MX-5 Klub Polska

Ktoś może montował u siebie taką dźwignię (lub innej marki)
https://www.good-win-racing.com/Mazda-P ... -2672.html
Czy faktycznie poprawia (skraca) przełożenia o 25%?

Short shifter przy tej niezbyt wytrzymałej skrzyni to chyba dość ryzykowna sprawa

Za bardzo nie ma mechanicznego związku pomiedzy tym ze skrzynia w ND mieli przełożenie, a short shifterem. A pyt. 1, tak to działa, prosta mechanika, zmiana wysokosci podparcia skutkuje zmiana punktu obrotu przez to skok lewarka sie skraca, ale wymaga nieco wiecej sily, zmienia sie dlugosc ramienia ktorym powodujesz ruch widelcow. Czy skraca przelozenia? chyba masz co innego na mysli po prostu, takze tak jak pisalem. Przelozen nie skraca . Przelozenia mozna skrocic realnie jedynie zmiana przelozenia glownego, a to ma miejsce w ND w dyferencjale.

wg opisu skraca skok dzwigni o 25%

AaaA pisze: ↑

21 lut 2020, 7:43

wg opisu skraca skok dzwigni o 25%

Skok dźwigni, a nie przełożenie

Zaczęła mi się przecierać fabryczna skórzana osłona lewarka biegów i jakoś sobie przypomniałem o tych krótkich lewarkach.
Może od czasu mojego posta ktoś z was już to założył?
Myślałem o tym z CravenSpeed: https://www.cravenspeed.com/short-throw ... -nd-miata/
Mają do niego super minimalistyczną obudowę: https://www.cravenspeed.com/shift-well- ... -nd-miata/
Instalacja 10 minut https://www.youtube.com/watch?v=gvR3dsXy1gY&t=1s

No bo jeżeli nie krótka to może długa: https://www.youtube.com/watch?v=M3kmJ12oCvE