnie zadzwonił do Marcina i zapytał - i jestem prawie pewny, że okaże się, że obie torsena mają

jeśli chodzi o przydatność to da się bez niego jeździć, ale "z" bywa fajniej

[PRYMUS_BMW]

Nie wiem jaki silnik masz w swojej E36, ale jeśli chcesz przeznaczyć 20-22 tysiące złotych na Miatkę - szukaj zadbanej, kochanej przez poprzedniego właściciela NB 1.8 z lat 98-00, zdrowej, uśmiechniętej i z Torsenem, a gwarantuję Ci, że będziesz MEGA zadowolony...

No niestety w e36 tylko 2.0 mi siedzii 150 KM ale to waży prawie 1,4 tony no i z racji wieku (w tym roku pełnoletnia) troche kucy pewnie zdechło... Także myśle ze 1.8 będzie w sam raz, na roczniku mi nie zależy grunt aby była zadbana technicznie i blacharsko. No i już wiem że środek musi być taki jak u Ciebie na zdjęciu profilowym

[Adi469]

Witam! Chce kupic mx5 pierwszej gen NA.Na co zwrocic szczegolna uwage przy zakupie?Za wszystkie uwagi wielkie dzieki

[Fifkers]

A wiesz po co jest opcja "szukaj"?

[Adi469]

A wyobraz sobie,ze wiem i gdybym tam cos znalazl dla siebie,to napewno nie zakladal bym nowego tematu.W sumie nie pomogles ale dzieki za szczere checi

[Fifkers]

No to na pewno niedokładnie szukałeś

[funky]

szukajka i 1 minuta wolnego czasu http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=490

[Adi469]

Wchodzac dzis na to forum liczylem na jakakolwiek pomoc a nie na docinki i przytyki.Mam nadzieje,ze znajdzie sie jakas kompetentna osoba i wskaze Mi wlasciwa droge przy kupnie mx5

[Hookie]

Przecież Ci wskazują. Niedawno powstawał podobny temat. Po co tworzyć kolejny, identyczny.

Funky wkleił Ci link, a Ty dalej oczekujesz aż ktoś będzie klepał po raz n-ty to samo.

[majkel]

Wchodzac dzis na to forum liczylem na jakakolwiek pomoc a nie na docinki i przytyki.Mam nadzieje,ze znajdzie sie jakas kompetentna osoba i wskaze Mi wlasciwa droge przy kupnie mx5

Jeśli zadasz konkretne pytania, na pewno ktoś na nie odpowie. Na razie rzuciłeś pytanie ogólne w stylu "jak zostać milionerem". A wątków na temat "co sprawdzić przy zakupie" jest w tym dziale na tyle dużo, że raczej nikt nie będzie chciał pisać tego samego po raz *dziesiąty. Zachęcam do przejrzenia przynajmniej pierwszych 2-3 stron działu ogólnego

Po
eM

[swimmer]

Oczekując kompetencji sam powinieneś się nią wykazać. Rozumiem że nawet nie zajrzałeś do FAQ? Skoro nie pasuje Ci to co znalazłeś z szukajce to czego właściwie oczekujesz nie zadając żadnego konkretnego pytania? Bo odpowiedź na "na co zwracać uwagę przy kupnie NA" była już wielokrotnie, między innymi w temacie wymienionym wyżej. Dobry poradnik masz na http://www.miata.net/faq/usedmx5.html

[ Dodano: 15-06-2012, 17:02 ]
Już mnie ubiegli

[Dziubas]

to akurat prosty temat, więc nie będę bronił nowego użytkownika, ale letko oftopikując - ta szukajka generalnie jest dość mocno beznadziejna czasami. trzeba naprawdę się wstrzelić ze słowem kluczowym. widać, że engine podpasowany pod bardziej proste języki (np. angielski ).

