Jak jest zamontowana osłona terminczna nad katem

[Malcolm_x]

Hej
Ktos wie jak jest zamontowana ori osłona terminczna nad katem w NC. Mi odleciała i kazałem uciąć prawie cała, w tej chwili wewnatrz jest taki upał ze nie da sie dotknąć tunelu środkowego od strony pasażera
Chce kupic mate ceramiczna i alu osłonę z Musteli, ale nie mam pojecia jak to zamontować tak jak oryginał…
Ktos przerabiał temat?

[bjorm]

Uwazasz ze to brak oslony nad katem powoduje temperature w tunelu srodkowym?

[Tajgeree]

Wydaję mi się że w przypadku NCka to głównym powodem ciepła w tunelu środkowym jest skrzynia, a nie kat.

[rac000n]

Jak wyżej, ciepło prędzej będzie od ubytków w osłonie termicznej skrzyni. W większości NC są już w słabym stanie. Ja u siebie mam ją wyrzuconą całkiem i tunel wyklejony matą termiczną, nie grzeje się

[niezalogowany]

Mi się wydaje, że głównym źródłem jest kat. Ja swojego zaizolowałem (mata + osłona z nierdzewki) i jest niebo lepiej niż miałem bez tej izolacji.

[bjorm]

Mi się wydaje, że głównym źródłem jest kat. Ja swojego zaizolowałem (mata + osłona z nierdzewki) i jest niebo lepiej niż miałem bez tej izolacji.

Piszesz o kolektorze czy o katalizatorze w midpipe? Bo jak cieplo z kolektora wydechowego moze ci grzac tunel? Jakas magiczna moc pcha je tam w dol na skrzynie i pozniej na tunel?

[niezalogowany]

Piszę o katalizatorze, choć w sumie to nie szczypałem się i mam zaizolowany i kolektor i całego midpipea i górę puchy tłumika końcowego (to ostatnie po tym, jak po odizolowaniu wszystkiego wcześniej tłumik zrobił sie suuper gorący i w bagażniku było jeszcze gorzej niż w serii xD).

Po instalacji izolacji moja piękniejsza połówka przestała narzekać na gorącą ścianę koło nóg pasażera, nawet w gorące dni (za to w zimie stwierdziła brak miłego ciepełka z tego miejsca, nie dogodzisz... ).

IMG_20211229_212948.jpg (1.92 MiB) Przejrzano 605 razy

IMG_20211229_213016.jpg (1.96 MiB) Przejrzano 605 razy

[Malcolm_x]

A osłona na podłodze jest oryginalna czy tez dorabiałes?

[Malcolm_x]

Uwazasz ze to brak oslony nad katem powoduje temperature w tunelu srodkowym?

Oj tak. Do tego stopnia wczesniej było Ok, ( mimo tego ze juz była szmata) a w tej chwili w związku iz mam dość mocno naplute na podłogę masę antykorozyjna, po nagrzaniu smród jest nie do wytrzymania.

[bjorm]

Uwazasz ze to brak oslony nad katem powoduje temperature w tunelu srodkowym?

Oj tak. Do tego stopnia wczesniej było Ok, ( mimo tego ze juz była szmata) a w tej chwili w związku iz mam dość mocno naplute na podłogę masę antykorozyjna, po nagrzaniu smród jest nie do wytrzymania.

To piszemy o kacie w midpipe czy o oslonie na kolektorem wydechowym?

[Malcolm_x]

Uwazasz ze to brak oslony nad katem powoduje temperature w tunelu srodkowym?

Oj tak. Do tego stopnia wczesniej było Ok, ( mimo tego ze juz była szmata) a w tej chwili w związku iz mam dość mocno naplute na podłogę masę antykorozyjna, po nagrzaniu smród jest nie do wytrzymania.

To piszemy o kacie w midpipe czy o oslonie na kolektorem wydechowym?

O kacie w midpipe

[bjorm]

No to sie zgadzam

[niezalogowany]

A osłona na podłodze jest oryginalna czy tez dorabiałes?

z ori osłony odeszła folia częściowo (ale to coś pod spodem zostało), więc obdarłem folię naokoło tam gdzie się nie trzymała tego pod spodem i zakleiłem taśmą aluminiową z budowlanego - ale szczerze mówiąc samo to dużo nie dało.

Jak chcesz @Malcolm_x to mogę Ci taką osłonę na kata zrobić.

[Krzych]

Całkiem niedawno odtwarzałem izolację podwozia nad katalizatorem, po tym jak przytkany AWG "przypalił" mi oem matę (nieświadoma pasażerka zwróciła uwagę na "ogrzewanie podłogowe", którego wcześniej nie bylo). Blacha aluminiowa formowana ręcznie plus mata izolacyjna athena tam gdzie oryginalna wyparowała. Zdaję egzamin.

20220812_160108.jpg (100.8 KiB) Przejrzano 512 razy

[Malcolm_x]

Całkiem niedawno odtwarzałem izolację podwozia nad katalizatorem, po tym jak przytkany AWG "przypalił" mi oem matę (nieświadoma pasażerka zwróciła uwagę na "ogrzewanie podłogowe", którego wcześniej nie bylo). Blacha aluminiowa formowana ręcznie plus mata izolacyjna athena tam gdzie oryginalna wyparowała. Zdaję egzamin.
20220812_160108.jpg

Jaki miales objaw przytkanego kata?

[Krzych]

Jaki miales objaw przytkanego kata?

Przede wszystkim brak mocy - przy ruszaniu silnik słabł jakbym miał mocno odelżone koło zamachowe, powyżej 4 tys obrotów silnik wyraźnie tracił zapał do rozpędzania się,
0-100 km/h robił wieczność, tj. powyżej 11s.!
Efekt dodatkowy to wyższe temperatury wydechu przed katem, a w konsekwencji "ogrzewanie podłogowe". Spalanie też wzrosło..

Na filmiku już na drugim biegu, przy 6 tys obrotów silnik słabł, nie było sensu go wyżej kręcić.
Silnik 2.5, zmienione wałki, kolektor wydechowy, skrzynia 6 biegowa z krótkim dyfrem lsd, poprzedniego dnia odebrany po swapie....