Do usunięcia martwy temat [NCFL] Sportowy katalizator

[marzdin]

Pytanko, mam kolektor4-1 Five'a i u niego strojony silnik, myślę teraz o sportowym katalizatorze,mając 2L i celując w okolice 200KM wystarczy AWG Polonez MO-S20 czy brać MO-S30 planuje Euro5 200 CPSI, (mam nadzieje że do NCFL ta norma wystarczy auto wyprodukowane grudzień 2010 pierwsza rejestracja 2011), który jest bardziej sens, jest jeszcze jedno pytanie czy oba tak samo szybko się będą rozgrzewały

[lano]

Wystarczy jakikolwiek katalizator.
Z kolektorem bez wstępnego katalizatora i tak nie osiągniesz wyników na Euro5.
Szczerze mówiąc mam nawet wątpliwości czy uda Ci się osiągnąć próg Euro4.

[marzdin]

tylko zastanawiam się czy brać kata MO-S20 0.7-2L czy MO-S30 2-3L ? a podobno jak się dobrze rozgrzeje to jest blisko spełnienia

[niezalogowany]

w innym temacie pytasz o kompresor, jeśli doładujesz autko będzie więcej gazów więc i kat wypadało by większy mieć

[marzdin]

No to temat do zamknięcia