Może kogoś, kto stoi przed moimi dylematami zainteresują poniższe filmiki, które pokrywają się z tym wątkiem Jak zabawnie przechyla się ND RF https://youtu.be/N77T7fcTfrg?t=1m18s + potwierdzenie, że soft top jest lepszy w jeździe top down (dalej) Porównanie NC z ND na Bilsteinach (i tak mnie nie sta...

irekJ pisze:To ja jeszcze się wtrącę jako, że powoli kiełkuje w głowie wizja zmiany Miaty na nowszą.

Jakby co daj znać

Dzięki wielkie za kolejne wypowiedzi. Zaskoczyło mnie, że premium lakier Soul Red jest tak samo słaby. Różnica w spalaniu na poziomie 5 l w mieście to też nowa wiadomość. Raczej mam ciężką nogę i niestety potwierdza się, że wolnossąca benzyna w mieście palić mi będzie 14-15 l (tak miałem z w starej ...

Dzięki za obronę NCFL. Chyba od początku serce jest za NC, bo wygląd, i próbuję sobie to racjonalizować. Choć czytając forum techniczne przeżyłem załamanie, sporo silników padniętych, rozrząd za 4000 zł same części, problemy z dyfrem. Sprawdzenie tego przed kupieniem może być trudne.

@Dżunior świetny tekst, dzięki. Jak pisałem otwierając ten wątek, tymi samochodami się oczywiście przejadę (gdy już będę kupował). Wątek miał sprowokować do wypowiedzi ludzi, którzy znają te samochody lepiej niż pozwalało mi przeczytanie i oglądnięcie wszystkiego. Zarówno w NCFL jak i w ND z synem s...

Dzięki za Wasze uwagi, mój syn jest wrażliwy na hałas, stąd moje rozważania. Za to lubi zakręty i szybkie esy (a żona robi się zielona, więc tylko dwa miejsca mx5 to nie wada:-). Ale samo czytanie za i przeciw róznych generacji to dla mnie przyjemność - dzięki Wam. A za ND chyba najbardziej przemawi...

Ja to wszystko wiem, tłumiące słuchawki Bose w tym wątku są niezłą opcją. Ale już chyba nie dla syna lat 5. Obawiam się, że będzie albo rybki, albo akwarium. Czyli albo będę mógł wyskoczyć w góry sam, albo z synem hydrowozem, bo inaczej podróży nie przetrwa. Bo jakoś w górach najbardziej mi brak mx5...

Naprawdę nowy soft top to tylko 2000 zł? Bo może wybiorę ekonomiczną opcję NC soft top (nie będzie tak rezonował twardy dach z dyfrem). Wnętrze podoba mi się bardziej w ND (ale nie ma przepaści), za to z zewnątrz chyba jednak obniżona NC skradła moje serce z każdej strony i perspektywy. Nawet ten pr...

WOW, dzięki za odpowiedzi. Nie spodziewałem się, że w NCFL PRHT jest tak źle na długich trasach. Raczej, że ktoś obali to co powiedział Marek Drives. Bo w końcu NCFL jest cięższa od ND. Nie powiem, teraz wizja ND wydaje mi się bardzo interesująca. Tylko co z soft topem przez okrągły rok pod chmurką?...

Witam Was, dzięki Wam dowiedziałem się wszystkiego, czego potrzebowałem przed zakupem NC. Jeszcze parę miesięcy muszę pozarabiać, ale jak wiadomo nie mogę się doczekać i by sobie pobyć z MX5 postanowiłem podywagować na forum. Bo niby na 200% NCFL PRHT jest dla mnie wozem idealnym, ale 1. ceny NCFL t...

Jesteście niesamowici. Zadam kilka uzupełniających pytań, może głupich, wszystkie najważniejsze odpowiedzi już zostały mi udzielone, ale jeśli ktoś by chciał uzupełnić: 1. Czy ten mechanik pasjonat to rozumiem nie firma z Nieporętu (ona jest bardziej na wschód niż zachód)? Nie zależy mi na fakturze,...

Wielkie dzięki, szybka odpowiedź! Mam nadzieję, że nikt nie usunie tematu, wg mnie wielu ludzi szukających właśnie najtańszego samochodu sportowego (w znaczeniu jeżdżenia po zakrętach, a nie przyśpieszenia do 100 kmh), właśnie takich odpowiedzi szuka. O tych stabilizatorach kiedyś słyszałem, nie wie...

Witam, chcę zakupić Mazdę MX5 rocznik 2009 (2.0 LSD, twardy dach), lub młodszą. Chcę dobrze zaplanować swój budżet, a korzystając z tego co udało mi się doczytać choćby na podwójnej ciągłej i po przewertowaniu kilkudziesięciu ogłoszeń, wyklarowały mi się konkretne pytania. Jeśli macie chęć proszę o ...