MX-5 Klub Polska

Witam,
czy ktoś z użytkowników NC może podać, jak szybko aktualizuje się wskaźnik temperatury zewnętrznej? U mnie wprawdzie działa, ale zmiana do prawidłowych wartości trwa nawet do 15-20 minut (np. po wyjeździe z garażu od 20 stopni do 30 stopni) - to wydaje mi się bardzo długim czasem (w innych autach aktualizację wskaźnika następuje dużo szybciej).
Zanim wymienię sensor, wolę się upewnić czy przypadkiem "ten typ tak nie ma".
bonito

U mnie jest podobnie,w ogóle umiejscowienie czujnika przed chłodnicą,to naprawdę...
Nieraz po postoju,pokazuje dużo więcej,potem dosyć szybko spada...Zauważyłem to już w momencie kupna,bo była duża różnica,lecz Marcin z Roadstery stwierdził,że ten typ tak ma niestety.

Muszę niestety potwierdzić. Dla świętego spokoju wymieniłem czujnik, ale nowy zachowuje się tak samo. Z opisów w necie wynika, że "winny" jest algorytm odświeżania notowań czujnika, który po prostu działa z dość dużym opóźnieniem.

dobrze ze ECU nie uzywa temperatury z tego termometru do obliczania dawki paliwa:)

Witam
A gdzie na desce wyświetla sie ta temperatura?

W NCFL "komputer pokładowy" pokazuje Trip A, Trip B, Temp zew. i średnie spalanie.
W NC tylko Trip A, Trip B.

To mam małą zagwostke mam NC 20th Anniversary (czyli teoretycznie polift), a nie mam wskazań temperatury. Czy jest możliwość przeprogramowania komputera?

ananke5 pisze: ↑

08 gru 2020, 17:32

To mam małą zagwostke mam NC 20th Anniversary (czyli teoretycznie polift), a nie mam wskazań temperatury. Czy jest możliwość przeprogramowania komputera?

Też mam xx anniversary, ECU z 2.0 i temperatury jak nie było tak nie ma. Tylko trip A, trip B. Nie ma nawet średniego spalania. Zakładam że czujnika wogole nie ma, a reszta chyba zaklęta w zegarach

tytusr pisze: ↑

10 gru 2020, 13:59

ananke5 pisze: ↑

08 gru 2020, 17:32

To mam małą zagwostke mam NC 20th Anniversary (czyli teoretycznie polift), a nie mam wskazań temperatury. Czy jest możliwość przeprogramowania komputera?

Też mam xx anniversary, ECU z 2.0 i temperatury jak nie było tak nie ma. Tylko trip A, trip B. Nie ma nawet średniego spalania. Zakładam że czujnika wogole nie ma, a reszta chyba zaklęta w zegarach

Przynajmniej pocieszenie, że to normalne dla anni:) No to mamy już przynajmniej dwie niebieskie w PL

Podepnę się do tego tematu. Po pierwsze potwierdzam swoje wrażenia dotyczące powolnej aktualizacji temperatury w komputerze.
Sam mam inny problem. Wymieniłem (rękami pepega) ten czujnik rok temu, bo padł kompletnie i pokazywał wartości z d..., przez co klimatyzacja też działała jak szalona (tzn. albo maks chłodzenie, a dwa ząbki dalej już leciał z niej żar).
Rok był spokój, a parę dni temu w trakcie kilkugodzinnej trasy z KRK do Trójmiasta w którymś momencie zaczęła temp. zewnętrzna rosnąć stopniowo, aż doszło do 38 stopni (dodam, że na zewnątrz padał deszcz ze śniegiem;). Oczywiście wpływało to na grzanie wewnątrz - ogólnie, nie dogrzewało środka. Po kilkugodzinnym postoju wszystko się zresetowało i działa na razie OK. Również raz po myjni (bezdotykowej) zdarzyło mi się wcześniej że czujnik pokazywał kilkanaście stopni (na zewnątrz było między 0 a 5 stopni). Nie wiem czy jazda w chlapie pośniegowej i dziurach na budowie A1 tak na ten czujnik wpłynęła, ale ogólnie działa to średnio.

Czy żeby dostać się do tego czujnika trzeba wjechać na kanał? Gdzie on się znajduje? Czy wiecie może gdzie jescze jest czujnik temperatury wewnętrznej?