MX-5 Klub Polska

wkręcony emeryt (NA)

Witajcie, Mam do sprzedania komplet kół (alufelgi z oponami letnimi) 17", na których moja ND2 wyjechała z fabryki w 2019 roku, 1. Alufelgi Wzór: standard dla modelu ND2 Skyactive 2.0, Stan: idealny, poza kilkoma kosmetycznymi zadrapaniami rantów na 2 felgaxh (zdjęcia prześlę na życzenie osoby zainte...

wkręcony emeryt (NA)

Dziękuję, z tym problemem też się już spotkałem - tylko raz, i bez jakichkolwiek konsekwencji. Jednak to, co tym razem opisałem, nie ma z nim nic wspólnego. Miganie na pomarańczowo skłoniło mnie do wizyty u zaprzyjaźnionego elektronika "złotej rączki ". Pomiar przyrządem potwierdził prawie zupełne r...

wkręcony emeryt (NA)

Krótko trwała moja radość, że "jakoś" udało mi się zresetować wskazanie diody w przycisku uruchamiania silnika. Jeździłem wczoraj i dzisiaj, ale po wjeździe do garażu i otwarciu drzwi, znowu usłyszałem cichutkie, trzykrotne cyknięcie jakiegoś przekaźnika... Zamknąłem więc drzwi z powrotem i wcisnąłe...

wkręcony emeryt (NA)

Witam, Najsłabszą stroną mojej ND2 - po 5 latach użytkowania - zdecydowanie okazuje się elektronika. Niby nic bardzo poważnego się nie dzieje, ale w porównaniu z BMW (3 różnymi autami tej marki jeździłem przed MX-5, w latach 2000 - 2019, i elektronika działała bez zarzutu w każdym z nich - od nowośc...

wkręcony emeryt (NA)

IMO Skyactiv pod turbo to bardzo fajne rozwiązanie, przy 0.8 - 0.9 bara robi 350 koni i 450 Nm. Na dokładkę pod ręką jest Disi który opanował gada. Kolektor można dostać w żeliwie. Więcej niż 300 HP w stoka bym nie pakował, bo to później nie ma trakcji , a niuta z tego dwa pełne wiadra….🤣🤣🤣 Czy Sza...

wkręcony emeryt (NA)

IMO Skyactiv pod turbo to bardzo fajne rozwiązanie, przy 0.8 - 0.9 bara robi 350 koni i 450 Nm. Na dokładkę pod ręką jest Disi który opanował gada. Kolektor można dostać w żeliwie. Więcej niż 300 HP w stoka bym nie pakował, bo to później nie ma trakcji , a niuta z tego dwa pełne wiadra….🤣🤣🤣 Czy Sza...

wkręcony emeryt (NA)

Dziękuję, ale raczej momentu mi brakuje.... Miałem też Golfa R IV (300 KM) - zastanawiam się nad przeszczepem tego silnika.

wkręcony emeryt (NA)

Witam po kilku latach ciszy! Kochani - na moją MX-5 ND2 2L przesiadłem się z BMW M235i (lekko podkręconego - do 360 KM i 500 Nm), więc mimo mniejszej masy i lepszych własności jezdnych MX-5 (a nawet wbrew własnemu PESELowi) domyślacie się, że sporo mi w obecnym aucie brakuje :(. Od razu zaznaczę, że...

wkręcony emeryt (NA)

panie emerycie, jechales kiedykolwiek NC albo ND na oponach szerszych niz 215 45? Jesli nie to sie przejedz. Auto robi sie twarde i chamskie, cala lekkosc i zwiewnosc ND zostaje zagubiona w grubym laczku. [...] Wg mnie, o ile nie masz turbo czy kompresora to nie ma co meczyc siebie i auta szzerokim...

wkręcony emeryt (NA)

Witajcie, Nadszedł czas na zmianę opon; chciałbym (przynajmniej na tył - chyba, że doświadczeni w sporcie Forumowicze zalecają również przód) założyć coś szerszego. Jednak - jak sugeruje mój nick - z finansami muszę się ograniczać, więc felgi zostawiam fabryczne (czyli 17x7J ET45). Jakie najszersze ...

wkręcony emeryt (NA)

Witajcie po długiej przerwie; Po 2 latach w wolnostojącym, przewiewnym (czytaj: nieszczelnym) garażu widzę, jak ten piękby, czerwony lakier mojej ND2 (rocznik 2019) niszczeje od kurzu.... Chciałbym ten proces spowolnić, więc pytam Kolegów: - wie ktoś, gdzie mogę kupić/zamówić do uszycia (wzorzec!!!)...

wkręcony emeryt (NA)

Panowie,

Jaka jest obecnie najnowsza wersja firmware CMU dla modelu 2019 MX-5 ND? Ja posiadam 70.x.x, ale na amerykańskim forum czytam już o 74.x.x - jak z tym jest w EU?

