MX-5 Klub Polska

Nie gniewajcie się. Po prostu jestem tym zniesmaczony. Nigdy nie kupiłem auta nowego z salonu. Zawsze celowałem w używane 2-7 letnie. I wiecie co? Z żadnym nie miałem większych problemów a jeżdżę sporo i korzystam z pełnej skali dostępnych obrotów. Żadne z moich aut nie wróciło do domu na lawecie. ...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210721/cdd4e2c57adaf02b3ca0c1f891922e9e.jpg W ostatni weekend lataliśmy z IrkiemJ po winklach w dwa NDki. Różnice w setupie: - u mnie PS4 u niego RSR - u mnie bardziej streetowa geo u Irka agresywniej (benefit regulowanych wahaczy) - u mnie bile + prokit u niego T...

Jak już to rozklepujemy to za stroną eibacha: zalecają b8 do sprężyn z linii sportline, gdzie obniżenie jest większe. Przy prokicie nie ma takiej adnotacji. A po stronie bilsteina: b6 obniżenie do 40mm jest wg opisu ok. Nawet kity b12 mają adnotację, że są budowane na bazie b6/b8 w zależności od mod...

Hmm, możesz wziąć to co powiedziało Ci już kilka osób - tak, zawieszenie sportowe to de facto amortyzatory bilsteina i tyle. Tak było w poprzednich generacjach i tak jest w ND (sprawdzić czy nie mazdaspeed ;)). Czy ma to sens? To już do indywidualnej oceny, ja przesiadłem się z NC na sensownym gwinc...

O Boże nie róbmy tego. Było po 100 postów kilka razy. Nie będę 4. raz dawał tych samych linków. Kto obserwuje na insta MMRSa ten widział dość stockowych wykresów ND i nie było takiej na 98 która miała niższą moc od 95. Do tego badania w USA mazdy 3 z tym silnikiem. Sam chciałem zrobić dla siebie ta...

O, to ciekawe, masz gdzieś jakoś link do kresek stock@pb98 vs pb95?

To jeszcze $0.02 co do samochodu pod siebie. ND to nie Audi czy Porsche, nie ma listy opcji jak książka telefoniczna. Ilość kombinacji wyposażenie x kolor jest raczej ograniczona. Ja w sumie nie czuje, że poszedłem na jakiś mega kompromis kupując z rynku wtórnego, mam wszystko co chciałem i szukałem...

ICTC, weź pod uwagę, że od niedawna można jeszcze wybierać kolor dachu (czerwony lub szary w opcji), co trochę dodaje charakteru relatywnie nudnej palecie

Np machine gray z burgundowym dachem - dla mnie fajne przełamanie

Podbijam, ktoś może leci Wro- Wawa w lipcu?

To może najprościej - przejedz się serią u dealera, czymś delikatnie dlubniętym zawieszeniowo na lokalnym spocie i będziesz miał odpowiedź co Ci leży a co nie :) Dla każdego optymalnie jeżdżący egzemplarz to coś innego. Moja prywatna opinia jest taka: bez wymiany stabilizatorów i świadomego ustawien...

Tylko weź pod uwagę, że geometria w ASO a geometria, które ma ręce i nogi to dwie zupełnie różne rzeczy. W ASO ustawią w tolerancji i będzie dostatecznie dobrze, co raczej nie zagwarantuje dobrego prowadzenia. No i rozpędziłem się z tymi stabami, krzywo spojrzałem na cenę opcji. W tej kasie zdecydow...

... Ciekawa sprawa z tym zawieszeniem sportowym Blistein - powinna być opcja amorki + sprężyny w pakiecie, a widzę, że sprężyny obniżające są oddzielnie. To tylko zostanie jeszcze montaż swaybarów i jest komplet. Cieszę się, że zwróciłeś na ten detal uwagę. Napisałem email do Mazdy w tej kwestii. J...

Brzmi super, jeśli nie znajdzie się inna opcja to chętnie skorzystam

Planuje ktoś może trasę Wrocław - Warszawa w najbliższym czasie? Szukam transportu dla 4 opon.

Polecam na przykład ten wątek na miata.net: https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=486374 - trochę przydatnych informacji da się wyłuskać

Bierz pod uwagę, że stab może być pełny albo rurowy i to jest dodatkowy czynnik wpływający na sztywność staba. Więc średnica to jedno, typ to drugie, grubość ścianki dla rurowych to trzecie i wszystko wpływa na sztywność skrętną.