[swimmer]

Dla mnie zwykle rozwiązaniem jest szukanie tylko w danym dziale i przeszukiwanie tylko nazw tematów, jużuali łorks

[Adi469]

Nie chodzi Mi o ogolne porady przy kupnie auta i czytanie tysiaca postow nie na temat.Wiekszosc zaczyna sie na temat "na co zwrocic uwage przy kupnie" a juz po kilku postach mam temat jak zalozyc turbo czy inne bzdety.Mi chodzi o nie typowe i KOSZTOWNE usterki tego modelu.Stan blach,dachu,silnika itp to oczywistosc.Chodzi Mi raczej o usterki,ktorych nie widac golym okiem podczas ogledzin a ktore wychodza podczas uzytkowania i sa kosztowne.Widze,ze wszyscy tu kozacza ale ciekaw jestem ilu jest takich,ktorzy potrafia wskazac i odpowiedziec na nurtujace Mnie pytania.. Mimo wszystko pozdrawiam wszystkich.Kozakow tez

[Karolina]

Adi, przeniosłam temat we właściwe miejsce. Zapoznaj się z tym wątkiem. Jest jeden, ponieważ pracowicie pozbierałam mnóstwo tematów o tytułach: "na co zwrócić uwagę", "kupuje mx-5" i inne takie.
Wizytę na forum zacznij od przeczytania regulaminu, tam znajdziesz odniesienie do FAQ a tam wielkimi literami oznaczony na samym początku po oczach wali temat w którym właśnie jesteśmy. W tym temacie możesz zadać wszystkie swoje konkretne pytania dotyczących kosztownych usterek emiksów.

[Adi469]

Ok,dzieki Karolino a pytanie juz zadalem w swoim poprzednim poscie.Pozdr

[Dżunior]

Adi, MX-5 NA jest prostym konstrukcyjnie autem pozbawionym elektroniki, toteż nie wymaga zaawansowanej diagnostyki. Największy problem to blacharka, a dokładniej korozja (trawi progi, podwozie, komorę silnika). Części silników miała problem z kołem pasowym wału - problem był opisywany na forum. Układ napędowy sprawdzisz w czasie jazdy testowej - nie powinien hałasować.
Poza tym warto by auto było kompletne (wnętrze, plastiki) i miało w miarę szczelne i przyzwoicie wyglądające poszycie dachu (wymiana pochłonie min. 800-1000PLN) - IMO łatwiej dokonać drobnych napraw mechanicznych czy eksploatacyjnych niż bujać się z szukaniem plastików kokpitu.
Warto też przed podjęciem ostatecznej decyzji przejechać się min. 2-3 egzemplarzami - łatwiej wychwycić co jest normą a co odstępstwem...

Kozak z forum.

[Borgir]

Część silników miała problem z kołem pasowym wału

Chciałbym uściślić, że najbardziej w samochodach do połowy rocznika '91, potem to poprawili.

[Adi469]

No i o to Mi chodzilo. Wlasnie tak myslalem przejechac sie kilkoma sztukami.Mam na oku z 98r. wiec chyba nie powinno byc problemu z pasowym.1.6 90PS.Auto dla kobiety.Dzieki za skondensowanie i streszczenie tematu.Pozdr

[n3g0cj4t0r]

Powitać wszystkich!

Mam na imię Piotr i poszukuję dla siebie roadstera.
Wybór padł na Miatę, bowiem wydała mi się bardzo rozsądnym samochodem.
Do przeznaczenia mam Max 15 tys. aczkolwiek wolałbym mniej.

Mam parę wątpliwości i chciałbym aby użytkownicy mi je rozwiali:
1. Mam ponad 190cm wzrostu, czy nie będzie kłopotliwa jazda Miatą dla mnie?
2. Jazda zimą - o dachach wszystko wiem, bardziej martwi mnie RWD. Będzie to 3 auto w domu, ale mimo wszystko będzie użytkowane zimą, bo potrzebuję coś na cały rok.
3. Koszty utrzymania - z tego co wyczytałem nie są specjalnie wysokie, ale czy nie jest to trochę na wyrost?


Proszę o pomoc, mam nadzieję, że mi pomożecie.

Pozdrawiam!

[Kurak]

2. Jazda zimą - o dachach wszystko wiem, bardziej martwi mnie RWD. Będzie to 3 auto w domu, ale mimo wszystko będzie użytkowane zimą, bo potrzebuję coś na cały rok.

Nie ma lepszej zabawy niż jazda Mxem zimą. Spędzisz kilka nocy przy pierwszym śniegu na lokalnym parkingu i wszystkiego się nauczysz - bylebyś nie oszczędzał na oponach. Tylko uważaj, bo to uzależnia. Sama kabina nagrzewa się szybko, ale szybko też stygnie.

