[ND] Skrzynia biegów - rewizje, poprawki, numery części

[Dżunior]

Jak w tytule. Proszę, by osoby które zgłębiały temat, podzieliły się tu w wątku zdobytą wiedzą. Głównie chodzi mi o numery części, jakie uzyskiwały kolejne wersje skrzyń wprowadzanych przez Mazdę.
Chętnie poznałbym też daty wprowadzania zmian w fabryce (daty wprowadzania lub graniczne numery VIN).

Edit: przekopiowane z innego wątku, z podziękowaniem dla Autora

Z naklejki to i ja będę wiedział Rozumiem, że w systemie ten numer nie rozróżnia V1 od V4?

Nie



A- Rok
B-Miesiąc
C-miesiąc i dzień

I poszczególne wersje:

[dmk]

To Cię powinno przybliżyć do tego, czego szukasz:

https://forum.miata.net/vb/showpost.php ... count=9326

a tu masz biuletyny, ale to chyba wiesz:

https://www.miata.net/garage/tsb/

[Dżunior]

Dzięki!
A co z numerami całych skrzyń? Czy istnieje jakieś zestawienie przyporządkowujące numery części (kompletnej skrzyni) do wersji skrzyni?
Mam na myśli sytuację, gdy szukamy na rynku wtórnym kompletnej skrzyni i chcemy ustalić jej datę produkcji lub określić jej prawdopodobną wersję.

[Wojtek Wawa]

To jeszcze nie wypłynęło - znamy tylko daty wprowadzenia poszczególnych skrzyń biegów na pierwszy montaż. Potrafimy też dekodować daty z naklejek na skrzyniach biegów - czyli mając skrzynię biegów wyciągniętą z rozbitka (oby nie skradzionej ND... a zdjęcie rozebranej ND w dziupli tutaj było niedawno), wiemy czy to co najmniej v1/v2/v3/v4 czy v5. Niestety nie wiemy którego dnia zaczęto produkować np skrzynię v5, a jedynie od którego dnia zaczęto je montować. Sam mam skrzynię wyprodukowaną 10 dni przed startem produkcji ND2 z v5. I tu pytanie, czy to jeszcze v4, czy już produkowali wtedy najnowszą wersję v5 i skrzynie do ND1 też miały te same wnętrzności?

Sam numer części - całej skrzyni biegów - nie jest zmieniony pomiędzy v1 a v4. Nie wiem jak z v5, zapewne bez zmian.

[Dżunior]

O! A jak się dekoduje numer z naklejki na skrzyni?

[MaciekW]

W ramach ciekawostki dodam, że według serwisu z Opola skrzynie ze Sky Passion i Sky Freedom się różnią.
Też mam wymienioną skrzynię - w ostatnich dniach gwarancji - a konkretnie już po jej upływie z powodu czekania na nową skrzynię, którą musieli ponoć aż z Japonii sprowadzać i trwało to trzy tygodnie. Nie było ani jednej skrzyni do SkyPassion w Polsce, a do SkyFreedom były - w tym samym czasie Wojtkowi padła i miał wymianę w kilka dni, a ja już od tygodnia czekałem.
No i u mnie wylądowała oznaczona MX3, choć to był już koniec produkcji wersji 4 - jak piszecie. Znowu z powodu wersji wyposażeniowej.
Nie mam powodu, by nie wierzyć serwisantom, im też zależało na odzyskaniu samochodu zastępczego, więc nie trzymaliby samochodu tyle czasu bez powodu - do tego musieli dodatkowo dokumentować fakt, że wymiana po upływie gwarancji, ale procedura rozpoczęta jeszcze w trakcie trwania tejże.
Ta informacja, jeżeli prawdziwa, może sie przydać podczas ewentualnych wymian skrzyń w przyszłości,

[Wojtek Wawa]

Jak dekodować naklejkę skrzyni jest w wątku "ND dyskusja ogólna". Niestety olano moją prośbę o wydzielenie tego postu. Niemniej to nic przy szukaniu na miata.net, tam wątek miał tysiące postów.
Co do różnych skrzyń biegów zależnie od wersji to prawda: Ale chodzi raczej o to czy był montowany istop, czy nie.
Maciek, na pewno masz v5, wrzuć zdjęcie naklejki to zdekoduję. Nie umiem napisać z głowy jaki jest szyk kodu, ale jak zobaczę to sobie przypomnę.

[Dżunior]

Wojtku, dziękuję za podpowiedź. Znalazłem i wrzuciłem esencję do mojego pierwszego wpisu w tym wątku.

[Wojtek Wawa]

Super, rewelacja i mamy wszystko w jednym miejscu.
MaciekW wrzuć swoją naklejkę, nie wierzę że z Japonii dostałeś starą skrzynię.