Nawet dziś stab z RXa będzie tańszy, tylko coraz trudniej o nie (kiedyś chodziły za 2 flaszki, bo nikt tego nie chciał). A druga sprawa to parametry - te z IL to chyba 22mm, tylko nie wiem czy lity czy rura. Fabryczny to 21 mm rurowy, rex yellow dot to niecałe 27 mm i 50% grubsza ścianka niż oem. Za...

Trochę zależy od Twoich preferencji w kwestii zbalansowania samochodu. Statystyka mówi, że dużo osób wrzuca przedni z reksa i to im daje fajną, przewidywalną charakterystykę. Personalnie w moim NC tak właśnie zrobiłem i był sztos - neutralnie, dobra przyczepność tyłu i napędzanie się w zakręcie. Ale...

Powiem tak - seryjny hebel w ND (nie brembo) szału nie robi i potrafi nieprzyjemnie zaskoczyć po intensywnym hamowaniu. Jeśli zamierzasz iść w użycie głównie torowe to raczej wcześniej niż później zaczniesz szukać opcji wydajniejszego hamulca. Pro tip - polecana kolejność jest następująca: najpierw ...

Wejście w 16 ograniczy Ci możliwość upgrade’u hebli. A przede wszystkim w 17 calach jest w czym wybierać jeśli chodzi o oponę (dowód anegdotyczny: na jednym z portali z oponami do sportu jest 11 rodzajów opon jeśli chodzi o 16, 38 jeśli chodzi o 17), da się dobrać felgi, albo można latać na oem + dy...

Czuje się wywołany do tablicy

Nad zdjęciami pracuje, tylko miałem trochę innych tematów na początku tygodnia…

Ztcw, to te 3 setki zostają w silniku, jeśli się rzetelnie wszystkiego nie zleje. I teraz masz resztkę przepracowanego oleju, który rozcieńczasz 4l świeżego…

No dobra, wracając do kwestii bezprzewodowego CarPlaya - rzeczywiście, bez upgade’u CMU nic się nie wydarzy, jeśli ma to działać bez dodatkowych gadżetów. Ponieważ trafiła się opcja, więc kupiłem cały moduł z salonówki z 2021. Bez problemu udało się wymienić w ND1 i CarPlay działa i po kablu i bez [...

Rafał może Ci tez ogarnąć 4-2-1, ogólnie rekomenduje mocno pogadać z nim - dowiesz się wszystkiego u źródła

Kwestia gabarytu fotela i kierowcy. Recaro są dosyć ciasne i mogą być niewygodne dla mocniej zbudowanych osób. Natomiast co do środków - to alcantara, jak się włos ułoży w różnych kierunkach to może tak wyglądać jakby były w rożnym odcieniu.

Odezwij się do Pizza Brakes, pewnie i tak będziesz brał od nich oplot. Z tego co wiem mają w ofercie zestaw brembo na przód na tarczy bodajże 300 mm.

Ja po stronie in minus dopisałbym jeszcze dostępność i wybór klocków w naszej pięknej krainie.

Pytanie za dodatkowe punkty to czy na pewno potrzebujesz zestawu na przód i tył

Możesz polować na oem brembo - pracują z fabryczną tarczą. Alternatywa to Little BBK od FM.

Nie testowałem jeszcze w miacie, w daily CP przejmuje obsługę rozmów telefonicznych.

Znaleziono 828 wyników

MX5 2020

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Klubowy kurier

Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Klubowy kurier

Re: Klubowy kurier

Re: zmiana stabilizatorów

Re: zmiana stabilizatorów

Re: zmiana stabilizatorów

Re: zmiana stabilizatorów

Re: [ND] Dopasowanie Felga / Opona / Koło

Re: [ND] Dopasowanie Felga / Opona / Koło

Re: SZKOLENIA RWD ROOKIE I - 2021

Re: [ND] cena oleju

Re: [ND] AndroidAuto / CarPlay

Re: [ND] wymiana kolektora

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: Lusterko boczne

Re: Jaki lepszy zestaw hamulcow do ND?

Re: Jaki lepszy zestaw hamulcow do ND?

Re: Jaki lepszy zestaw hamulcow do ND?

Re: [ND] AndroidAuto / CarPlay