Wymiana oleju w silniku i skrzyni ND - jak często

[siekiera]

Cześć,
Jak wymieniacie w swoich ND'kach
1) olej w silniku (co 10 tys. km czy jak zaleca producent co 20 tys. km/raz w roku?)
2) olej w skrzyni (co 4 lata czy dopiero po 100 tys. km?)

[mike_d]

Sam wymieniam olej (0W20) w silniku co 10kkm (albo raz w roku - ostatnio mniej przejechałem), w dyfrze i skrzyni po 3 latach (45 kkm) - co do tego ostatniego to słyszałem przekonującą opinię że warto nawet częściej

[pistenbully]

Olej silnikowy co roku (~6000km),
Olej w skrzyni co drugi rok (~12000km)

[irekJ]

Pytanie trochę akademickie. Istotne kto, gdzie i jak eksploatuje auto. Interwały podawane przez ASO można włożyć między bajki.
Generalnie zawsze dobrze zaczynać sezon ze świeżym olejem. Ja eksploatując w miarę intensywnie Miatę staram się zmieniać olej w silniku po ok 6 - 8 k km. Olej w skrzyni i dyfrze co drugą, góra trzecią wymianę w silniku. Nie są to jakieś super duże koszty, a można przynajmniej kontrolować stan podzespołów.

[siekiera]

Dziękuję za rozwianie wątpliwości, do miłośników DIY mam jeszcze pytanie: wielkość uszczelek korków spustowych oleju w dyfrze i skrzyni jest taka sama jak w silniku? Na hexology.com są dokładne schematy ale na temat wielkości milczą , logika podpowiada że tak ale wolę się spytać mądrzejszych żeby nie stanąć w kanale przed faktem braku pasującej

[irekJ]

Podkładka korka oleju -> mała aluminiowa
Podkładki korka skrzynia -> mała miedziana + duża alu
Podkładki korka dyfer -> 2x duża alu

[stpman]

A jest gdzieś jakoś numer tych wszystkich podkładek?
Olej lejecie Ori Mazdy? Można go kupić poza ASO?
Głównie ten do skrzyni i dyfra.

[mutra]

A jest gdzieś jakoś numer tych wszystkich podkładek?
Olej lejecie Ori Mazdy? Można go kupić poza ASO?
Głównie ten do skrzyni i dyfra.

Podkładka do korka oleju ma 14x20x1.5mm

[mutra]

Do skrzyni I dyfra są takie jak w NB czyli mają:
18x24x1.5mm

[cezarr]

- uszczelka korka spustu oleju z silnika: 9956-41-400
- uszczelka korka spustu i wlewu oleju ze skrzyni i dyferencjału: 9956-41-800

[stpman]

Nie wiem czy jest sens zakładać nowy temat, więc zapytam tutaj.
Jak już zmienić olej w ND2 2.0 to na jaki?
Zostać przy fabrycznym Mazdowskim 0W20, czy przejść na Mazdowski 5W30, czy może kupić coś innej firmy (w domyśle coś lepszego)?
Priorytet to trwałość i długa bezawaryjna eksploatacja silnika.

[mutra]

Nie wiem czy jest sens zakładać nowy temat, więc zapytam tutaj.
Jak już zmienić olej w ND2 2.0 to na jaki?
Zostać przy fabrycznym Mazdowskim 0W20, czy przejść na Mazdowski 5W30, czy może kupić coś innej firmy (w domyśle coś lepszego)?
Priorytet to trwałość i długa bezawaryjna eksploatacja silnika.

Ja przeszedłem na 5w30 full ester. Wszystko zależy jak używasz auta, ile razy na rok wymieniasz olej itp

[stpman]

@mutra olej będzie wymieniany raz w roku, na wiosnę. Przebiegi na poziomie do max. 5-6k km.
Ale lubię wkręcać się na wysokie obroty, więc nie wiem czy 0W20 to dobry pomysł.
Czy zauważyłeś, że na oleju 5W30 zużywa więcej paliwa?
Jaki konkretnie olej używasz?

[mutra]

@mutra olej będzie wymieniany raz w roku, na wiosnę. Przebiegi na poziomie do max. 5-6k km.
Ale lubię wkręcać się na wysokie obroty, więc nie wiem czy 0W20 to dobry pomysł.
Czy zauważyłeś, że na oleju 5W30 zużywa więcej paliwa?
Jaki konkretnie olej używasz?

Tak, zużywa więcej ( jak jeszcze chciało mi się robić pomiary to wychodziło +0.4l/100 przy jeździe poza miastem) ja mam zalany fuchs titan race pro 5w30 (High saps). Ja zmieniłem na 5w30 bo subiektywnie olej którego używam jest lepszy od oleju mazdy w kwestii ochrony silnika. Czy to są różnice przekładające się na jakieś korzyści przy normalnym użytkowaniu auta to już inna sprawa . Z tego co pamiętam @irekJ ma zalany 0w20 i korba mu bokiem jeszcze nie wyszła .

[irekJ]

@mutra Deer Goat nien. 5W30 od samego początku wymieniany co 5-7k km, średnio 2x w sezonie. Zacytuję klasyka, że "najlepszy olej to ten często wymieniany"
Chyba największe grono entuzjastów NC/ND ma Motul 5W30. Dobre i tanie.

[stpman]

@irekJ o jakim konkretnie Motulu mówisz?

[irekJ]

Motul 8100 Eco Lite 5W30 + filtr OEM

[stpman]

@irekJ dziękuję bardzo!
To w sumie ostatnie pytanie, ile do 2.0 wchodzi oleju?

[irekJ]

Jak wymienia ASO to zazwyczaj udaje im się wlać 3,8 - 4.0 litra.
Jak komuś chce się spuszczać gorący olej i podnieść lewy tył o 30cm to wejdzie książkowe 4.3 litra.
Mowa o 2.0, nie mam pojęcia jak jest w 1.5. Warto też pamiętać o wymianie podkładki korka.

[stpman]

Dzięki @irekJ chyba ogarnę
W Fiatach daje radę, to i z Mazdą sobie poradzę

A jak tutaj jest z ilością oleju na min. i max. ?
Bo na przykład w Fiatach to jest około 1l różnicy.
Czy poprostu lejecie prawie pod max?

[mutra]

Dzięki @irekJ chyba ogarnę
W Fiatach daje radę, to i z Mazdą sobie poradzę

A jak tutaj jest z ilością oleju na min. i max. ?
Bo na przykład w Fiatach to jest około 1l różnicy.
Czy poprostu lejecie prawie pod max?

Tak samo. Pod górną kreskę

[irekJ]

Ja przy samej wymianie zawsze wlewam równo między kreski. Po dojechaniu do domu, spłynięciu i ostygnięciu oleju dolewam milimetr poniżej max.

[KorppX]

Mx 2.0 używany głównie na krajówkach cały rok.
Warto zmieniać 0w20 na coś gęstszego np. 5w30 ?

Drugie pytanie to olej do skrzyni i dyfra, zmieniać na oryginały Mazdy czy lać motula (75w90 do skrzyni i 75w140 do dyfra)?