3. Koszty utrzymania - z tego co wyczytałem nie są specjalnie wysokie, ale czy nie jest to trochę na wyrost?

Zależy jak jeździsz. Ludzie tutaj mają i spalanie nieco powyżej 7l, mnie spala 10. Można zawsze wrzucić LPG i to bez problemu. Jedyne co to brak miejsca w bagażniku.

1. Mam ponad 190cm wzrostu, czy nie będzie kłopotliwa jazda Miatą dla mnie?

Wpadnij na spot, to się dowiesz

[Borgir]

Oj zaraz Cię obskoczą, że nawet nie poszukałeś

1. Było takich tematów z tuzin. Mają i po 195 i dają radę. Daj "wzrost" w szukajkę.
2. Jak nie masz stopy z ołowiu to się raczej nie okręcisz na drzewie, trochę respektu dla zakrętów i już.
3. Chociaż niektóre części mogą być droższe niż do przysłowiowego matiza, to trzeba wziąć pod uwagę że nie chcą się psuć.

[Szczupak]

http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=4036
http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=5537

nie dziękuj
pzdr

[irekkurczak]

1. Mam ponad 190cm wzrostu, czy nie będzie kłopotliwa jazda Miatą dla mnie?

Zmieścisz się spokojnie ja mam prawie 190 i jeszcze spora odległość do dachu. Kłopotliwa może być dłuższa jazda z otwartym dachem przy ponad 80 kmh. Ja mam standardowy windschot i trochę mimo wszystko wieje.

A kwestie które poruszyłeś są tutaj już wiele razy omawiany. Trza poszperać

[n3g0cj4t0r]

Łaaał, dzięki za tak liczne iwspaniałe wypowiedzi!

No widać że pasjonaci )

Ja tak naprawdę potrzebuję samochód do jazdy po mieście lato/zima i na niedalekie wypady po za dom może do 50km max. Do dłuższych tras mam Toyotę Avensis i Suzuki SX4 w razie czego

Do jazdy to tak naprawdę dziewczyna no i czasem brata do szkoły zawieźć haha ;p

2 osobówka to plus i minus, zależy jak się na to patrzy.

Czyli spokojnie można kupić w okolicach 10-15 tys fajną miatkę?

):))

[polokokt]

Jeśli chodzi o koszty, to wszystko zależy od ilości przejeżdżanych kilometrów. Ja np przejechałem przez 2,5 miesiąca jakieś 1200 km (suto kupiłem jako zastępstwo motocykla, którym też wyskakiwałem tylko na weekendowe przejażdżki). Przy takim kilometrażu (a w zimę będzie jeszcze mniejszy, bo po śniegu nie zamierzam na razie jeździć) to w sumie nie robi mi różnicy czy pali 7 czy 12. Ceny części do NB to na razie widzę, że nie odbiegają od ceny części do standardowych kompaktów. A dodatkowo jest sporo części używanych, które można kupić po przyzwoitych cenach a też trochę posłużą.

Jeśli chodzi o wzrost, to ja mam NB i 186 cm wzrostu. W lato to wogóle sama przyjemność. Teraz w chłodniejsze dni, muszę jeździć w czapeczce, bo już za bardzo zimy wiatr po głowie lata. Na pewno jakiś wyższy niż fabryczny windshot poprawiłby sytuacje.

Co do ceny, to za 15tys PLN, an pewno kupisz baaardzo fajna NA i jeszcze zostanie na porządny serwis i pierwsze mody. W przypadku NB to będzie to albo nowsze 1.6 albo 1.8 na zimewej wyprzedaży ale raczej po jakiejś przynajmniej lekkiej przygodzie.

Pozdrawiam

[prex]

Ja tak naprawdę potrzebuję samochód do jazdy po mieście lato/zima i na niedalekie wypady po za dom może do 50km max

Nie chcę Cię martwić, ale podejrzewam, że jak kupisz miatę, to niedalekie wypady do 50km mogą się zmienić w wypady po 500km i to całkowicie bez żadnego sensu i celu Just for FUN