MX-5 Klub Polska

tutaj jest w gieldzie i nawet numer czesci na zdjeciu : http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=19457
polosie jakies mam w razie w, ale chyba identyczne jak w ofercie wyzej, wiec najpierw trzeba sprawdzic czy podejda

tez bym sie sklanial do mocowania dyfra - moze gumy sa juz do wymiany, a ze sa pod blaszkami, to nie widac dobrze

polosie powinienes reka na postoju sprawdzic i raczej poczujesz jesli bedzie duzy luz

Alan pisze:Jakie?

porownaj sobie obraz w lewym i prawym lusterku - chyba, ze tez masz jedno z anglika, to nie bedzie roznicy

Alan pisze:Nie ma różnic.

sa roznice w samym lustrze

nickesh v2.0 pisze:Już zaczyna snuć te swoje fantazje

zaraz fantazje

jarowpr83 pisze:Daj kolejne zadanie

jest jedna, wiec zadanie nie zostalo spelnione

rrutek pisze: Tzw. cursed water plug

w nb nie ma czegos takiego

nickesh - niezly przyrzad do kontroli wypoziomowania spoilera

p.s. moja niestety nie jest gotowa na taki wypad bo ktos musi pracowac, zeby wozic mogl sie ktos

skoro w liczbie mnogiej, to musi byc kobiecy sklad w mxie

Kim Son San pisze:NBfl ma inaczej poprowadzony płaszcz wodny

z tego, co wyczytalem, to zmiana przeplywu jest zorganizowana za pomoca innej uszczelki pod glowica (ma zaslepione sporo kanalow wzgledem tej z nb)

ja tylko chcialem sie dowiedziec czy wszystko jest tak samo wykonane jak dokladka do na z poprzedniego zg?

ktos dzis zamierza sie spocic?

pogoda taka, ze nawet nie chce mi sie wyciagac kuchenki z garazu, wiec dzis podroz roverkiem, ale moze ktos chce sie zobaczyc przy plastikowym jedzeniu?

akurat w tej chwili myślę o poduszkach w NB i NBFL jesli dobrze pamietam, to ma zanczenie bo w zlotej chyba byla tylko jedna kontrolka i raczej bylo to polaczone (nie bylo tez maty pasazera). w nbfl sa dwie osobne lampki i u mnie druga szialala do wymiany foteli teoretycznie powinna strzelic pasaze...

najpierw sprawdz czy ten pierscien (dookola mocowania z dziurkami) na pewno jest do przewodzenia wyglada jakby wlasnie do tego sluzyl, wiec wystarczy podac na niego + z wtyczki, ktora odpiales za pomoca blaszki lub drucika - oczywiscie wezmiesz z kolumny, ale w nabie tez powinien byc jakis cypel zeb...

troche duzo przewodow jak na przeciwgielne... a nie bylo w tym miejscu w na sterowanie elektrycznymi lusterkami?

Kwietniu pisze:Chodzi mi raczej o stan tego tłoczka bo bede pierwszy raz regenerowal zacisk oraz czesto jest tak że lepiej sie sprawdza uzywany oryginał niz nowy zamiennik.

powloki raczej nie zregenerujesz i w tym przypadku jesli rozmiar sie zgadza - lepiej kupic nowy tloczek niz uzywany

ja rowniez chcialem podziekowac maci za organizacje

w sumie nie spodziewalem sie takiej ilosci dziur, ale zadna felga nie pekla, wiec nie bylo tak zle

oczywiscie podziekowania dla fotografow - szczegolnie dla annomalii

Galazka pisze:jest potrzebny olej mineralny a oni się zapomnieli i nalali jakiegoś zwykłego

przeca wlasnie mineralny zazwyczaj jest okreslany mianem zwyklego

75w-90 z tego, co pamietam jest albo polsyntetyk albo syntetyk. mineralne to raczej mozna bylo spotkac 80w-90

nickesh v2.0 pisze:Dzięki, chłopaki!

nie dziekuj - w polu odrobisz

SLAVO pisze:Żeby tylko była pogoda .....

pogoda jest zawsze

...tylko nie zawsze jest sloneczna

ma zaczac padac dopiero w niedziele, wiec powinno byc

rachey pisze:Ja niestety odpadam- Mazda zaczyna strzelać fochy więc pewnie będę przez weekend szukał co nawala...

co sie dzieje sie?

przejedz sie kiedys u mnie w kabinie, to zobaczysz sam jak milo

Spróbuj przy okazji długiej trasy zmusić się do trzymania 2 rękoma całą drogę, mięśnie się wtedy równoważą i dojedziesz wypoczęty jak nigdy . po dlugiej trasie jest obojetne jak trzymam kiermane bo przez halas nigdy nie bede wypoczety a tak ogolnie przy wyzszych predkosciach juz czasami lapie dwoma...

zalezy czy chcesz wymienic dach w calosci czy samo poszycie

niby czemu? Bo jedna ręka to się kury maca Popatrz na onboardy jakiego kolwiek profesjonalnego kierowcy rajdowego lub wyścigowego. Zawsze 2 ręce na sterze. czy ja gdzies pisalem, ze jestem profi rajdowiec? w codziennej jezdzie powinna sie liczyc jak dla mnie wygoda i komfort bo wtedy moge sie skonc...

tutaj jest fajnie opisane :
http://miata.net/garage/AirVent.html

niby czemu?

czester_ pisze:nie da się skręcać jedną ręką.

moze masz cos ze wspomaganiem? ja teraz nie wiem jak moglem jezdzic z taka wielka kierownica, a odkad mam mniejsza, to nie uzywam praktycznie drugiej reki do kierowania

irekJ pisze:Zamówiłem już nowy w ASO

a jak to wyglada cenowo w pl?

nickesh v2.0 pisze:No, ale jak to? Będziesz jechał 250 km ze Spacro Sprintem do góry nogami na prawym?

przynajmniej nie bedzie mi marudzil, ze mam zakmnac dach

...a czy do gory nogami, to sie jeszcze zobaczy

ja prawdopodobnie jade na rozpoczecie 23 i jesli nie bedzie mocno padac moge cos wziac wystajacego nawet z mazdy

zalezy kiedy

Znaleziono 1782 wyniki

Re: Prośba o pomoc w diagnozie

Re: Prośba o pomoc w diagnozie

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Miata Picture Game

Re: Czaterja działu technicznego

Re: [Śląsk]&[Małopolska] Eskorta Ślubna Czesterowej i czeste

Re: Miata Picture Game

Re: Termopara a oem kolektor

Re: Spojlery i dokładki z roadstery.pl

Re: [Śląsk] spotkania regionalne

Re: Kontrolka air baga

Re: Kontrolka air baga

Re: Czaterja działu technicznego

Re: [połączony] Hamulce - problemy z eksploatacją i serwisem

Re: [Śląsk] Rozpoczęcie sezonu 2016

Re: Czaterja działu technicznego

Re: [Śląsk] spotkania regionalne

Re: [Śląsk] Rozpoczęcie sezonu 2016

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: wymiana dachu - śląsk

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Opadające nawiewy

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czyszczenie odpowietrznika Fuji LSD

Re: [Śląsk] spotkania regionalne

Re: [Śląsk] spotkania regionalne

Re: [Śląsk] spotkania regionalne