Piotr

wkręcony emeryt (NA)

Panowie, Odgrzewam ten stary kotlet aby niepotrzebnie nie tworzyć kolejnego wątku, bo przyjdzie się pogubić :) Mam za sobą ponad rok problemów z i-stopem, a mój lokalny Dealer nadal nie potrafi naprawić go tak, aby po prostu działał (po kilku dniach - góra tygodniach - znowu przestaje, a na ekranie ...

wkręcony emeryt (NA)

Witam po długiej przerwie, i serdecznie proszę o link do szczegółowego dokumentu z warunkami gwarancji dla MX-5 w Polsce. Z góry dziękuję

Piotr

wkręcony emeryt (NA)

A przeczytaj, dudek, od początku wątek.

wkręcony emeryt (NA)

A ja tytułem "jakby co, to..." (albo FWIW) - mimo niskiej temperatury, i w dalszym ciągu krótkich i rzadkich wyjazdów: mimo, że ładowałem aku :do niczego się nie nadającym" (wg Mazdy i Ctek'a) prostownikiem 3.8A informuję, że i-stop hula. Mało tego; mając teraz na stałe wyświetlaną wizualizacje i-el...

wkręcony emeryt (NA)

Alex - jeszcze 2 dni temu zrobiłem coś podobnego: wziąłem auto na 40 km przejażdżkę w moim stylu, a więc osto. Wróciłem sfrustrowany, bo aku nadal nie był podświetlony więc i-stop nie działał... Ale dzisiaj rano po prostu odpaliłem i ruszyłem w miasto; już na 2-gim skrzyżowaniu ( 4km od garażu) siln...

wkręcony emeryt (NA)

Właśnie zakończyłem 12-godzinne doładowanie; miernik pokazuje 12.7V na klemach. te 12.7V to w jakich warunkach zmierzone? Z podlaczonym prostownikiem, po odlaczeniu (jesli tak to jak dlugo?). I jakim multimetrem Szacowanie stanu naladowania na podstawie pomiaru napiecia to dosc sliska sprawa jest. ...

wkręcony emeryt (NA)

Serdeczne dzięki, Alex - rozjaśniłeś mi wiele rzeczy w głowie i pod wieloma względami! Co do ForScan, to - jak się domyślałem - jest to oprogramowanie podobne do tego, które używałem w swoich bmkach do samodzielnego programowania wielu pożytecznych rzeczy; mała rzecz - a cieszy. Będąc dość aktywnym ...

wkręcony emeryt (NA)

temat troche sledzilem, lubie twoje drążenia roznych spraw :) :) czyli tak. Miales podlaczona ladowarke cala noc, odlaczyles rano, odpaliles silnik i pojechales 15km. I w ktoryms z tych momentow dokonales pomiaru napiecia (o ile zalapalem to na koncu). Fajnie, tyle ze w ciagu tego cyklu akumulator ...

wkręcony emeryt (NA)

Właśnie zakończyłem 12-godzinne doładowanie; miernik pokazuje 12.7V na klemach. te 12.7V to w jakich warunkach zmierzone? Z podlaczonym prostownikiem, po odlaczeniu (jesli tak to jak dlugo?). I jakim multimetrem Szacowanie stanu naladowania na podstawie pomiaru napiecia to dosc sliska sprawa jest. ...

wkręcony emeryt (NA)

(najprawdopodobniej z powodu niskiego stanu akumulatora) Nie wiem jak w ND2 ale w ND1 jest ikona zbyt niskiego naładowania aku na panelu i-Stopa. I wtedy widzisz dlaczego nie działa. Właśnie zakończyłem 12-godzinne doładowanie; miernik pokazuje 12.7V na klemach. Ale na ekranie i-eloop, ikonka aku m...

wkręcony emeryt (NA)

