Ramki do lamp NCprzy swapie na NCFL

[bjorm]

Zabieram się powoli za SWAP zderzaka NC na NC1 ale widzę, że ceny lamp są zaporowe. Jak wiadomo są dostępne adaptery do NC które nie zostawiają później dziur przy swapie ale ich cena też jest kosmiczna jak na kawałek plastyku. Będę je zamawiać i tak ale zastanawiałem się czy ktoś nie ma wiedzy gdzie można je później podesłać żeby zeskanować w 3D i dorobić parę kompletów więcej żeby to w końcu kosztowało tyle ile powinien kosztować taki plasztyl.

Jakieś pomysły, chętni, sugestie?

https://rev9autosport.com/rs-factory-st ... n-kit.html

[luki_92_92]

Nie lepiej poprosić jakiegoś lakiernika o przemodelowanie zderzaka pod lampy od NC1? Jest to wykonalne, trzeba kilka powierzchni przedłużyć - w większości i tak zderzak trzeba lakierować pod swój kolor i tak, a wygląda to sto razy lepiej niż te paskudne adaptery.

Dołączam fotki z tymi adapterami a poniżej masz linka, gdzie ktoś rzeźbił zderzak pod lampy NC1 - moim zdaniem wygląda zdecydowanie lepiej.
https://www.instructables.com/id/Mazda- ... onversion/

[bjorm]

Tak, tylko koleś który to rzeźbił sam pisał że to multum roboty. I to robił dla siebie a ile by taki lakiernik zawołał za dorobienie zderzaka? Nie wiem.

Też byłem anty temu adapterowi z Japonii ale on chyba lepiej wygląda niż ten hebel u tego Rumuna z niebieską MX.

[luki_92_92]

Dla mnie ten adapter wygląda paskudnie ale co kto lubi

Ile to kosztuje? Akurat jestem przy temacie przekładki zderzaka NC3, lakierowanie zderzaka i progów bo kupiłem sobie też pewne dokładki usłyszałem 600zł, z kolei z przemodelowaniem tych otworów pod lampy z NC1 800zł za całość na gotowo z montażem.

[bjorm]

To dostałeś dobrą cenę na maksa.
Wiesz jak ten ktoś będzie to modelować? Tzn z czego będzie dorabiać materiał?

[luki_92_92]

Nie będzie bo kupiłem po 700zł za sztukę poliftowe lampy, ale plan był taki by przedłużyś to matą z włókna szklanego, wyszpachlować na gładko i polakierować jak w linku lub opcja numer dwa kupić po taniości drugi zderzak od, wyciąć z niego te płaszczyzny, które trzeba przedłużyć by nie było szpar i pospawać to tak żeby było jak fabryka spasowane

[bjorm]

Ta opcja z docięciem brakującego materiału z jakiegoś złamanego drugiego zderzaka brzmi dobrze.
Lampy poliftowe są p'n'p do NC?

[luki_92_92]

Do budy pasują ale tak jak przedliftowa lampa nie leży dobrze w otworze zderzaka nc2/nc3 tak lampa poliftowa również jest źle spasowana ze zderzakiem nc1. Jeśli chodzi o eektrykę jeśli masz halogenowe lampy to p&p (takie mam), jeśli xenon to ponoć cośtam trzeba przerabiać ale nie wiem dokładnie bo mam halogenowe to nie szukałem

[bjorm]

No wlasnie mam ksenony i jak zaczlem szukac poliftowych lamp to mi sie odechcialo.
W Polsce wyrwales te lampy?

[luki_92_92]

Tak na allegro, gość miał jeszcze kilka kompletów z tego co widziałem, mogę podrzucić namiar

[bjorm]

To chetnie sie do niego odezwe. Lampy przyszly w dobrym stanie?
Czy wiesz moze czy lampy poliftowe gadają na 100% ze zderzakiem NC1 i NC2?
Bo znalezc jakikolwiek zderzak z grillem lub zaslepkami halogenow, lub odwrotnie, to nie lada sztuka...

[luki_92_92]

Lampy poliftowe pasują bez przeróbek do zderzaków NC2 i NC3, NC1 ma inne i dlatego trzeba rzeźbić przy zderzaku jeśli nie chcesz zmieniać lamp.

Na allegro użytkownik rufio8304, lampy przyszły w stanie idealnym. Z tego co widzę nadal ma kilka kompletów przód i tył do poliftów

[bjorm]

Jesli mam ksenony i kupie bez poliftowe to wiazki beda pasowac czy tez jakies przerobki?

[Danillo]

Prawilne zrobienie przodu z NC na FL3 to jakies 4K pln: lampy, zderzak, wszystkie listwy i trytytki i lakierowanie.

Ja zostawię „orginal”

D0BD9ED6-E3E4-491D-93DA-666E3B0E4150.jpeg (1.94 MiB) Przejrzano 1401 razy

[bjorm]

Kompletny zderzak 500
Lampy 1700 (-800 za sprzedaz starych)
Malowanie 500
Dodatkowe koszty 500
Więc jeśli odejdą lampy i zamiast nich wydasz np 500zl na jakieś rozwiązanie "naokołolampowe" to masz 2000zl.
Za 4kzl powinno być cud malina.
A tak btw co ta lipsa masz na zderzaku?

[Danillo]

Zderzak sam tak, ale jak poczytasz ile tam trzeba części jeszcze kupić i to często w ASO, to się zdziwisz. To nie jest p&p.

Dokładka RDX Vario X, porządna, z DE, nawet TÜV miała.

[bjorm]

To tego nie da się zamontować z częściami po demontażu oryginalnego zderzaka?

Odnośnie lamp, wie ktoś czy gdy demontuje oryginalne xenony to zarniki od nich podejdą do lamp poliftowych? Czy muszę kupować te zestawy can za 300zl z allegro?

[bjorm]

Czy ktos wie czy poliftowe lampy xenowe FL1 pasuja pnp do xenonowych NC?

Jesli mam xenony w NC i chcialbym do nich dopasowac lampy poliftowe to rozumiem, ze najlepiej szukac xenonow ale nie wiem czy one beda pnp.

I pytanie odnosnie spryskiwaczy, jesli mam zderzak FL1 bez sprywskiwaczy to podlaczajac lampy xenonwe musze jakos softwareowo wylaczyc spryskwiacze? Czy samo ich nie podlaczenie nie bedzie sypac bledami swiatel czy cos?

[luki_92_92]

Ktoś wie, wystarczy czytać posty

[...]Jeśli chodzi o eektrykę jeśli masz halogenowe lampy to p&p (takie mam), jeśli xenon to ponoć cośtam trzeba przerabiać ale nie wiem dokładnie bo mam halogenowe to nie szukałem

To jest potwierdzone info. Nie wiem co dokładnie trzeba przerobić bo mnie to niespecjalnie interesowało, gdyż mam wersję halogen, ale p&p tego nie podłączysz według zagranicznych for.

[bjorm]

Dzięki za wyrozumiałość. Nie wiem jak to przeoczyłem...
Czyli ogólnie przy swapie łatwiej jest przy halo niż xenonach...

[AdrianBo]

Jest gdzieś opis i spis części konwersji NC xenon do NC2/NC3 xenon?

[bjorm]

Jest gdzieś opis i spis części konwersji NC xenon do NC2/NC3 xenon?

Szukalem ale nie znalazlem. Tez mam wlasnie nieszczesny xenon w NC i to mega utrudnia swap.
Myslalem by kupic na probe jakas slaba ale dzialajaca lampe NC2/3 xenon i sprawdzic czy pasuje do NC p'n'p.

[AdrianBo]

26 stron do przeczytania...
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=575126