Mam zwyczaj tankowania nie później niż gdy wskazówka jest na ok. 1/4 pojemności baku - ale tym razem się zagapiłem, i wjeżdżając do garażu po dłuższej trasie zobaczyłem wyświetlone ostrzeżenie o rezerwie (pierwszy raz w tym aucie - mam je dopiero kilka miesięcy). Chciałbym więc zapytać tych spośród ...

wkręcony emeryt (NA)

Dobrze rozumiem że przez dwa miesiące start stop Ci wogóle nie działał dopóki nie zrobiłeś przyciskami tego co zrobiłeś? (Generalnie) dobrze rozumiesz. Oczywiście próbowałem wciskać przycisk, ale - jak to opisałem w ostatnim poście - pechowo było to akurat wtedy, gdy i-stop był nieaktywny (najprawd...

wkręcony emeryt (NA)

Otworzyłem ten wątek, bo w tamtym czasie (i dość długo potem) nie mogłem znaleźć logicznego wytłumaczenia, dlaczego i-stop w moim autku czasem działał, a czasem nie... Wreszcie - już jakiś czas temu - znalazłem rozwiązanie; teraz więc pomyślałem, że warto zatem wątek zakończyć... Nie będę się wdawał...

wkręcony emeryt (NA)

Hmm... Fajnie, że jednak wątek ożył :) Ja nie jestem w stanie powiedzieć niczego w kwestii porównania mojej ND z wcześniejszymi platformami Miaty, bo w życiu żadną nie jeździłem. Ale powiem wam jedno: nawet, jeżeli moja Miata jest miękiszonem, to i tak daje mi więcej frajdy z jazdy od poprzednika, k...

wkręcony emeryt (NA)

Bardzo słuszna uwaga - w końcu auta ND to w miarę nowe Miaty o sporej wartości, i nie ma co się dziwić że dumny posiadacz takiej sztuki nie będzie jej narażał. Nie pomyślałem o tym aspekcie, bo sam uczyłem się na produktach rodem z PRL :) Ale z drugiej strony - właściciele starszych modeli Miaty są...

wkręcony emeryt (NA)

Pytasz w dziale poświeconym złej generacji 😉 mało upalających użytkowników ND jest akrtywnych na forum. Ja rev matching uprawiam normalnie w swojej nb ale na jakie kolwiek poważniejsze zabawy pedałami nie ma tam miejsca ( i umiejętności 😉) Bardzo słuszna uwaga - w końcu auta ND to w miarę nowe Miat...

wkręcony emeryt (NA)

Ciekaw jestem Waszych opinii... Zastanawia mnie mały ruch w wątkach tego typu - w końcu forum dotyczy jednego z najbardziej popularnych "driver's cars" i jestem pewien, że nie brakuje na nim użytkowników, intensywnie korzystających z tej jego cechy. Dlatego - nie porzucając jeszcze nadziei na cieka...

wkręcony emeryt (NA)

Czasem - oglądając filmiki jak ten (https://youtu.be/ucwtXkCfcbI?t=425 od 07:05) - nie sposób nie zadać sobie pytania: czy korzyści z wyrównania prędkości obrotowych w całym układzie przeniesienia napędu (np. ulżenie w pracy synchronizatorom) warte są kilkukrotnie częstszym naprawom układu wyciskani...

Znaleziono 122 wyniki

Komplet fabrycznie oryginalnych, kompletnych kół 17"

Re: Drobne ale dokuczliwe niedomagania prądowe...

Re: Drobne ale dokuczliwe niedomagania prądowe...

Drobne ale dokuczliwe niedomagania prądowe...

Re: ND2 2L swap

Re: ND2 2L swap

Re: ND2 2L swap

ND2 2L swap

Re: maksymalny rozmiar opon bez ocierania?

maksymalny rozmiar opon bez ocierania?

pokrowiec ochronny na MX-5 ND RF

Re: [ND] MZD connected - najnowsza wersja

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Pełne, szczegółowe warunki gwarancji Producenta

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

zasięg faktyczny vs. wyświetlany [km]

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: Mazda i-Stop system: dlaczego nie działa?

Re: downshifting with double clutching and double blip

Re: downshifting with double clutching and double blip

Re: downshifting with double clutching and double blip

Re: downshifting with double clutching and double blip

downshifting with double clutching and double blip